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本文導(dǎo)讀目錄：

1、2021年濰坊農(nóng)機車展什么時候開始？

2、2021年愛爾蘭農(nóng)機生活圖志

3、2021年愛爾蘭拖拉機銷售成績優(yōu)異

4、2021年愛爾蘭有多少臺拖拉機獲得了許可？

2021年濰坊農(nóng)機車展什么時候開始？ ♂

2021年濰坊農(nóng)機車展什么時候開始？

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2021年愛爾蘭農(nóng)機生活圖志 ♂

2021年愛爾蘭農(nóng)機生活圖志

隨著年末的到來，大家都有了一些對過去 12 個月的總結(jié)和思考，在這里整理了一些今年國外編輯拍攝到的照片。這些情景在技術(shù)上并不完美，在藝術(shù)上也談不上精致，但它們是被抓拍到的時間的紀(jì)念品，是值得記錄和回憶的。

過去這一年

農(nóng)業(yè)在愛爾蘭人的生活中發(fā)揮了極其重要的作用，甚至那些可能不再活躍于該行業(yè)的人仍然會回憶過去。

在深秋的陽光下，蒂珀雷里的利特爾頓正在脫粒燕麥。當(dāng)男人們在機器旁工作時，一個年長的人在旁看著

柴油大型福特總是很受歡迎，這些是 9 月份聚集在 Co. Kilkenny 的 Austin Rothwell 農(nóng)場進行工作的眾多機器中的 3 個

阿拉格林位于沃特福德、科克和蒂珀雷里 3 個地區(qū)的交匯處。該地每年舉辦一個青貯日活動，約翰托賓第一次帶來了他強大的約翰迪爾 4020

在這里生活的人們

“這是一項以人為本的業(yè)務(wù)”是我們在該行業(yè)中不斷聽到的一句話。

Jeremy O’Toole 在燕麥脫粒方面是緊跟潮流的。他經(jīng)營著一支由最新的科樂收聯(lián)合收獲機組成的機械隊伍，這些聯(lián)合收獲機不收獲其他作物，以確保它們無麩質(zhì)

Michael Farrelly 于 8 月被任命為 FTMTA 的負(fù)責(zé)人，并為該組織帶來了新的活力。他還拍了一張很棒的人像照片

在 Co. Kilkenny 農(nóng)場的 Glenmore 拖拉機比賽中，Jenny O'Conner 和 Kaley Perkins 常規(guī)駕駛維美德T214

Paul Wilson 展示了用奧地博田的播種機播種的玉米作物

家庭農(nóng)場的 Hurleys 一家。 Aiesha 是長女，她對每一頭牛的血統(tǒng)了如指掌，決心繼續(xù)從事農(nóng)業(yè)

Skerries Co. 的 Kenny Quaile 于 10 年前白手起家，現(xiàn)在經(jīng)營著一家蓬勃發(fā)展的道依茨法爾經(jīng)銷商，也不斷引入越來越多的其他優(yōu)質(zhì)品牌

羅蘭·卡西迪和兒子卡魯姆。羅蘭改裝了一臺用于飼喂青貯飼料的機器，并熱衷分享經(jīng)驗

那些有記憶點的地方

環(huán)島旅行會有很多機會記錄風(fēng)景、角落和社會歷史。

除了說明當(dāng)今機器的大小規(guī)格外，照片也體現(xiàn)了這個院子的范圍內(nèi)還有紅朗姆酒誕生

愛爾蘭以其青翠的鄉(xiāng)村而聞名，Co. Wicklow 也不例外，因為樹木繁茂，為史蒂文柯林斯的 SaMASZ 三重割草機提供了完美的作業(yè)背景

一個時代即將結(jié)束。由于已禁止燃燒泥炭發(fā)電，Edenderry 的氣氛安靜下來，等待著未來的消息

在 Knockmealdown 山脈下的一個柔和的夏日夜晚，這些 Tanco 拖曳式割草機毫不費力地清理了 Co. Tipperary 的一片草地

這個安靜的時刻發(fā)生在科克海岸，Hurley 一家收集了幾英畝的夏季青貯飼料

2021年愛爾蘭拖拉機銷售成績優(yōu)異 ♂

2021年愛爾蘭拖拉機銷售成績優(yōu)異

在衡量市場情緒時，農(nóng)用拖拉機和機械貿(mào)易協(xié)會 (FTMTA) 發(fā)布的拖拉機注冊統(tǒng)計數(shù)據(jù)是一個很好的參考。

11 月的最新數(shù)據(jù)是在圣誕節(jié)前夕發(fā)布的，證實了 2021 年總體上是個好年頭。

2021 年前 11 個月的總銷量為 2,345 臺，高于去年的 1,884 臺，遠(yuǎn)高于 1,934 臺的三年平均水平。

2021年，愛爾蘭銷售了 3 臺 331 馬力以上的拖拉機

到 2021 年 11 月底，注冊的新拖拉機數(shù)量比 2020 年同期多 461 臺，毫無疑問，經(jīng)銷商對 2021 年每月銷售額外 38 臺拖拉機這一事實感到放心。

二手拖拉機也恢復(fù)到正常的水平，11 月售出 269 臺，而 2021 年之前的三年平均數(shù)據(jù)為 289 臺。

其中 2020 年為 401 臺二手拖拉機。

FTMTA 數(shù)據(jù)提供了有效的比較視角

12 月通常只能售出少量拖拉機，隨著 2022 年的開始，可以對 26 個郡之間的拖拉機銷量進行比較。

尤其是在基爾肯尼，2021 年拖拉機銷售表現(xiàn)良好

然而，每個郡的總銷售額數(shù)字并不是一個特別有意義的參考。

該指標(biāo)沒有考慮郡的規(guī)模，盡管可以假設(shè)郡越大，銷售額就越多，但經(jīng)過仔細(xì)分析，這種情況可能并不成立。

更有效的比較是在每個土地面積單位（在這種情況下是每平方公里 (km²) 或 100 公頃）之內(nèi)銷售了多少拖拉機。

拖拉機銷售密度

下表顯示了每個郡的新拖拉機密度。

根據(jù) FTMTA 的說法，它是通過將縣的面積（平方公里）除以截至 2021 年 11 月銷售的拖拉機數(shù)量得出的。

郡（按尺寸排列）/ 郡的面積比新拖拉機數(shù)量

科克 25.5

高威 52.5

梅奧郡 48.2

多尼戈爾 71

凱里 50

蒂珀雷里 22.5

克萊爾 35.2

利默里克 26.7

羅斯康姆 29.6

韋克斯福德 14.8

米斯 22.1

基爾肯尼 21.6

威克洛 38.2

奧法萊 29.4

卡文 28.7

沃特福德 27.7

西米斯 26.6

斯萊戈 43.8

累伊斯 22.6

基爾代爾 24.2

萊特里姆 66.3

莫納亨 25.3

朗福德 40.4

都柏林 11.4

卡洛 21.8

勞斯 15.6

全愛爾蘭平均 30

都柏林每 11.4 平方公里就有一臺新拖拉機，遙遙領(lǐng)先。

這可能是公用事業(yè)銷售和較小的維護機器的反映。集約化蔬菜種植也需要更大的拖拉機車隊。

拖拉機的大小將影響每個郡的銷售總量

另一個表現(xiàn)優(yōu)異的郡是韋克斯福德，擁有 159 臺拖拉機銷量?；鶢柨夏岷蛣谒梗彩墙?jīng)銷商的另一個快樂獵場。

多尼戈爾每 71 平方公里就有一臺新拖拉機。查看地形可能有助于解釋這一點，農(nóng)場規(guī)模也有很大的影響。

萊特里姆擁有廣闊的林業(yè)，這無疑有助于解釋其數(shù)據(jù)緊隨多尼戈爾之后。

在地理上與多尼戈爾相似的一個郡是高威，它的新拖拉機密度也很低，排在第 24 位，而凱里、斯萊戈和朗福德緊隨其后。

未來趨勢

大多數(shù)制造商仍然看好 2022 年的前景，盡管普遍預(yù)期銷售數(shù)量不會長期持續(xù)高漲。

這種樂觀情緒的主要驅(qū)動力之一是 2022 年小麥價格的強勁前景，雖然對牛奶的預(yù)測不那么積極，但預(yù)計仍會出現(xiàn)一些小幅增長，尤其是在 2022 年上半年。

電子芯片短缺在短期內(nèi)幾乎沒有消退的跡象，這將繼續(xù)影響生產(chǎn)，但是，對鋼材的需求及其價格預(yù)計將在來年見頂甚至開始下降。

2021年愛爾蘭有多少臺拖拉機獲得了許可？ ♂

2021年愛爾蘭有多少臺拖拉機獲得了許可?

根據(jù)愛爾蘭中央統(tǒng)計局（CSO）的數(shù)據(jù)，與上一年相比，2021 年首次獲得許可的新拖拉機數(shù)量增加了近 14%。

新的數(shù)據(jù)顯示，去年新上牌拖拉機 2491 輛；這比過去 12 個月的 2,190 臺有所增加。

該數(shù)據(jù)也比 2019 年的 2,137 臺增長了 16.5%。

從 12 月的月度數(shù)據(jù)來看，86 臺新拖拉機首次獲得許可；這比 2020 年的同月增加了 15 個單位。

該數(shù)據(jù)與 2019 年 12 月相比，增長了近 80%，當(dāng)時有 48 臺新拖拉機獲得許可。

二手拖拉機

中央統(tǒng)計局表示，去年有 3,341 臺二手（進口）拖拉機首次獲得許可；比 2020 年的 2,648 臺增加了 26%。

這也比 2019 年注冊的 2,595 臺二手（進口）拖拉機增加了 29%。

然而，月度數(shù)據(jù)顯示數(shù)據(jù) 2021 年 12 月有所下降；上月 196 輛二手（進口）拖拉機首次獲得許可，與2020年同月相比下降36%。

2019年12月，登記二手（進口）拖拉機150臺。

去年，總共有 5,832 輛拖拉機首次獲得許可。

同時，中央統(tǒng)計局表示，去年首次登記新私家車 101,853 輛，比上年增長近 21%。

與 2020 年的 78,541 輛相比，2021 年獲得許可的二手（進口）私家車數(shù)量下降 13.4% 至 68,042 輛。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電動或混合動力車型的普及率持續(xù)上升。

電動或插電式混合動力汽車占 2021 年首次登記的所有新車的 16%，而 2020 年這一數(shù)據(jù)為 7.5%。

中央統(tǒng)計局的研究表明，2021 年在該國注冊的所有新私家車中，近一半在都柏林和科克獲得牌照。

去年愛爾蘭最受歡迎的汽車品牌是豐田，注冊量為 12,435 輛，緊隨其后的是大眾汽車，注冊量為 12,422 輛。