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本文導(dǎo)讀目錄：

1、紐荷蘭T6000Plus系列140馬力拖拉機(jī)低油耗動力強(qiáng)勁

2、紐荷蘭T6拖拉機(jī)新機(jī)型于2018EIMA展登場

3、紐荷蘭T6甲烷動力拖拉機(jī)將進(jìn)入“商用”測試的最后階段

紐荷蘭T6000Plus系列140馬力拖拉機(jī)低油耗動力強(qiáng)勁 ♂

紐荷蘭T6000Plus系列140馬力拖拉機(jī)低油耗動力強(qiáng)勁

誰能夠以引領(lǐng)者的理念和技術(shù)驚艷世人

誰能夠以超群的創(chuàng)意推動農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)步

紐荷蘭，科技造就生活

自紐荷蘭T6000Plus系列140馬力拖拉機(jī)問世，非凡的性能在多種生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)當(dāng)中游刃有余，顛覆了人們對中小型拖拉機(jī)的認(rèn)知。

紐荷蘭T1404B搭配的菲亞特6缸渦輪增壓中冷發(fā)動機(jī)，讓TA成為擁有了更高的可靠性和期望的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于600小時的保養(yǎng)間隔，相對同級產(chǎn)品延長20%。

全球首創(chuàng)獨(dú)家提供的 16*16 區(qū)域動力換擋變速箱，同步器和嚙合套變速箱，在同級別產(chǎn)品中技術(shù)遙遙領(lǐng)先。

1-8, 9-16 檔無需離合器且無需停車換擋。同時，配有先進(jìn)的動力換向手柄，先進(jìn)的倒檔編程功能，都讓科技再一次提升，讓每一次動力都成為真正的完美。

如今率先搭配菲亞特動力科技FPT系列高壓共軌發(fā)動機(jī)的紐荷蘭拖拉機(jī)，憑借更低油耗、更低排放、更卓越的動力以及更智能的操作系統(tǒng)，再次指明了輪式拖拉機(jī)前進(jìn)的方向。

紐荷蘭T6拖拉機(jī)新機(jī)型于2018EIMA展登場 ♂

紐荷蘭T6拖拉機(jī)新機(jī)型于2018EIMA展登場

紐荷蘭于第四十三屆意大利博洛尼亞國際農(nóng)業(yè)機(jī)械暨園藝機(jī)械展覽會（EIMA2018）上推出了6缸T6.180 Auto Command和T6.180 Dynamic Command新機(jī)型，擴(kuò)展了備受贊譽(yù)的T6拖拉機(jī)系列。

拖拉機(jī)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Sean Lennon表示：“紐荷蘭在拖拉機(jī)領(lǐng)域有著令人自豪的先進(jìn)技術(shù)和歷史傳承，為全球用戶提供廣泛選擇和獨(dú)特產(chǎn)品。新的6缸機(jī)型為可提供更大扭矩、更好發(fā)動機(jī)制動和更高穩(wěn)定性的多用途拖拉機(jī)，為這一領(lǐng)域帶來更高水平的動力機(jī)械選擇。如今，我們的客戶擁有比以往更多的選擇，T6系列可以滿足更多農(nóng)業(yè)作業(yè)的需求?！?/p>

6缸性能可與已獲獎的Auto Command和Dynamic Command變速器相匹配

新機(jī)型通過強(qiáng)大的NEF 6缸6.7升發(fā)動機(jī)為T6系列引入了更高水平的性能。這一可靠且成熟的發(fā)動機(jī)解決方案來自久經(jīng)考驗(yàn)的NEF系列，并在紐荷蘭T6和T7拖拉機(jī)上得到廣泛的采用。

新發(fā)動機(jī)采用經(jīng)過優(yōu)化的無EGR燃燒技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行，同時結(jié)合HI-eSCR后處理系統(tǒng)，確保符合Stage IV(Tier 4B)排放標(biāo)準(zhǔn)。這是一款獲得專利且無需維護(hù)的解決方案，可降低運(yùn)營成本。

借助6缸發(fā)動機(jī)，T6.180可提供比4缸機(jī)型高12%的扭矩。低端扭矩顯著提升拖拽性能，而在中等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的更高扭矩能改善運(yùn)輸和田間作業(yè)中的發(fā)動機(jī)阻滯。

新的6缸發(fā)動機(jī)在1500 rpm時能提供最大740 Nm的扭矩，相比之下，4缸發(fā)動機(jī)的最大扭矩為700 Nm。此外，新發(fā)動機(jī)的排量更大，因此在下坡作業(yè)和運(yùn)輸中的發(fā)動機(jī)制動更有效，與4缸發(fā)動機(jī)相比，制動能力提高了50%。

T6新機(jī)型拓展了紐荷蘭在該領(lǐng)域6缸拖拉機(jī)市場中的領(lǐng)先地位

憑借T6新機(jī)型，紐荷蘭拓展了其在100-150馬力領(lǐng)域6缸拖拉機(jī)市場中的歷史領(lǐng)先地位。這一成績可追溯到Ford 10系列和40系列，一直延續(xù)到2013年推出的T6。至今，紐荷蘭是這一領(lǐng)域唯一一個提供6缸拖拉機(jī)的品牌。

利用ISOBUS功能實(shí)現(xiàn)最高的效率和生產(chǎn)力

T6 Auto Command和Dynamic Command機(jī)型可提供ISOBUS 3級功能，使機(jī)具能夠與拖拉機(jī)的PTO、懸掛裝置、EHR控制、轉(zhuǎn)向、速度、前懸掛裝置和PTO通信并進(jìn)行控制。例如，掛接在帶有IntelliBale?的New Holland圓捆打捆機(jī)上。打捆機(jī)本身可以在形成草捆時停止拖拉機(jī)、彈出草捆并關(guān)閉后擋板。駕駛員只需按下?lián)Q向按鈕，就可以重新開始打捆。

（來源：紐荷蘭）

紐荷蘭T6甲烷動力拖拉機(jī)將進(jìn)入“商用”測試的最后階段 ♂

紐荷蘭T6甲烷動力拖拉機(jī)將進(jìn)入“商用”測試的最后階段

紐荷蘭正在推進(jìn)其“清潔能源領(lǐng)先者”戰(zhàn)略，其T6甲烷動力拖拉機(jī)將于今年晚些時候進(jìn)入“商用”測試的最后階段。

紐荷蘭品牌總裁Carlo Lambro解釋說：

“我們開發(fā)了能源獨(dú)立農(nóng)場模式，展示了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與能源生產(chǎn)之間的閉環(huán)如何使農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和，甚至是碳負(fù)排放，從而為我們的客戶帶來巨大利益。今年，隨著我們的甲烷動力拖拉機(jī)納入紐荷蘭計(jì)劃，我們將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

T6甲烷動力拖拉機(jī)的第一個生產(chǎn)單元在2019年的Agritechnica展會上提出，目標(biāo)是在2021年實(shí)現(xiàn)全面商業(yè)供應(yīng)。T6甲烷動力拖拉機(jī)是近年來一直被談?wù)摰男潞商m能源獨(dú)立農(nóng)場概念的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，目前現(xiàn)場試驗(yàn)處于最后階段，到今年上半年，將交付給德國，法國，意大利，英國和比荷盧荷比盧三國的選定客戶。這些都是T6拖拉機(jī)的關(guān)鍵市場，沼氣生產(chǎn)在這些國家均處于領(lǐng)先地位。

這家農(nóng)業(yè)機(jī)械巨頭證實(shí)，這臺甲烷動力拖拉機(jī)將于今年年底進(jìn)入市場，面向歐洲和全球其他市場的所有客戶開放。

另一方面，紐荷蘭表示，其“清潔能源領(lǐng)先者”戰(zhàn)略“將繼續(xù)擴(kuò)大其范圍，通過合作伙伴關(guān)系探索新的創(chuàng)新領(lǐng)域”。

第一個是與意大利Barolo葡萄酒生產(chǎn)商方達(dá)娜福達(dá)（Fontanafredda）合作的，該項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)葡萄園的無碳運(yùn)營。

紐荷蘭和菲亞特動力科技正在他們的葡萄園中測試一種新型生物甲烷拖拉機(jī)，該拖拉機(jī)是從標(biāo)準(zhǔn)的紐荷蘭 TK機(jī)型衍生而來的。

它采用的是新型菲亞特動力科技F28發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)在2020年被評為年度最佳柴油發(fā)動機(jī)。

在方達(dá)娜福達(dá)葡萄園測試的拖拉機(jī)以生物甲烷作為動力，目的是實(shí)現(xiàn)首個無二氧化碳的葡萄酒生產(chǎn)，這是邁向葡萄種植鏈脫碳的重要一步。

在另一個合作伙伴關(guān)系中，紐荷蘭公司與意大利農(nóng)具生產(chǎn)商諾比利（Nobili）共同開發(fā)了一種創(chuàng)新的概念，用于葡萄園和果園農(nóng)具的電氣化。

它將紐荷蘭T4.110V與符合AEF高壓指南的e-Source外部發(fā)電機(jī)結(jié)合在一起。

紐荷蘭指出，這項(xiàng)“突破性的創(chuàng)新”獲得了EIMA 國際的2020/21年技術(shù)創(chuàng)新獎的認(rèn)可。