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本文導讀目錄：

1、通過調查報告看二手設備銷售收入如何變化，新設備銷量如何增加

2、通過鄭州全國農(nóng)機展，看2017農(nóng)機市場熱點在哪里

3、通運輸部部長：以過硬作風打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn) 深入推進交通運輸法治政府部門建設

通過調查報告看二手設備銷售收入如何變化，新設備銷量如何增加 ♂

通過調查報告看二手設備銷售收入如何變化，新設備銷量如何增加

對于新設備銷量的下滑，業(yè)內(nèi)一位分析師說：“經(jīng)銷商的大量二手庫存對新設備銷售的影響超過農(nóng)產(chǎn)品價格下降對新設備銷售的影響。過去的幾年里，農(nóng)民買了太多新設備，要想現(xiàn)在的市場被最新型號的設備占有可能還需要2年?！?/span>

多數(shù)經(jīng)銷商似乎都同意這種觀點。在今年的調查中，有88.8％的經(jīng)銷商表示，他們最關心（48％）或比較關心（40.8％）目前的二手設備庫存。

一個更普遍的問題是：“你如何評價你現(xiàn)在的二手設備庫存？”49.5％的人回答認為庫存過高或有點高。超過42％的人表示，和預期的差不多。8.3％的人稱，感覺需要更多的庫存。

至于經(jīng)銷商對2016年二手設備的銷售收入預期，這個數(shù)字和經(jīng)銷商一年前提供的相似。只有不到26％的經(jīng)銷商預計二手機械銷售額增加。去年的調查中有25.7％的經(jīng)銷商預計銷售額增加。

二手設備銷售收入預期

二手設備銷售收入預期
北美美國加拿大
201620152016201520162015+8%或更多6.6%4.0%5.0%3.3%20.0%8.6%+2-7%19.2%21.7%17.4%22.0%36.0%20.0%不變或變化不大34.8%40.9%35.1%39.8%32.0%48.6%-2-7%15.6%19.9%17.4%21.2%0%11.4%-8%或更多23.8%13.5%25.1%13.7%12.0%11.4%加權平均值-1.21%-0.67%-1.61%-0.79%2.26%0.16%

更大的差別來自于認為收入變化不大或收入會增加的經(jīng)銷商。對于2016年，60.6％的經(jīng)銷商預計收入持平或增加，去年的預測中有66.6％的人這樣認為。

在預測收入下降的經(jīng)銷商中，今年的調查人數(shù)有39.4％這樣認為，比去年的33.4％有所增加。

這似乎表明降低二手設備的積壓庫存占據(jù)了經(jīng)銷商很多的時間和精力。有些人還提到這仍將是他們在未來的一年的重點。他們都認為在許多情況下新設備的銷售會因此而受到影響。

一位經(jīng)銷商這樣說：“我們將開啟生存模式，我們正在規(guī)劃一個非常低的新訂單水平?！?/span>

一些經(jīng)銷商干脆說，“我們會繼續(xù)努力地減少庫存而不是銷售新設備?！?/span>

通過鄭州全國農(nóng)機展，看2017農(nóng)機市場熱點在哪里 ♂

通過鄭州全國農(nóng)機展，看2017農(nóng)機市場熱點在哪里

3月25日，2017全國農(nóng)業(yè)機械及零部件展覽會(以下簡稱“全國農(nóng)機展”)在河南鄭州落幕。每年的全國春秋兩季農(nóng)機展覽會都是觀察行業(yè)動向的絕佳窗口。特別是農(nóng)機巨頭們的展品更是昭示了市場熱點。

收獲機械新趨勢

主辦方介紹，共有來自全球的美國約翰迪爾(JohnDeere)、日本久保田(KUBO鄄TA)、德國雷肯(LEMKEN)以及中國一拖、中聯(lián)重科、雷沃重工、常州東風、中國農(nóng)機院等企業(yè)參展。

近年來，隨著土地大面積流轉和農(nóng)業(yè)供給側結構性改革推進，我國中原地區(qū)對高效率收割機產(chǎn)品的需求也越來越迫切。同時，國家對環(huán)保的要求越來越嚴格，秸稈禁燒已在全國推廣實施。因此，一款適用于中原區(qū)域土地和農(nóng)藝條件，綠色節(jié)能、作業(yè)效率高、秸稈還田效果好的收割機，已成為眾多專業(yè)農(nóng)機手夢寐以求的“座駕”。

作為每年展會的巨星，中聯(lián)重科本次攜14款創(chuàng)新產(chǎn)品盛裝亮相，充分展示其持續(xù)創(chuàng)新的強大實力。中聯(lián)重科重點推介其“極光綠”———縱軸流谷物聯(lián)合收割機。

這款被稱為凝聚智慧與匠心的產(chǎn)品，無論是新穎的造型外觀，還是飽含領先科技與智能化的“內(nèi)在核心”都讓人感到震撼。進入2017年，這款產(chǎn)品走俏中原，深受機手歡迎，中聯(lián)重科開封工業(yè)園正加大力度滿負荷生產(chǎn)，保障市場需求。

據(jù)介紹，這款縱軸流谷物聯(lián)合收割機與國內(nèi)同類型產(chǎn)品相比，在技術上代表了當今國內(nèi)小麥收割機領域的較高水平，而且造型時尚，引領全新潮流。在操作舒適性、運行可靠性、作業(yè)效率上都會帶給用戶不一樣的體驗。

中聯(lián)重科副總裁王金富告訴記者，只有立足當前、著眼長遠，堅持創(chuàng)新驅動，擁有核心技術，做出性能先進、質量可靠的產(chǎn)品，才能擁有長期發(fā)展的機會。

雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備也展出其新研制的雷沃谷神GM80縱軸流谷物聯(lián)合收割機。該機采用超大縱軸流滾筒讓谷物收獲過程中清選更干凈、損失更小?！皻v經(jīng)四年研發(fā)、三年驗證，智能、高效、全能，這款產(chǎn)品一定會給機手帶來全新的駕駛體驗?！崩孜止壬馟M80研發(fā)負責人介紹說。

雷沃小麥收割機創(chuàng)造了連續(xù)16年行業(yè)銷量領先的佳績，如今再次進入縱軸流技術領域可謂行業(yè)風向標?！袄孜止壬馟M80收割機的開發(fā)和成功應用，實現(xiàn)了喂入量上的又一次突破，收獲效率大幅提升，代表了中國收割機的先進水平，是目前我國主流機型更新?lián)Q代及替代進口產(chǎn)品最理想的機型?！崩孜止居嘘P負責人說。

業(yè)內(nèi)專家指出，盡管縱軸流谷物聯(lián)合收割機在某些方面遜于橫軸流，但作為未來的發(fā)展方向，農(nóng)機企業(yè)都在積極備戰(zhàn)這一領域，為未來的市場做準備。而小麥機率先采用縱軸流技術，也為玉米籽粒收獲機型等的研發(fā)和推廣奠定了基礎。

青貯機械新看點

青貯機械成為近年來農(nóng)機市場的熱點之一。作為代表農(nóng)業(yè)裝備技術前沿、榮獲德國漢諾威農(nóng)機展產(chǎn)品創(chuàng)新獎的約翰迪爾8000系列青貯機就是其中之一。

據(jù)介紹，采用全新設計的8000系列青貯機，在田間加上全部負載收獲玉米穗的情況下，重量也減輕了，帶來更低油耗；作物流與發(fā)動機功率進行了匹配，使收割機的收獲效率更高；收獲的青貯飼料更加均勻、品質更高。德國克拉斯公司的JAGUAR系列自走式青貯收獲機也是行業(yè)的明星產(chǎn)品。

專家指出，國家“糧改飼”政策帶動了青貯飼料收獲機械的市場需求，本土品牌在該領域也不甘落后。

中聯(lián)重科全新一代FL3000A、9QZ-16青貯機新品組合亮相本次展會，從而補齊我國青貯飼料收獲機械短板，實現(xiàn)在該領域與“洋品牌”同臺競技。

天津勇猛機械有限公司被稱為農(nóng)機行業(yè)極具工匠精神的制造商。該公司本次也展出了一款青飼料收獲機。據(jù)勇猛公司有關負責人介紹，這款名為9QS-290自走式青飼料收獲機采用美國進口轉向器總成和意大利進口電磁閥。

通過多功能手柄實現(xiàn)割臺升降、撥禾輪升降、拋灑筒升降、拋灑筒180°旋轉卸料、拋頭伸縮、主離合一桿及自動操縱。該產(chǎn)品于2016年實現(xiàn)小批量銷售，單臺機器的平均作業(yè)面積超過5000畝，今年有望實現(xiàn)大面積推廣銷售。

地處西北的甘肅機械科學研究院也瞄準了這一領域。據(jù)介紹，該院產(chǎn)品涵蓋懸掛式青飼料收獲機、自走式青貯飼料收獲機、自走式青貯飼料聯(lián)合收獲機、青貯飼料圓草捆打捆機、懸掛式裹膜機、自走式裹膜機、拖拉機前裝載組合工具、青貯包拆包機、圓盤粉碎機、高效揉絲生產(chǎn)線等多種產(chǎn)品，系列化特征明顯，提供不同飼草作物從收獲、打捆、裹膜、轉運、拆包全流程機械化解決方案。

今年中央一號文件提出，深入推進農(nóng)業(yè)供給側結構性改革，加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能。五征集團董事長姜衛(wèi)東認為，本土品牌自主研發(fā)的自走式青飼料收獲打捆一體機是重大產(chǎn)品裝備技術創(chuàng)新。

在他看來，本土品牌的產(chǎn)品性能達到國際先進水平，但價格僅為國外產(chǎn)品價格的一半，更重要的是改變了傳統(tǒng)青貯工藝的浪費問題，對于推動“糧改飼”國家戰(zhàn)略部署具有重要意義。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，五征集團與日本企業(yè)合資的青貯打捆一體機目前已經(jīng)初具規(guī)模。

動力換擋新高地

作為農(nóng)業(yè)裝備的動力機械，拖拉機這一大宗產(chǎn)品歷來是展會的看點。隨著土地流轉加快，規(guī)模化經(jīng)營終將成為我國未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的主流，而與之相對應的農(nóng)業(yè)機械，也迎來了大型化高端化的發(fā)展潮流。更為省油和方便的動力換擋技術在國外早已普及，國內(nèi)也有越來越多的用戶開始接受并使用動力換擋拖拉機。

中國一拖再次攜動力換擋LF2204拖拉機亮相展會。通過以我為主、聯(lián)合研發(fā)，中國一拖掌握了具有國際主流技術水平的動力換擋拖拉機核心技術，通過并購、合資合作、升級改造等方式，快速提升了將先進技術轉化為商品的能力，產(chǎn)品結構調整取得實質性進展。

近年來，著眼于產(chǎn)品技術和市場環(huán)境發(fā)展趨勢，中國一拖始終堅持將主導產(chǎn)品技術突破作為產(chǎn)品結構調整的方向，不斷推動從低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品、從中低端向高端轉型。

本屆展會展出的阿波斯動力換擋拖拉機，其動力換擋與智能化控制技術全部由雷沃重工自主研發(fā)。該產(chǎn)品依托阿波斯歐洲研發(fā)中心整合了全球高端研發(fā)、制造及零部件資源。

其配置了國際一流的動力換擋傳動系統(tǒng)及相應電子電器架構等。這一系列傳感、遙感、電控等技術的應用，既可以匹配全系列復合作業(yè)機具，實現(xiàn)了用戶需求個性定制，也推進了阿波斯拖拉機作業(yè)過程的節(jié)能、環(huán)保和安全。

中聯(lián)重科展出的PL2304大馬力動力換擋拖拉機，其產(chǎn)品性能與技術參數(shù)達到國際先進水平，產(chǎn)品已在新疆維吾爾自治區(qū)、東北地區(qū)大量上市。該公司還充分利用其技術創(chuàng)新平臺，陸續(xù)推出了PL、RS、RH、RK、RD、RF等不同平臺、不同馬力段的拖拉機產(chǎn)品，這些產(chǎn)品資源組合能夠滿足我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)深耕深松和保護性耕作的需求。

特別是中聯(lián)重科在本次展會上展出的RS1504拖拉機，采用加強型雙速動力輸出，配套機具范圍廣，可靠性高；配置智能化儀表，可隨時監(jiān)測顯示整機工況，匹配深松監(jiān)測裝置，各項數(shù)據(jù)自動上傳云服務器，輕松實現(xiàn)精準作業(yè)。

此外，本次展會推出的精量播種機以及適合丘陵山區(qū)的機械也都揭示了農(nóng)機行業(yè)新的增長點，這給處于低位運行狀態(tài)下的農(nóng)機行業(yè)帶來了希望。正如中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志所說，盡管2016年農(nóng)機工業(yè)增速低于預期，但中國農(nóng)機市場的剛性需求仍然存在。抓住行業(yè)的新亮點無疑是農(nóng)機行業(yè)玩家的戰(zhàn)略重點。

通運輸部部長：以過硬作風打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn) 深入推進交通運輸法治政府部門建設 ♂

通運輸部部長：以過硬作風打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn) 深入推進交通運輸法治政府部門建設

? ? ? 4月11日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，進一步傳達學習習近平總書記關于打好脫貧攻堅戰(zhàn)的重要講話精神，深入學習領會習近平總書記在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上的主旨演講精神，研究審議《交通運輸法治政府部門建設考核評價暫行辦法》《交通運輸統(tǒng)計管理規(guī)定》《公路水路工程平安工地建設管理辦法》等。

? ? ? 會議強調，各單位要認真學習領會、堅決貫徹落實習近平總書記關于打好脫貧攻堅戰(zhàn)的重要講話精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，清醒認識打好脫貧攻堅戰(zhàn)的緊迫性和艱巨性，進一步強化政治擔當，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持問題導向和目標導向，堅持黨對脫貧攻堅工作的領導，堅決完成脫貧攻堅目標任務，切實強化督促檢查，改進工作作風，堅決查處交通扶貧領域腐敗和作風問題，以過硬作風打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)。

? ? ? 會議指出，習近平總書記在博鰲亞洲論壇上的主旨演講，全面回顧和總結了改革開放40年取得的偉大成就、經(jīng)驗，以及給現(xiàn)在所帶來的啟示，指出中國開放的大門不會關閉，只會越開越大，并提出了下一步擴大開放的四項重大舉措，令人鼓舞、催人奮進。各部門要深入學習領會習近平總書記重要講話精神，加快推進“一帶一路”基礎設施聯(lián)通，積極打造新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，加強交通運輸領域氣候變化、環(huán)境保護、節(jié)能減排國際交流合作，加大中國特色自由貿(mào)易港探索建設力度，不斷改善投資和市場環(huán)境，更好服務中國對外開放新格局，為“一帶一路”建設乃至構建人類命運共同體提供堅強交通運輸保障。

? ? ? 會議指出，實施交通運輸法治政府部門建設考核評價是貫徹落實黨中央、國務院決策部署的重要舉措，是提升行業(yè)治理能力的客觀要求，是推進法治交通建設的工作抓手，對塑造良好交通運輸行業(yè)形象和執(zhí)法環(huán)境意義重大。會議強調，要加強作風建設，堅持問題導向、目標導向和效果導向，在現(xiàn)有考核方式、載體等方面加大創(chuàng)新力度，各司局各司其職、各負其責，深入推進交通運輸法治政府部門建設，為建設交通強國提供有力法治支撐。

? ? ? 會議強調，要提高政治站位，把深化統(tǒng)計改革作為認真貫徹落實黨的十九大精神的重要方面，全面強化統(tǒng)計法律意識，堅持依法統(tǒng)計、依法治統(tǒng)，切實做好綜合交通運輸統(tǒng)計工作，強化責任意識，壓實數(shù)據(jù)質量責任，不斷提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實性和準確性，確保國家統(tǒng)計改革部署在交通運輸行業(yè)不折不扣得到執(zhí)行。

? ? ? 會議指出，完善平安工地建設管理制度是貫徹落實黨中央、國務院關于做好安全生產(chǎn)工作重要指示、轉變安全管理方式、提高安全管理水平的重要途徑，是全面推進平安交通建設的重要舉措。要把平安工地建設繼續(xù)作為當前和今后一段時期交通基礎設施領域施工安全生產(chǎn)工作的重要載體和主要抓手，切實加強施工安全生產(chǎn)基層、基礎和基本功建設，壓實企業(yè)主體責任，加強源頭管控，強化信息公開，促進安全生產(chǎn)信用建設，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

? ? ? 會議還研究了其他事項。

? ? ? 在京部領導、部總師出席會議。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局和部機關有關司局及部屬有關單位負責同志列席會議。