水稻聯(lián)合收割機的使用與維護(hù)(水稻聯(lián)合收割機的操作技巧)
農(nóng)機大全網(wǎng)(m.97661a.com)今天給各位分享水稻聯(lián)合收割機的使用與維護(hù)的知識,其中也會對水稻聯(lián)合收割機的操作技巧進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文導(dǎo)讀目錄:
3、水稻聯(lián)合收獲機銷量下滑!行業(yè)需要新動能!
水稻聯(lián)合收割機的使用與維護(hù) ♂
水稻聯(lián)合收割機的使用與維護(hù)資料圖
一 操作
(一)田間作業(yè)
⒈使用前的準(zhǔn)備:
⑴收割機田間作業(yè)時,需駕駛員1名,接糧人員1至2名。
⑵作業(yè)前,首先了解作業(yè)田塊大小、形狀、作物的品種、高度、倒伏情況、產(chǎn)量以及泥腳深度等。如泥腳深度大于20厘米,作物倒伏嚴(yán)重時不能收割。
⑶田塊要提前準(zhǔn)備好,田塊四角應(yīng)用人工割出1.5平方米的空地,以便機器轉(zhuǎn)彎,四周靠田埂邊割去1-2行以免分禾器碰在田埂上。
⒉收割行走的路線:
⑴小方塊田采用兜圈回轉(zhuǎn)收割路線。
⑵長方田塊,先沿四周兜3圈,再采用往復(fù)收割路線。
⑶大田塊也先沿四周兜3圈,再插入田中不開道收割,把田塊分成幾個窄方塊,然后采用往復(fù)收割。
⒊工作速度的選擇:
⑴田間條件良好,請選擇低二、三檔作業(yè)。
⑵高桿作物,產(chǎn)量特別高或輕微倒伏,用低一、二檔作業(yè),產(chǎn)量較低的中、矮作物而田塊條件又好的,可用低三檔、高一檔作業(yè)。
(二)安全操作注意事項
⒈按使用說明書安全規(guī)程正確操作。
⒉不得隨意拆除或改動收割機上的安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)裝置未裝上時不允許起動機組。
3. 泥腳深度超過20厘米的田塊不宜作業(yè)。
4. 在補充燃油或打開液塞蓋檢查蓄電池時,不要抽煙、不要用明火照明,否則,易引起燃油或從蓄電池液槽口流出的易燃?xì)怏w,造成火災(zāi)或燒傷事故。
5. 安裝蓄電池時,必須先裝正極,后裝負(fù)極。拆卸蓄電池時,先拆負(fù)極,后拆正極。
6.作業(yè)前應(yīng)特別注意檢查各操縱桿、制動器、離合器是否正常。否則,無法正常行走,造成交通事故,導(dǎo)致機器損壞等。
7.駕駛員、裝糧手必須相互配合好,糧箱只供谷物過渡,必須保持暢通,否則會造成機器嚴(yán)重故障。
8.收割作業(yè)時,按使用說明書內(nèi)的要求正確選擇機組前進(jìn)檔位,正常收割時使用大中油門(目測撥禾輪轉(zhuǎn)速為30-33轉(zhuǎn)/分)。
9.如有異?,F(xiàn)象和響聲,應(yīng)及時停機進(jìn)行排除,以免損壞機件。
10發(fā)動機散熱器"開鍋"后水汽高溫高壓,加水時應(yīng)注意避免燙傷。
11.在檢查保養(yǎng)及排除故障時,必須關(guān)閉發(fā)動機,并在履帶下墊好防滑裝置。
12.在雨天和大霧天,作物濕度大時,不能進(jìn)行收割。
13.必須隨機攜帶有效的干粉滅火器,并將它固定放在收割機駕駛臺右側(cè)的專用滅火器抱篩上,以便使用。
二、維護(hù)與保養(yǎng)
(一)班前保養(yǎng)
⒈發(fā)動機的保養(yǎng):根據(jù)發(fā)動機使用說明書進(jìn)行保養(yǎng),檢查潤滑油、柴油及冷卻水,每隔3-5天,注意清洗發(fā)動機空氣濾清器,更換濾清器的機油,檢查各主要部位的緊固情況。⒉收割機的保養(yǎng):檢查易松的緊固件和連接件;檢查各皮帶是否調(diào)節(jié)好;各潤滑點按規(guī)定加注潤滑油;起動后機器空轉(zhuǎn),檢查是否有異?,F(xiàn)象。
(二)班后保養(yǎng)
⒈清理機上的泥沙、雜草及運轉(zhuǎn)部位的纏草。⒉檢查各易損件是否需要調(diào)整和更換。⒊清理后在切割器上加注機油。⒋檢查傳動皮帶的張緊情況。⒌檢查機子焊接處是否有裂縫、脫焊。
(三)收獲結(jié)束后的維護(hù)保管
1、清選:用水沖洗收割機內(nèi)外泥土,清理纏草等雜物,卸下鏈條用柴油浸泡待油泥刷凈為止,然后用機油浸泡5分鐘,至10分鐘,撈出不滴油后,涂上黃油用牛皮紙或塑料袋包好放在干燥處。
2、入庫:徹底清潔后將機子開進(jìn)機庫,無機庫的要加蓋防雨淋,日曬的簡易棚,用塑料袋將柴油、機油的加油口、空濾器、排氣管口包扎,以防塵土進(jìn)入。
3、放凈:發(fā)動機熄火后,趁熱放出油底殼的機油,放出柴油機的柴油;待水溫下降后,打開水箱、機體等冷卻水部件的開關(guān),放凈冷卻水。
4、拆卸:拆掉所有皮帶并擦凈,并檢查其壞損情況,記清皮帶位置標(biāo)記,涂滑石粉掛機庫內(nèi)陰涼通風(fēng)處保管,拆下發(fā)電機,大燈等主要電器,妥善保管。拆下蓄電池存放在室內(nèi)對其進(jìn)行充電。冬季注意保溫防凍。
5、檢查:檢查磨損、變形的零部件,并重點檢查在作業(yè)中所發(fā)生故障的零部件,及時對其修理更換。
6、防腐:收割機經(jīng)常日曬、雨淋、摩擦、碰撞,為防腐蝕要及時刷漆或噴漆。對切割器各處的調(diào)節(jié)螺栓及安全離合器爪等處涂機油或黃油防腐。
7、放松:放松各部件彈簧,使其不受壓縮。所有各部件液壓缸應(yīng)處于不工作位置。
8、潤滑:摟得廠收割機潤滑圖的要求,對各部件進(jìn)行一次徹底的潤滑。
9、保管:收割機停放處要做好防火保衛(wèi)措施。每月對發(fā)動機氣缸,要加注少許機油,至少要搖轉(zhuǎn)曲軸1至2次,操作各液壓手柄數(shù)十次。
10、墊起:將割臺及撥禾輪降底至最低位置,放在墊木上,輪式聯(lián)合收割機還應(yīng)用方木墊起,使前、后輪離地。
水稻聯(lián)合收割機的操作技巧 ♂
水稻聯(lián)合收割機的操作技巧1下田
收割機下田遇田埂高時,應(yīng)在田塊的右角先用人工割出一塊空地(2m×4m),以免壓禾造成谷粒損失。
2正確開好割道
應(yīng)沿田塊的右邊先割出一行,然后,采用二到三次倒車前進(jìn)直線斜割的辦法,開出田角割道后,再轉(zhuǎn)彎直線收割。
3收割路線
收割時盡量走直線,避免邊收割邊轉(zhuǎn)彎,壓倒水稻,造成谷粒損失。
4收割機作業(yè)中,應(yīng)采用中、大油門工作
當(dāng)收割機到田頭或離開割區(qū)轉(zhuǎn)移時,應(yīng)繼續(xù)保持中大油門,運轉(zhuǎn)30s左右,以確保機器內(nèi)水稻脫粒清選干凈,減少谷粒損失。
5先動后走
收割機作業(yè)時,先結(jié)合工作離合器,讓割臺切割器、輸送裝置、脫粒、清選等工作部件先運轉(zhuǎn),達(dá)到額定工作轉(zhuǎn)速,再駕駛收割機行走收割作業(yè),這樣可以防止切割器被稻莖稈咬住,減少谷粒浪費。
6遇濕等干
早晨露水大,水稻潮濕,一般要等到上午9時左右,露水干了,再駕駛收割機收割。如稻田中有水,應(yīng)提前幾天放盡水,曬好田(人踩上去,沒有腳?。@樣可提高作業(yè)效率,還可避免收割機工作部件堵塞和減少稻谷的浪費。
7合理掌握速度
收割機作業(yè)速度直接關(guān)系到作業(yè)效率和質(zhì)量,如果水稻產(chǎn)量500kg/畝以上,可選用Ⅰ檔作業(yè);如果水稻產(chǎn)量在400~500kg/畝,可用Ⅱ檔作業(yè);如果水稻產(chǎn)量在400kg/畝以下,可用Ⅲ檔作業(yè)。這樣可提高作業(yè)效率,防止收割機堵塞,減少稻谷浪費。
8減少停車
收割作業(yè)中途盡量減少停車,遇故障停車時,應(yīng)及時切斷收割機動力,減少撥禾輪的撥禾損失。
9故障排除
排除堵塞故障時,應(yīng)回收被堵塞水稻作物,重新喂入脫粒、清選,以減少損失。
10卸糧
接糧員要注意避免接與放糧過程中的漏、拋、撒等浪費現(xiàn)象。
水稻聯(lián)合收獲機銷量下滑!行業(yè)需要新動能! ♂
水稻聯(lián)合收獲機銷量下滑!行業(yè)需要新動能!2016年筆者曾經(jīng)撰文《上半年水稻收獲機逆勢增長的5個原因》,但此一時彼一時,時隔三年,站在同樣的時點上,面對同樣的行業(yè),筆者卻需要寫的是水稻收獲機慣性下滑的5個原因。
收獲機行業(yè)的帶頭大哥,2019年也扛不住了!
在小麥、玉米、水稻三大聯(lián)合收獲機行業(yè)里,水稻聯(lián)合收獲機是行業(yè)的帶頭大哥,代表差國內(nèi)聯(lián)合收獲機行業(yè)發(fā)展技術(shù)高度,體現(xiàn)聯(lián)合收獲機行業(yè)的營銷水平,并且在不斷的蠶食小麥聯(lián)合收獲機和玉米聯(lián)合收獲機市場之后,變成國內(nèi)年銷量最大的聯(lián)合收獲機品類,由于企業(yè)和從業(yè)者眾多,也是規(guī)模僅次于拖拉機的農(nóng)機細(xì)分子行業(yè)。
4月份最新數(shù)據(jù)出爐顯示,不是往常幾家歡喜幾家愁,而是“哀鴻遍野”。除了沃得起到“中流砥柱”的作用外,三大日系和國產(chǎn)的幾個主流品牌都是大比例的下滑。從與企業(yè)交流的信息看,1-4月份市場整體銷售量9000出頭,同比下滑了30%-35%,其中江蘇、湖北、安徽、河南、湖南等主銷市場銷量下滑都超過30%,其中銷量歷年排名數(shù)一數(shù)二的江蘇省下滑超過40%。如果尋找原因的話,無非是水稻種植戶收入低迷、種植面積調(diào)減、三季稻和雙季稻改種一季稻、跨區(qū)作業(yè)收益下滑、二手機流通不暢等諸多的問題。
問題是客觀存在的,行業(yè)大幅度下滑也是事實,雖然誰都不想看到這些令人沮喪的數(shù)據(jù),但行業(yè)周期不可逆,企業(yè)需要正視現(xiàn)實,在這里需要強調(diào)的是水稻聯(lián)合收獲機行業(yè)現(xiàn)在是處于成熟期,并且是由成熟期向衰退期過渡,從下圖可以看出來,從2016年國內(nèi)水稻聯(lián)合收獲機就已經(jīng)進(jìn)入下行通道,今年雖然只過去了5個月,但可以預(yù)見的是,全年仍會慣性下滑,全行業(yè)的銷量會低于6萬臺,農(nóng)機行業(yè)都處于低迷期時,水稻聯(lián)合收獲機難以獨善其身,所以扛不住也是正?,F(xiàn)象。
對于國內(nèi)的水稻聯(lián)合收獲機行業(yè),需要調(diào)整心態(tài),要通過內(nèi)部經(jīng)營變革和外部戰(zhàn)略創(chuàng)新來主動適應(yīng)新形勢,需要在行業(yè)慣性下行中建立剎車系統(tǒng)和尋找新動能。
圖:國內(nèi)全喂入水稻聯(lián)合收獲機歷年銷量趨勢
沃得繼續(xù)高歌猛進(jìn),日系仍取守勢!
水稻聯(lián)合收獲機行業(yè)按投資主體可以分為國產(chǎn)自主品牌和日系品牌。近幾年江蘇沃得銷量超越久保田、洋馬和井關(guān),沃得“鯉魚跳龍門”式的成長成為農(nóng)機行業(yè)一個現(xiàn)象級事件,而其它幾個國產(chǎn)品牌則成為配角,所以現(xiàn)在一說起水稻聯(lián)合收獲機,大家談的主要就是沃得和久保田、洋馬、井關(guān)三大日系品牌之間的競爭,尤其是沃得的一舉一動都會引起行業(yè)內(nèi)極大的關(guān)注。
2018年沃得的市場占有率達(dá)到“令人恐怖”的52%,而以久保田為代表的日系三大品牌加起來勉強過了20%,市場出現(xiàn)了國產(chǎn)一邊倒和沃得一枝獨秀的獨特現(xiàn)象,沃得在短期內(nèi)取得一邊倒的競爭優(yōu)勢已經(jīng)不正常,但沃得的優(yōu)勢能否持續(xù)保持是大家更關(guān)注的問題。
今年1-5月,從供應(yīng)鏈、物流、市場、跨區(qū)作業(yè)組織、協(xié)會等不同渠道得到的信息綜合分析,在行業(yè)整體大幅下滑的情況下,沃得的銷量同比沒有大的變化,市場占有率仍在上升,尤其是跨區(qū)作業(yè)市場上,沃得的機器新增量明顯多于其它品牌,這說明這家國產(chǎn)品牌在聯(lián)合收獲機市場已經(jīng)形成了“馬太效應(yīng)”,市場資源正在向它集中。
從企業(yè)之間交流數(shù)據(jù),雷沃谷神1-4月也表現(xiàn)不錯,其RG50、RG60系列表現(xiàn)不俗,一拖東方紅的4LZ-5.0水稻聯(lián)合收獲機攻勢非常犀利,星光農(nóng)機更是在6公斤、7公斤大喂入量上表現(xiàn)突出,所以整體看,日系品牌今年市場表現(xiàn)更為積極主動,而日系在產(chǎn)品、營銷方面很保守,市場占有率仍在下滑。
喂入量大戰(zhàn)高燒未退,補貼政策達(dá)摩斯之劍何時落下?
國內(nèi)水稻聯(lián)合收獲機產(chǎn)品的政策趨向性非常明顯,在不到十年的時間里,全喂入水稻聯(lián)合收獲機的喂入量從2公斤升級到當(dāng)前的5公斤、6公斤。
從下圖可以看出來,2018年5公斤占有率超過6成,6公斤占比11%,兩個喂入段加起來72%,5公斤及以上是清一色的國產(chǎn)品牌,在5公斤以下喂入段,3公斤和4公斤主要是久保田和洋馬、井關(guān),加起來占有率95%,但在5公斤及以上日系三大品牌因為沒有產(chǎn)品而連續(xù)幾年顆粒無收。
2019年喂入量升級大戰(zhàn)高燒未退。1-4月份數(shù)據(jù)看,5公斤以下銷量同比為負(fù)且占比仍在下降,5公斤及以上的占比繼續(xù)擴大。從企業(yè)看,國產(chǎn)品牌在喂入量升級上更加積極且果敢,雷沃阿波斯、中聯(lián)重科、星光農(nóng)機為了避開和沃得在5公斤機型上的正面交鋒,不約而同的選擇了在更大喂入量6公斤、7公斤機器上發(fā)力,有公司管這種戰(zhàn)略叫“以大打小”,但不幸的是沃得也是這么想的,事實上在2018年沃得6公斤的銷量就達(dá)到了6000臺,競爭優(yōu)勢已然建立,所以其它品牌的想法可能只是個美好的愿望。
喂入量升級有不同的性質(zhì)。有的企業(yè)是真升級,其產(chǎn)品性能能達(dá)到標(biāo)榜的5公斤、6公斤,其機器強度也可以勝任大功率高強度作業(yè),但有的企業(yè)只是為了迎合補貼政策,也就是想單機多補貼,能提高在市場上的競爭力,具體作法就是虛標(biāo)功率或配裝大功率發(fā)動機,這就如同拖拉機行業(yè)的“大馬拉小車”,性質(zhì)非常惡劣,是典型的不公平競爭,長此以往會形成“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)。
筆者認(rèn)為,全喂入水稻聯(lián)合收獲機行業(yè)政策的變動,只會是時間問題,在此之前,政策的達(dá)摩斯之劍會高高懸起,等到落下之時,就是行業(yè)淘汰賽的槍聲響起之時,不是不報,只是時機未到。
老引擎動力不足,行業(yè)急需新動能!
回顧國內(nèi)水稻聯(lián)合收獲機近20年的輝煌歷程,驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的引擎應(yīng)該有以下幾點:
一是城市化引起農(nóng)村勞動力大量轉(zhuǎn)移之后農(nóng)村勞動力不足,需要用機器代替人力,這是小麥機、玉米機、水稻機高歌猛進(jìn)的根本原因。
二是2009年之后國家大力推進(jìn)土地流轉(zhuǎn)和規(guī)?;r(nóng)業(yè),催生了對大喂入量水稻聯(lián)合收獲機需求,同時全喂入代替了效率低下的半喂入。
三是2004年開始的農(nóng)機購置補貼政策,在十幾年的時間里,一直重視和扶持全喂入水稻聯(lián)合收獲機的普及。
四是跨區(qū)作業(yè)市場快速的升級換代和快速的淘汰更新,尤其是全喂入對小麥聯(lián)合收獲機的替代作用,為全喂入水稻聯(lián)合收獲機拓展了市場邊界。
五是企業(yè)家精神和企業(yè)的努力,企業(yè)家能創(chuàng)造世界,企業(yè)能創(chuàng)造需求,行業(yè)需求客觀存在,但企業(yè)的努力加速了行業(yè)的發(fā)展。
以上五點是過去20年驅(qū)動水稻聯(lián)合收獲機行業(yè)發(fā)展的決定性因素,也是行業(yè)發(fā)展的動能,但以上因素均呈現(xiàn)邊際效應(yīng)遞減的規(guī)律,已不足以推動行業(yè)進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展,全喂入聯(lián)合收獲機行業(yè)亟待找到新動能!
那么,什么是全喂入水稻聯(lián)合收獲機行業(yè)的新動能呢?筆者認(rèn)為至少有以下幾點:
一是需求升級。這里需求升級不是喂入量不停的增大,有專家認(rèn)為國內(nèi)水稻聯(lián)合收獲機喂入量超過6公斤已經(jīng)沒有意義,筆者認(rèn)為需求升級應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品的可靠性、舒適性、方便性等軟性的元素。
二是技術(shù)進(jìn)步。一方面是掌握真正核心技術(shù)之后的產(chǎn)品性能提升,另一方面是核心部件制造能力的突破之后產(chǎn)品成本下降,能為用戶提供更多的價值。
三是智能化、物聯(lián)網(wǎng)。不出意外的話,國產(chǎn)農(nóng)機將在全球范圍內(nèi)最先實現(xiàn)自動化、智能化和物聯(lián)化,這是后進(jìn)國家的后發(fā)優(yōu)勢,國產(chǎn)農(nóng)機極有可能通過智能化實現(xiàn)換道超車。
四是共享。未來對農(nóng)機的使用將比擁有更有價值,有了信息化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺技術(shù)的支持,農(nóng)機的擁有者和使用者之間的信息會完全打通,全國范圍內(nèi)類似滴滴打車一樣的平臺公司會出現(xiàn),共享將成為國內(nèi)農(nóng)機使用的主要方式,農(nóng)機行業(yè)的游戲規(guī)則將會改變。
五是服務(wù)。在未來,硬件競爭趨同的情況下,農(nóng)機的競爭主要轉(zhuǎn)移到服務(wù)上,但未來的服務(wù)是大服務(wù)的概念,比如金融工具、全程化解決方案、全程化服務(wù)、農(nóng)事服務(wù)、土地托管服務(wù)等,屆時后市場將主導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈,未來產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)都也將是服務(wù)環(huán)節(jié)的公司。
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