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掌握這些方法,可避免發(fā)動機燒機油(掌握這幾招,遠離競爭并不是不可能)

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本文導讀目錄:

1、掌握這些方法,可避免發(fā)動機燒機油

2、掌握這幾招,遠離競爭并不是不可能

3、掌舵人致富路上的“東方紅”

掌握這些方法,可避免發(fā)動機燒機油

掌握這些方法,可避免發(fā)動機燒機油

發(fā)動機作為一種動力設備,在各種機械中都發(fā)揮著重要的作用。但是在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些問題也會讓機主很頭痛,下面就發(fā)動機燒機油這一故障現(xiàn)象的成因和預防措施進行簡單剖析,供朋友們參考。

首先,發(fā)動機是一個內(nèi)部高速運轉(zhuǎn)的機器,汽缸體與曲柄連桿機構(gòu)、氣缸蓋與配氣機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、燃油潤滑與調(diào)速系統(tǒng)等都有相對運動,所以它們之間需要潤滑。也可以說潤滑系統(tǒng)是發(fā)動機的“血液系統(tǒng)”,不可或缺,一旦出現(xiàn)問題,輕則需要經(jīng)常加機油,重則憋車、打不著火等嚴重影響生產(chǎn),嚴重降低機器的使用壽命。

在現(xiàn)實工作中,有很多因素都會導致發(fā)動機機油過量消耗:

(1)進、排氣門桿與氣門導管之間存在間隙,微量的機油必須透過氣門油封,以避免氣門在氣門導管中卡死;氣門在氣門導管內(nèi)高速運動,必然需要潤滑,也就不可避免的出現(xiàn)一定的機油消耗。

(2)發(fā)動機的汽缸套為了能夠粘附一部分機油,提高潤滑效果,專門加工出細微的條紋,以便于活塞環(huán)與汽缸套之間相對運動更加流暢?;钊c氣缸壁之間的間隙,活塞環(huán)在上行過程中會將氣缸壁上殘存的潤滑油膜帶入燃燒室燒掉。

(3)機器不停的晃動工作,機油的液面也在不停的發(fā)生變化。加上發(fā)動機對汽缸套的潤滑一般都采用噴濺潤滑,發(fā)動機機體內(nèi)的溫度又很高,當然會產(chǎn)生機油的霧狀體,通過下排氣流出。

(4)自然磨損。隨著發(fā)動機工作小時數(shù)的增多,一般來講到8000小時以上,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現(xiàn)象就會產(chǎn)生,如果氣門油封損壞時,將使燒機油現(xiàn)象更加明顯。

(5)用戶使用維護保養(yǎng)不當也是造成機油消耗量過大的原因:

①有些用戶到了保養(yǎng)時間不去做保養(yǎng)(即拖保),導致機油過臟,機油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機氣缸等的磨損。

②機油添加量過多,發(fā)動機工作的傾斜角過大,都會使一部分機油進入汽缸內(nèi)燃燒掉。

③空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進入氣缸,導致了氣缸磨損,將會加大發(fā)動機的機油消耗。機油濾芯的質(zhì)量差,起不到過濾機油中雜質(zhì)的作用。假冒機油或是所用機油與使用發(fā)動機要求的機油級別不符,都不能在發(fā)動機各磨擦表面形成良好油膜,輕者竄氣,重者會拉缸。

④如果客戶用的柴油質(zhì)量不達標,雜質(zhì)過多也會使得燃燒不完全,汽缸室內(nèi)積炭過多從而引起汽缸套和活塞環(huán)的過量磨損,發(fā)動機自然消耗機油要多。

⑤冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟,降低通風散熱能力,使發(fā)動機正常工作溫度提高。由于溫度過高,潤滑油在磨擦時產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降,氣缸磨損加劇。

⑥發(fā)動機在長時間的大功率狀態(tài)運行后,由于機油或者水溫的不正常,導致活塞環(huán)彈性下降,氣密性降低,工作面的機油無法刮除干凈,也會引起燒機油現(xiàn)象。

⑦發(fā)動機怠速時間過長,機油壓力過低,使得發(fā)動機內(nèi)部很多部位潤滑不足,缸套等的磨損不可避免。機油消耗量自然增大。

⑧渦輪增壓器油封損壞,或回油管堵塞,就會讓一部分機油從蝸輪增壓器油封處排到大氣中,或者由進氣端進入燃燒室燃燒掉。

由此看來,發(fā)動機燒機油是一種復雜的問題,有多種原因都可能造成發(fā)動機過量燒機油。發(fā)動機一旦真的出現(xiàn)燒機油,主要原因是發(fā)動機內(nèi)部磨損過大造成,只能通過大修,更換四配套才能徹底解決。

如何才能預防發(fā)動機燒機油呢?

(1)依照我們多年從事工程機械工作的經(jīng)驗

發(fā)動機磨損有70%是啟動時造成的,尤其是冷車啟動造成的磨損極大,只有30%磨損才是運轉(zhuǎn)中造成的。因此適宜的潤滑油在低溫冷啟動時對發(fā)動機的保護作用就顯得尤為重要。所以要求用戶一定要使用符合發(fā)動機技術(shù)要求指標的機油。

很多車主不看發(fā)動機使用手冊,有些車主養(yǎng)車幾年都不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標,二是注意粘度指標。這兩個指標一定要滿足發(fā)動機的使用要求。

(2)正確的冷車啟動方法

車輛啟動后,應讓柴油機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘(取決于發(fā)動機溫度和外界大氣溫度),待機油達到一定的溫度和壓力,流動性能改善,增壓器軸承得到充分潤滑后,方可提高轉(zhuǎn)速,起步行駛或投入施工作業(yè),這一點在外界氣溫較低時尤為重要。

對于停車時間較長(如超過數(shù)天)的車輛,起動前應該松開增壓器進油管接頭,向進油口加注適量與油底殼同牌號的機油,以防起動時因潤滑不良而使轉(zhuǎn)子軸發(fā)生燒蝕。

(3)正確的熄火方法

正在高速運轉(zhuǎn)的柴油機,如果突然熄火,廢氣渦輪增壓器內(nèi)的機油會因機油泵停轉(zhuǎn)而馬上停止循環(huán)流動,但增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn),這就容易因斷油而與其軸承燒死。

另外,帶負荷運轉(zhuǎn)的柴油機,其排氣歧管溫度很高,若突然停轉(zhuǎn),該處熱量便傳至增壓器殼體上,把已經(jīng)停止流動的機油熬煎成積炭。

當積炭越積越多時,還會阻塞進油口,導致軸承缺油,即使進油口不堵塞,積炭也會加速軸承磨損。正確熄火的方法應當是讓發(fā)動機在怠速下運轉(zhuǎn)3~5分鐘后再關(guān)閉發(fā)動機。

(4)避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速運轉(zhuǎn)

發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?,導致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨,當這樣的運轉(zhuǎn)成為經(jīng)常性操作時,就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,因此,挖掘機在經(jīng)濟模式工作是預防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。

(5)用戶一定按發(fā)動機要求使用

比如說發(fā)動機的水溫要求在30度以上才能帶負荷工作、不能過大角度的傾斜、使用質(zhì)量合格的燃油、保持冷卻系統(tǒng)的清潔等工作。

總之,用戶一定要正確使用發(fā)動機,切實做到對機器的預防保養(yǎng)才能預防發(fā)動機過量的機油消耗。

掌握這幾招,遠離競爭并不是不可能

掌握這幾招,遠離競爭并不是不可能

對于競爭,很多人有不同看法,包括市場營銷和管理學大師,比如市場營銷營銷的鼻祖菲里普.科特勒,認為競爭要考慮的是企業(yè)之間的關(guān)系,而管理學大事陳春花認為,競爭的本質(zhì)是要為用戶創(chuàng)造價值,借此來遠離競爭。

孰是孰非暫不論斷,但筆者認為“競爭的最終目的是遠離競爭”卻是值得借鑒的。

什么是遠離競爭,理解起來并不容易,那么企業(yè)該怎么做才能遠離競爭呢?以下就是筆者通過對農(nóng)機行業(yè)的深入思考而提出來的策略。

1.  先知先覺之:搶占未被占領(lǐng)的市場

未被占領(lǐng)的市場就是這個市場和需求本身就存在,但很多公司對此卻視而不見,獨具慧眼的公司可以利用新的營銷模式或技術(shù)重視挖掘這塊市場的價值,占盡市場的先機。

有個眾人皆知的例子就是摩拜單車,自行車被發(fā)明出來已經(jīng)100多年了,在汽車、電動車的沖擊下,本來是個夕陽產(chǎn)業(yè),汽車的增長能解決中長途出行,但短途出行的最后一公里卻越來越成問題,摩拜單車敏感的捕捉到這個商機,借用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、遙感技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),利用資本手段迅速跑馬圈地,互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)品激活了已經(jīng)沒落的夕陽產(chǎn)業(yè),還讓摩拜單車自己賺的盆滿缽滿。

農(nóng)機行業(yè)做為一個傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),當然存在著和自行車一樣的大量的成熟的產(chǎn)品和市場,但需要有獨具慧眼的人去挖掘這個金礦,比如一年產(chǎn)值達千億的跨區(qū)作業(yè)市場,規(guī)模超過萬億的二手農(nóng)機市場,這些產(chǎn)業(yè)本來都存在,但是當前產(chǎn)業(yè)組織化程度很低,需要用信息化、互聯(lián)+等技術(shù)手段和新的商業(yè)模式去改造,極有可能會出現(xiàn)幾個象摩拜單車一樣的新產(chǎn)業(yè)。

2.  無中生有之:創(chuàng)造一個全新的市場

偉大的企業(yè)家老福特先生說:在沒有汽車之前,你問一個顧客想要什么,顧客一定會說他想要一輛跑的更快的馬車。

所以創(chuàng)新往往不能聽命于用戶,而是要給用戶提供一種全新的產(chǎn)品,比如福特的T型車就是第一款能量產(chǎn)的汽車,相對于馬車來說,汽車的速度和舒適性都好的多,確實是全新的產(chǎn)品。

無中生有就是要開發(fā)全新的產(chǎn)品。

比如枸杞收獲機。枸杞是中國獨有的作物,營養(yǎng)價值和經(jīng)濟價值都很高,但枸杞收獲卻是個很麻煩的事情,過去全靠人工收,成本高且效率極低。北方某農(nóng)機企業(yè)看到了這種商機,就和當?shù)氐霓r(nóng)機研究院一起研究出了簡單實用、經(jīng)濟實惠的枸杞收獲機,這種產(chǎn)品雖然仍達不到人工采摘的效果,但是生產(chǎn)效率大大提高,扣除機采的損失,從投入收益比看比人工還是劃算。

在農(nóng)機新產(chǎn)品的開發(fā)上,只有想不到,沒有做不到,一項新技術(shù),一款新產(chǎn)品可能會創(chuàng)造一個全新的行業(yè)。

若干年之后,不排除水稻收獲機可以直接收獲出大米,玉米收獲機直接收出來的是玉米面粉。

3.  獨辟蹊徑之:在夾縫中找被忽視的市場

這種策略適合于小微企業(yè)使用。通常情況下,在傳統(tǒng)農(nóng)機市場,比如拖拉機、聯(lián)合收獲機等行業(yè),大企業(yè)市場占有率非常高,中小企業(yè)一般很難存活。如果要在強敵環(huán)伺下生存下來,就得獨辟路徑,通常情況下是找到一個細分的市場,比如履帶式玉米收獲機市場。

大家都知道,玉米收獲機是一個大行業(yè),高端籽粒機市場被凱斯紐荷蘭、愛科、科拉斯等跨國大佬壟斷,中級市場被勇猛機械、中農(nóng)博遠、雷沃谷神、中農(nóng)發(fā)巨明等國內(nèi)企業(yè)分食。在傳統(tǒng)的摘穗、剝皮機市場上,小企業(yè)的生存空間越來越小,被淘汰掉是必然的結(jié)果。

在這種環(huán)境里,有的企業(yè)卻創(chuàng)造出了自己生存的空間,比如山東金達威公司,這家公司避開競爭激勵的東北、中原區(qū)市場,轉(zhuǎn)而進軍山地丘陵,開發(fā)出了履帶式小型玉米收獲機,將自己定位為山地玉米收獲機專家,并將這種產(chǎn)品命名為“山地勇士”。

山區(qū)丘陵是一個細分的小市場,對于大企業(yè)來說,可能是食之無味,但對于金達威等小企業(yè)來說,在一個細分的市場做精做專,可足以養(yǎng)活一個企業(yè),并且沒有大企業(yè)的圍追堵截,它還會活的很滋潤,這其實就是藍海戰(zhàn)略。

4.  顛覆規(guī)則之:我來定位市場

美國著名暢銷書作家說:當今世界,唯一的不變就是變!對于農(nóng)機行業(yè)來說,當前面臨著一個前所未有的環(huán)境,市場的不確定性超過以往,所以企業(yè)要不斷地面對環(huán)境做出調(diào)整,而調(diào)整的關(guān)鍵就是尋找新的定位:重新定位產(chǎn)品、重新定位市場。

典型的例子就是電腦行業(yè)的演變。同樣是一臺電腦,蘋果公司將其定位為個人電腦,并開啟了個人電腦的先河;后來IBM出現(xiàn),打破了蘋果的壟斷,IBM將電腦定位為商用的兼容機器,這個新定位讓IBM成為電腦的新領(lǐng)導,并將蘋果擠到破產(chǎn)邊緣;而到了康柏電腦階段,康柏將電腦定位為個人消費品,從固定資產(chǎn)變?yōu)榭焖傧M品,走進了千家萬戶;之后戴爾出現(xiàn)了,戴爾公司將電腦定位為個性化的產(chǎn)品,并推出了“私人定制”,在戴爾的影響下,全球范圍內(nèi)組裝機“泛濫成災”。

可以看出來,同樣的一個產(chǎn)品,在不同聽發(fā)展階段,由一些偉大的公司給產(chǎn)品賦予不同的定位,就可以讓整個產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生。

我們農(nóng)機行業(yè)同樣可以做這樣的事情,比如說小四輪拖拉機,在二十年前家庭聯(lián)產(chǎn)承包制下是經(jīng)營工具,許多機手買來是搞生產(chǎn)經(jīng)營掙錢的,在2000年之后成為一家一戶的必備生產(chǎn)資料和生活工具,在2010年之后成為大棚、山地丘陵等特殊用途工具,但在2020年之后,預計將會成為休閑農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)機、體驗農(nóng)業(yè)中最重要的休閑娛樂的工具。

當然要成功的重新定位一個產(chǎn)品或一個市場,主要是要根據(jù)市場需求的發(fā)展,在不同發(fā)展階段,農(nóng)機產(chǎn)品要滿足不同的需求,受應的可以進行不同的定位。

5.  合縱連橫之:打造自己的產(chǎn)業(yè)鏈與聯(lián)盟

當然遠離競爭還有一個策略就是進入更高層級的競爭,比如進入一個強大的產(chǎn)業(yè)鏈。

當前企業(yè)與企業(yè)之間直接的產(chǎn)品和產(chǎn)品、價格與價格的競爭正在演變?yōu)槠髽I(yè)背后的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的競爭,約翰迪爾、久保田等公司之所以一百多年屹立不倒,就是因為其背后有一個全球化的強勢的產(chǎn)業(yè)鏈。有了這個產(chǎn)業(yè)鏈,這些跨區(qū)大佬就可以在全球范圍內(nèi),充分利用時間和空間來進行資源的調(diào)配,從而降低成本,提高效率,實現(xiàn)整體利益最大化。

類似于中國一拖、雷沃重工、東風農(nóng)機、中聯(lián)重科等綜合實力強的企業(yè),可以繼續(xù)強化自己的產(chǎn)業(yè)鏈,比如一拖有自己的“大中拖拉機黃金供應鏈”,應該通過優(yōu)勝劣汰和全球化的產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高產(chǎn)業(yè)鏈的實力,以準備和跨國大佬在全球范圍內(nèi)打硬仗。

對于山東、河南、河北等二線品牌,就需要量力而行了,明智的作法一是要依附大企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,跟隨式發(fā)展,同時慢慢培育自己的產(chǎn)業(yè)鏈,另外二三線品牌可以聯(lián)合起來進行組合式訂單采購,打造共同的產(chǎn)業(yè)鏈。

對于生產(chǎn)膠帶、軸承、齒輪、濾清器、車輪等的零部件企業(yè)來說,要盡快進入一家或幾家大企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,成為整機企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的一部分,通過與別人的能力合作體現(xiàn)自己的產(chǎn)業(yè)鏈上的獨特地位。

對于農(nóng)機經(jīng)銷商來說,一方面將很自然的成為上游廠家主導的產(chǎn)業(yè)鏈的一員,成為產(chǎn)業(yè)鏈中的一個價值環(huán)節(jié),另一方面也要尋找自己的獨特價值,不能成為廠家的附庸。比如重慶、山東、河北有一些中小型農(nóng)機經(jīng)銷商已經(jīng)組建了經(jīng)銷商聯(lián)盟,通過聯(lián)盟的力量與上游廠家談判,爭取好品牌代理權(quán),爭取最好的商務政策,另外聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)規(guī)范市場競爭行為,讓大家都有錢賺。

6.  借力打力之:借助資本力量,升維打擊

企業(yè)發(fā)展到一定階段會遇到天花板,憑自己現(xiàn)有的力量很難突破,由于不會走下坡路,現(xiàn)代企業(yè)往往借助資本市場的平臺實現(xiàn)二次騰飛,從而突破發(fā)展環(huán)境。

比如吉峰農(nóng)機,本來是四川地區(qū)的一個偏安一隅的小經(jīng)銷商,后來通過進入創(chuàng)業(yè)板上市募集到大量資金之后進行全國化的擴張,從而跳出西南地區(qū)成為一個全國化的連鎖帝國,從而擺脫了和傳統(tǒng)農(nóng)機經(jīng)銷商、夫妻店的競爭。

又比如雷沃重工,通過十幾年發(fā)展,已經(jīng)成為國內(nèi)競爭實力最強的農(nóng)機制造企業(yè),但與約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等公司競爭中仍處于弱勢,究其原因還是技術(shù)天花板,所以從2015年開始,雷沃重工到歐美跨國公司的大本營去發(fā)展自己的事業(yè),先后收購了意大利國寶線品牌于阿波斯、馬特馬克、高登尼等品牌,從而直接獲得了動力換檔拖拉機、精量播種機等先進技術(shù),從而和國內(nèi)一拖東方紅、中聯(lián)重科等企業(yè)拉開了競爭的距離,跳出了紅海競爭,進入更高維度的競爭,這是一種升維的打法。

競爭的目的是為了遠離競爭!以上就是為您提供的一些讓企業(yè)遠離競爭或避開競爭的策略,當然還有許多其它的思路,在此希望大家也能奉獻出來,供大家學習,當然知易行難,“絕知此事要躬耕”,重要的是馬上行動起來。                                                                                                                                                                                         

掌舵人致富路上的“東方紅”

掌舵人致富路上的“東方紅”

今年46歲的張建宏

是甘肅省蘭州市榆中縣

清水驛鄉(xiāng)清水村人

現(xiàn)任蘭州市

榆中宏發(fā)農(nóng)機專業(yè)合作社理事長

張建宏先后獲得

“榆中縣農(nóng)機操作手”

蘭州市第一批“鄉(xiāng)村致富之星”

“全市農(nóng)機化技術(shù)操作能手”

蘭州市第二批“鄉(xiāng)村致富之星”

“全省農(nóng)機專業(yè)合作社示范社”

“平安農(nóng)機合作社”等榮譽稱號

2020年12月

被甘肅省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳遴選

推薦入選

全國農(nóng)機使用一線“土專家”名錄

被當?shù)剞r(nóng)戶譽為

“致富路上的掌舵人”

張建宏的第一桶金

1995年高考落榜之后的張建宏,帶著遺憾回到蘭州市榆中縣清水鄉(xiāng)老家,幫助父親干農(nóng)活。那時的農(nóng)村經(jīng)濟很不發(fā)達,家里人口多,承包的土地少,家庭經(jīng)濟比較困難,他決定到外面去打工創(chuàng)業(yè)。

2004年,中央1號文件將“農(nóng)機購置補貼”納入惠農(nóng)政策,張建宏得知這個消息后,感到無比激動和高興,他預感到發(fā)展農(nóng)機化事業(yè)的商機,于是辭職回到榆中縣老家。

回到農(nóng)村老家,張建宏做的第一件事就是找來同村好友,向他介紹其他省份跨區(qū)作業(yè)機手致富的事例,朋友同意與他合伙購買聯(lián)合收割機。

2006年春天,張建宏擁有了第一臺小麥聯(lián)合收割機。他勤學鉆研,很快就熟練掌握了收割機的各個部件和功能,開始嘗試在榆中縣周邊村莊進行小麥收獲作業(yè)。

一個小麥季結(jié)束,張建宏不但是技術(shù)過硬的駕駛員,還成為了技術(shù)嫻熟的維修人員。憑借細心、責任心,以及操作技術(shù),張建宏收割的小麥地塊很少有糧食浪費。

張建宏的技術(shù)和服務態(tài)度,贏得當?shù)剞r(nóng)民的信賴和支持,之后每年夏收,農(nóng)民都約他來收獲小麥,有的農(nóng)民專門就等他的收割機到來。

靠著小麥聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)服務,張建宏賺到了致富路上的第一桶金。

堅定農(nóng)機事業(yè)

成立專業(yè)合作社

《農(nóng)民專業(yè)合作社法》頒布實施后,張建宏又和清水驛鄉(xiāng)農(nóng)機站共同籌建創(chuàng)辦了榆中宏發(fā)農(nóng)機專業(yè)合作社,他擔任合作社理事長。

合作社的成立,堅定了張建宏用農(nóng)業(yè)機械化服務于當?shù)剞r(nóng)民的信心和決心。

為了滿足全程機械化作業(yè)的需求,張建宏決定購買大功率拖拉機,替代小功率拖拉機及微耕機。

在榆中縣農(nóng)機服務站的大力支持和鼓勵下,2019年,合作社購買了一臺東方紅LX804型拖拉機,配套鏟式深松機、旋耕機、免耕播種機和液壓翻轉(zhuǎn)犁等機具,這些機具不僅享受到了國家補貼,還享受到了省級累加補貼。

大功率拖拉機及作業(yè)機具的引進,使合作社的服務和能力又上了一個新臺階。

"東方紅”是合作社的大功臣

東方紅LX804型拖拉機配套鏟式深松機在大田里開始試驗示范時,張建宏一會兒摸摸螺絲是否有松動,一會兒看看傳動部位是否潤滑了,機具與主機是否連接牢靠等。

當深松完第一趟后,張建宏用手扒開地表土層,看見深松過的地表下面有一條鼠道,用鋼卷尺測量深松深度是28cm,用同樣的測量方法,選取3個不同點進行測量,結(jié)果表明深度都是28cm左右,達到了相關(guān)作業(yè)技術(shù)要求。

張建宏說,深松技術(shù)可以提高土壤蓄水能力,解決土壤硬化板結(jié)、耕層淺及“秋雨春用”的問題,達到蓄水保墑等效果。

他還對東方紅拖拉機的作業(yè)性能贊嘆不已,“轉(zhuǎn)速平穩(wěn),性能穩(wěn)定,動力符合不同農(nóng)作物對土壤耕作深度的要求,駕駛室安全舒適,系統(tǒng)操作簡單,深松完一晌地,拖拉機一點兒也沒有冒黑煙”。

春耕春播季節(jié),東方紅LX804型拖拉機又配套免耕播種機,在沒有耕過的玉米硬茬地里,完成旋耕、播種、施肥等作業(yè)。播種后的地塊,出苗率達到98%,而且出苗快、苗齊、苗壯。

東方紅LX804型拖拉機可謂是宏發(fā)農(nóng)機合作社的大功臣,每年為合作社帶來10多萬元的純利潤,社員的分紅也不少,很多農(nóng)戶都申請加入合作社,而且還帶動周邊農(nóng)民購買東方紅拖拉機及配套農(nóng)具的積極性。

張建宏也開始醞釀他的下一步計劃,結(jié)合榆中縣特色中藥材產(chǎn)業(yè)配套動力作業(yè)需求,打算再購進幾臺東方紅大功率拖拉機,更好服務于廣大中藥材種植戶。


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