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本文導讀目錄：

1、韓國農機產業(yè)2022年十件大事

2、韓國農機化發(fā)展第九個計劃對推進基礎趨勢分析

3、韓國農機展上的拖拉機與我國產品到底有啥不一樣？

4、韓國農機展：果園機械產品技術的新走向

韓國農機產業(yè)2022年十件大事 ♂

韓國農機產業(yè)2022年十件大事

2022年在連續(xù)3年的“冠狀病毒”中遭受了不少損失的韓國農業(yè)機械產業(yè)，在原材料價格暴漲高匯率、惡劣天氣等困難中，農機堅守著自己創(chuàng)新發(fā)展。面對各國放開隔離的趨勢，舉行現場示范會，農機展的復活等正在逐漸推動行業(yè)恢復正?；顒?。隨著再次恢復面對面營業(yè)活動，全國農業(yè)產業(yè)環(huán)境也正在迅速向數字農業(yè)轉型，并且顯得越加迫切。在困難中韓國農機產業(yè)有新的特色、新的發(fā)展，產業(yè)功能作用進一步提升。據韓國農機新聞消息，近日韓國評選出2022年該國農業(yè)機械產業(yè)十大重要新聞，也可以稱為十件大事。   

第一件：“第九次農業(yè)機械化基本計劃”正式確定

5月6日，農業(yè)食品部確定“第九次農業(yè)機械化基本規(guī)劃(2022-2026)”，提出盡早落實智能農業(yè)機械化的推進任務。核心推進課題包括提高田間農業(yè)機械化率促進全過程機械化的優(yōu)秀模式培育農機利用促進自動駕駛四級及前期、氫農機開發(fā)、推廣農機申報制及事故預防維修人才培養(yǎng)及出口活在為圣火建設基礎設施方面，制定了各種推進計劃。首先，為了提升田間農業(yè)機械化率，今年選擇4個地市推進大蒜、洋蔥全過程機械化，為改善田間農業(yè)機械性能及強化現場實證，推進播種、整植、收獲機械的高度化及開發(fā)2種以上復合作業(yè)及可打作物作業(yè)的通用農機。同時，在全國147個市縣的427個農機租賃項目點擁有的8.4萬余臺租賃農機中，推動更換超過內容年限的3.2萬余臺老舊農機，為保障租賃事業(yè)所的順利運作，計劃推出增設、搬遷支援及使用便利的制度改善和管理系統。此外，還將建設實證園區(qū)及無人自動化示范園區(qū)，建立先進農機實證基地。

第二件：政府大力投入支持推進自主智能農業(yè)機械開發(fā) 

隨著數字化農業(yè)的擴散，發(fā)達國家正處于自主駕駛農業(yè)機械開發(fā)的熱潮之中，韓國也正式展開政府主導的自主駕駛農機械開發(fā)。

農業(yè)食品部發(fā)布研發(fā)業(yè)務公告，自動駕駛農機關鍵零部件國產化，擬投入196億韓元，用于農業(yè)用機器人現場應用技術開發(fā)等設施智能農業(yè)技術短期項目，以及電力動力農機開發(fā)與氫、電通用平臺開發(fā)等環(huán)保動力源農機技術開發(fā)項目。首先，設施領域智能農業(yè)技術短期高度化項目，2022年將投入122.26億韓元作為政府研發(fā)經費。歷史項目包括:通過自動駕駛農機的核心零部件國產化，制定進口依存度高的核心部件國產化及自動駕駛基礎技術；通過智能農業(yè)精密測量技術國產化，開發(fā)數據驅動的精準生長管理利用模型；開發(fā)及實證農業(yè)用機器人現場應用技術，推動農業(yè)用機器人現場應用技術的短期高度化。環(huán)保動力原應用農機技術開發(fā)項目，2022年將投入73.41億韓元作為政府研發(fā)經費。開展核心技術開發(fā)，以內燃機為中心的農機動力源應用、替代氫、電驅動等綠色能源動力源。

第三件：農業(yè)機械出口達14.7415億美元“令人驚訝的業(yè)績”

2022年農機出口增長43.5%，其中拖拉機占比達71%。

韓國的農業(yè)機械出口在2019年達到11.3226億美元的頂峰后，受“冠狀病毒”的影響，到2020年減少到10.2716億美元。但在2021年疫情和物流受阻中，與北美地區(qū)拖拉機的繁榮相適應，僅拖拉機出口就超過了10億美元，創(chuàng)下了最大實績。農機聯合會表示，2022年農機出口額為14.7415億美元，與2021年同期的10.2716億美元相比增長4.3億美元，實現大幅度增長。

第四件：拖拉機出貨量將增長10% 

在拖拉機直線自動駕駛、遠程診斷服務等高科技功能競爭加速的推動下，

預計拖拉機生產商的出貨量將大幅增加，出庫量提高10%以上。去年融資業(yè)績拖拉機供應數量為9686輛，較2020年的9020臺增長7.4%。此外，融資業(yè)績銷售額度為4608.89億韓元，比2020年的4295.76億韓元增長7.1%。消費者對推出的搭載高端直行自動駕駛拖拉機、遠程診斷服務等先進功能的高科技拖拉機越來越感興趣，紛紛借助競爭急于推出高端拖拉機，積極采購。同時市場體現的是高端與經濟型拖拉機兩極化競爭進一步加劇。

第五件：開發(fā)氫拖拉機五年投入400億韓元。

韓國在世界上首次開發(fā)出“零廢氣”的“環(huán)保氫拖拉機”。

農業(yè)食品部表示，2022年度環(huán)保動力原應用農機技術開發(fā)項目，研究期4年零9個月，政府支持研發(fā)費308.75億韓元，總項目費達400億韓元的“綠色氫燃料電池基礎110kW級大型拖拉機開發(fā)”的運營商，最終選定并正式啟動開發(fā)。此次氫拖拉機開發(fā)主管研究開發(fā)機構有忠南大學產學合作團負責，共19所高校、研究所、企業(yè)作為聯盟參與。國內拖拉機三大廠商(株)大同、LSM公司、TYM均作為需求企業(yè)編制在研發(fā)機構中，計劃開發(fā)超大型110千瓦級拖拉機為目標，開發(fā)國內拖拉機廠商共用的平臺。此外，擁有世界最高水平氫燃料電池技術的現代摩比斯有限公司作為聯合研發(fā)機構參與。預計，在2026年完成研發(fā)后，此次氫拖拉機將是全球首款“零排氣”氫燃料電池拖拉機的研制及商業(yè)化案例。

第六件：全北“智能農業(yè)機械實證綜合體”的通過論證啟動 

正在崛起為下一代農機圣地的全羅北道新滿金地區(qū)的“智能型農機實證園區(qū)建設事業(yè)”通過了預備可行性調查，正式走上了軌道。

農食品部從規(guī)劃財政部的財政項目評估委員會獲悉，對將在新萬金農生命用地一院建設的“智慧農機實證園區(qū)建設項目”的初步可行性調查已最終審議和表決。智能農機實證園區(qū)建設項目在新萬金農生命用地達到100公頃規(guī)模，4年投入1200億韓元推進的項目，旨在開發(fā)高性能、高質量智能農機，培育農機產業(yè)成為世界性農機產業(yè)的國策項目。

智能農機是一種先進的農機，在普通農機上集成了人工智能(AI)、物聯網(IoT)、大數據等信息通信技術(IT)技術，實現了自動化、無人化、自主化技術，包括氫等替代能源基礎轉換的技術在內的綠色農機，結合多種技術，朝著提高農業(yè)生產力的方向發(fā)展。此次智能農機實證園區(qū)的建設，是保障自動駕駛、人工智能、大數據應用等與第四次工業(yè)革命合作的高科技能力的基礎。

第七件：上半年國內市場農機銷售弱勢平淡 

2022年上半年農機銷售業(yè)績與去年同期相比增長為零。政府貸款支持沒有增長是影響原因之一。據農協中央會統計，上半年政府貸款支援農機銷售情況，為4563億9364萬韓元，與去年同期的4523億2925萬韓元的數字相比增長僅為0.9%。從數字上看，即使銷售業(yè)績與去年相似，從2019年底開始大幅度的原材料價格，一般銷售部分在產品價格上反映成本上漲部分通過銷售價格上漲來保留，這說明農機銷售上半年是下降的。政府采購價格沒有合理變化，影響市場銷售。

 第八件：上半年農業(yè)機械出口在風中啟航，北美洲、歐洲市場拖拉機出口業(yè)績良好。

據調查，上半年農機出口延續(xù)了去年的增長趨勢，創(chuàng)下了最高實績。

韓國農機工業(yè)合作社數據顯示，2022年上半年農機出口比去年同期的6.9037億美元增長1.3139億美元，達到8.2176億美元，增長19%。從國家來看，美國占總數的76%，澳大利亞、加拿大、德國、荷蘭、日本、法國等大多數國家的出口業(yè)績有所增加。國產農機出口上升趨勢持續(xù)上升，這是韓國產農機質量提升及知名度提升是主要原因，同時北美、歐洲財政擴大的基調下，人們對花園型農機的需求穩(wěn)步增長，力度較大。

第九件：缺少農業(yè)機械維修人員，政府支持關注還不夠 

政府通過“農業(yè)機械化促進法”鼓勵農業(yè)機械化，但是農機維修人員嚴重不足。各地農協的農機中心存在維修人才短缺現象加劇。全國有577家農協農機維修中心中，在崗人數不超過2人們有401所，占比達69.5%；因人力不足、虧損加劇而停業(yè)的農機維修中心，從2018年的604所持續(xù)減少到2021年的577所。行業(yè)人士強調：“農食品部不應依賴民間，而應作為主管部門，制訂系統方案，農進廳應積極開展農機維修人才培養(yǎng)計劃，農協中央會為各地農協出臺農機維修中心人員補充方案?！?/p>

第十件：在自動駕駛、電力拖拉機和智能農機等方面政府與企業(yè)雙發(fā)力  

韓國在政府項目主導支持下，農機企業(yè)參加參取得突出成果，正在深入推進中。

韓國農機化發(fā)展第九個計劃對推進基礎趨勢分析 ♂

韓國農機化發(fā)展第九個計劃對推進基礎趨勢分析

近期韓國正式發(fā)布了由國家農業(yè)食品部牽頭制定的韓國農業(yè)機械化的第九個基本計劃（2022年～2026年）。

從2022年開始2026年的五年期間，該基本計劃旨在推進韓國智能農業(yè)機械化，以實現可持續(xù)農業(yè)生產, 自主行駛進入第四階段，電動、氫為動力農機的研制普及, 在推進農機報廢制度及預防事故、培養(yǎng)維修人員和促進出口等方面，制定了多項支持措施。

農業(yè)機械化推進的基礎趨勢計劃中分析指出：農業(yè)機械化下個計劃農村背景是，農業(yè)人口持續(xù)減少，機械化需求持續(xù)增長。由于高齡化導致農業(yè)勞動力短缺進一步加劇，農業(yè)人口2000年由403萬人，到2030年減少187萬人，同期的老齡化從21.7%擴增59.7%，還有其它原因，農業(yè)機械化的必要性有望進一步突出。

研究開發(fā)水稻種植機械依然是重點，信息、智能技術與農機新結合，是農機新的增長點；農業(yè)中的碳中性2030年達到10%, 2050年提升到60%，帶來農業(yè)機械智能化需求擴大的新機遇。

過去的十年農業(yè)機械產業(yè)每年穩(wěn)步增長。2021年農機國內需求2兆3000億（韓元）, 出口約15億美元, 進口6億多美元規(guī)模，尤其是出口規(guī)模預計會進一步擴大。2019年農機銷售額達到1000億韓元以上的企業(yè)為10家, 占整個農機行業(yè)銷售額的82%；實現50億韓元以下農機銷售額的主要是中小企業(yè)。在韓國農機工業(yè)協會549家成員中，從業(yè)人員在50人以下的公司占91.6%，50~100人為20家, 100人以上的企業(yè)為16家。整個農業(yè)機械行業(yè)的從業(yè)人員約1.9萬人。

海外農業(yè)機械市場的規(guī)模，在2017年為1258億美元，預計2027年增長到2060億美元，十年時間增長60% 。全球農機市場規(guī)模順次是美國、歐洲和中國，但是漸漸地將改為中國、歐洲和美國的順序規(guī)模，全球農機市場年預計平均增長率為5.2%。同時，不僅是中國，印度、東南亞等亞洲的市場規(guī)模預計會有較大的增長。主導世界農機市場份額的國家，分別是美國327億美元占23.4%、日本186億美元占13.3%、歐洲154億美元占10.9%，韓國為20億美元占1.4%。

韓國農機展上的拖拉機與我國產品到底有啥不一樣？ ♂

韓國農機展上的拖拉機與我國產品到底有啥不一樣?

拖拉機是農業(yè)機械的核心裝備，也是技術含量高與市場需求量大的農機產品。在各國的農機展會上都是主要展示產品之一，份量重、面積大、唱主角，傳遞著拖拉機技術走向與發(fā)展趨勢。

2018韓國天安國際農業(yè)機械展覽會，同樣也反映出韓國拖拉機，特別是特色拖拉機產品與技術動態(tài)情況，值得學習借鑒。

展會上的大型拖拉機

韓國的拖拉機制造業(yè)，沒有像我國大中型拖拉機那樣遍地開花，而是相對集中，主要由幾大家農機企業(yè)壟斷生產，所以拖拉機產品參展商數量并不太多，加上日本、歐洲拖拉機制造商，約有40家，占參展商比例不到10%。展示的拖拉機產品主要有大中型輪式拖拉機、高地隙拖拉機、小型履帶拖拉機、手扶拖拉機等，大中型輪式拖拉機全部為四輪驅動。

我國武漢農機展上反映的拖拉機行業(yè)特點是，不少企業(yè)主要圍繞追求農機的高補貼，147kW（200hp）以上拖拉機產品呈風起云涌、大干快上之勢；而韓國展示的拖拉機，更多是圍繞市場需求在研究開發(fā)制造拖拉機，其展覽透射出的產品和技術創(chuàng)新主要有以下幾方面。

1. 大型拖拉機制造水平明顯提升

2015年，韓國拖拉機保有量接近30萬臺，主要是73.5kW（100hp）以下的拖拉機。近幾年隨著拖拉機功率需求的提升，拖拉機制造企業(yè)也加快了生產73.5kW（100hp）以上大型拖拉機的步伐，一批大功率拖拉機出現在展會上。

樂星220.5kW（300hp）動力換擋拖拉機

展示的大型拖拉機，除了約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯等國外品牌外，韓國本土的大同、樂星、東洋和國際等公司也展出了多種73.5kW（100hp）以上的大功率拖拉機。樂星等公司還展示了韓國自主創(chuàng)新設計制造的最大功率、動力換擋技術的220.5kW（300hp）拖拉機新產品，受到觀眾的關注，不少人紛紛合影留念。

展會上的大型拖拉機

據東洋公司參展人員介紹，該公司1998年開始生產拖拉機，主要產品為14.7～110.3kW（20～150hp），年產量15000臺。

樂星農業(yè)裝備公司參展人員介紹，該公司主要生產拖拉機和柴油機，拖拉機產品集中在（50～70hp），年產1.5萬臺，同時還給凱斯紐荷蘭公司貼牌生產拖拉機。2014年新建投產的發(fā)動機工廠，完全依靠數據傳輸系統進行智能化生產組織和管理。工廠生產自動化率在30%以上，發(fā)動機的飛輪、活塞等都是機器人裝配。為了實現零故障的生產，生產線上智能化檢測和監(jiān)測非常完善。生產線上供油系統是在完全密閉的環(huán)境下自動裝配。

樂星公司展示的LS1404型拖拉機，不僅外觀設計講究、高端，而且駕駛舒適性好。樂星的拖拉機普遍地隙比較高，既減少了對農作物的損害，又方便機器翻越田壟，即使在濕地中作業(yè)也可以發(fā)揮優(yōu)越的性能。機器后方配裝6個液壓輸出端口，前方4個液壓輸出端口，方便農具拆裝。

2. 高地隙拖拉機產品多

高地隙拖拉機屬于專用型拖拉機，主要用于中耕作物出苗后的田間管理等作業(yè)，也可稱中耕拖拉機。筆者的老師、原吉林工業(yè)大學張丹溪教授，早在20世紀70年代末就曾研究設計出高地隙拖拉機方案，然而一直沒能轉化為產品。今年中國武漢國際農機展上，筆者在幾百款拖拉機中僅看到一臺高地隙拖拉機；而韓國農機展上，筆者看到至少有10多個廠家展示了高地隙拖拉機產品。

高地隙拖拉機與配套專用深松機

展示的高地隙拖拉機，不但有韓國幾大拖拉機制造企業(yè)生產的產品，也有一批中型農機企業(yè)推出的產品。這種拖拉機配套動力一般為18.4～36.8kW（25～50hp），行走機構全部采用輪式窄輪胎，輪距可調。部分產品是由高速插秧機底盤改制變化而來的。

 高地隙拖拉機與配套除草機

有的產品還同時展示了配套的農具。高地隙拖拉機配套機具有噴藥機、施肥機、旋耕機、鋪膜機，甚至還有專用深松機。高地隙拖拉機與配套機具，主要用于水田、菜田等后期田間管理作業(yè)。

高地隙拖拉機與配套機具

高地隙拖拉機與配套化肥施撒機

3. 中型拖拉機前后部同時配置農具

在各拖拉機展位，都可以看到中型拖拉機不但后部懸掛農具，前部也普遍有懸掛機具的機構。一般前部懸掛提升機構，主要用于安裝草捆抓取器、裝土斗等。

中型拖拉機前、后懸掛裝置同時配置

拖拉機采取前、后可同時懸掛配套機具的懸掛提升機構配置方案模式，最早發(fā)源于歐美國家。目前歐美中型包括大型拖拉機，這一配置方案，已成為拖拉機產品制造生產標準，用戶可以選擇配置。從韓國展會看，這種機構的設計技術水平，已與歐美基本同步。

據韓國農機同行介紹，早在20年前，根據奶牛養(yǎng)殖場等使用需求，該國拖拉機就出現了可前、后同時懸掛配套機具的產品。近10年由于水稻秸稈打捆的快速推廣普及，拖拉機前部需要配置秸稈抓取器，以及果菜園生產需求，進而推進前部配置懸掛提升機構的中型拖拉機產品有了快速發(fā)展。展會上這類拖拉機和前部配置的機具、裝置不斷增加，是市場需求的一個新熱點，在一定程度上帶動了拖拉機銷售。

中型拖拉機前、后懸掛裝置同時配置

目前，我國也出現了拖拉機前、后同時懸掛機具的配置需求苗頭。例如今年在東北已出現玉米秸稈全覆蓋下進行免耕播種，拖拉機前部配置秸稈歸行機，后部配置免耕播種機的作業(yè)機組，秸稈歸行和播種兩個作業(yè)工序同時進行。然而，國內這種前、后可同時懸掛機具的拖拉機產品還難以找到，要靠用戶自行改制解決。

4. 手扶拖拉機市場萎縮，田間管理機增多

韓國大同農機公司原是手扶拖拉機的主要生產企業(yè)，年生產量高峰時達7萬臺，現在年產只有3000～5000臺，市場需求大幅減少。國際等公司展示了數十種田園管理機，主要適用范圍是蔬菜和果園。田園管理機配套的耕作部件有幾十種，大大拓寬了其作業(yè)范圍。

田間管理機

隨著手扶拖拉機市場銷量下降，多家企業(yè)展示了5.9kW（8hp）手扶拖拉機、小型履帶挖掘機、小型運輸車等新產品。

5. 機具自配置動力

展會上的多種田間、果菜園或場上作業(yè)機具，不是以拖拉機為配套動力，而是在機具設備上另外配置自用行走和機具驅動動力，組合成為一體機。如芝麻脫粒機、硬質樹枝等破碎機、自走式有機肥撒施機、播種機、土壤蒸氣消毒機、自走履帶式田間包膜機等。

這些機械一般采用履帶式行走機構，手扶式駕駛操作。這種自行配置動力的機具，在我國還很少看到，非常值得借鑒。

 

 

自配置動力的各種機具

此外，據企業(yè)介紹，韓國農機產品已執(zhí)行4階段排放標準，但對14.7kW（20hp）以下的柴油機不執(zhí)行強制排放限制，因此，韓國的小功率柴油機仍在使用機械油泵。

韓國農機展：果園機械產品技術的新走向 ♂

韓國農機展:果園機械產品技術的新走向

韓國耕地面積1924千公頃，耕地利用面積為2089千公頃，其中果樹面積占8.3％，包括蘋果、梨、桃、葡萄、獼猴桃、柑橘等。2016年，果農戶占總農戶的比例為10%左右，從事農業(yè)經營的人口平均年齡65.3歲，在務農人數降低與老齡化趨勢下，對果樹機械具有剛性需求。

2018韓國農機展400多家展商，約20%展示了上百種果園機械相關產品，并且相當一部分果園機械產品采用智能化、新動力等高新技術。由此可見，韓國對果園機械產品的重視與市場開發(fā)的深度。韓國果園機械與我國果樹栽培方式更相近，更有借鑒價值。

1  產品豐富

韓國果園機械研發(fā)始于20世紀70年代。從展示的產品看， 除水果收獲環(huán)節(jié)產品較少外，耕整地、開溝施肥、灌溉、植保、割草、花果管理、收果、枝葉修剪以及枝條粉碎，9大生產環(huán)節(jié)已經形成了全程機械化產品體系。

果樹挖坑機

樹枝粉碎機

具有代表性的產品是小型履帶式拖拉機、旋耕開溝機械、果園作業(yè)系列平臺、各種風送噴霧機具系列、灌溉噴溉設備、除草機具系列產品、樹枝粉碎機系列產品、牽引和自走式有機肥施用機、修剪用器具、果園害蟲捕獲器具、收獲用設備、運輸用機器等。

2  差異化較明顯

不同作業(yè)平臺

自走式風送噴霧機

風送噴霧機

坐騎式割草機

韓國生產果園機械的企業(yè)也比較多，數十家集中在作業(yè)平臺、自走式風送噴霧機、除草機等領域，但各企業(yè)都有獨特之處。例如，自走式風送噴霧機，在行走方式、裝載水量容積、配套動力、一機多用、駕駛室等方面，不同企業(yè)表現出差異性；坐騎式割草機，有的企業(yè)采用全液壓前后驅動車橋技術，有的配有定速巡航功能、差速鎖裝置等。不少企業(yè)都擁有自己的專利。

3  涌現出多種電動果園機械

韓國己有多種果園機械采用鋰電池為配套動力，技術己相當成熟，其產品己投入銷售和使用。

應用電池作為動力的產品主要有電動果園作業(yè)平臺車、植保噴霧機、除草機械、果園運輸車等。

電動噴霧機

小型電動運輸車

展會上出現了電動果園運輸車，使用24V鋰電池為動力，載重量可達600kg，行走速度為3.2km/h。采用鋰電池的強力送風系統的電動噴霧機，嚴格按照了國際電工委員會要求的安全輸出電流設計，作業(yè)幅寬可達12X10m，同樣實現噴霧均勻、穿透力高，藥液利用率高。

果園作業(yè)平臺機

電動自走式果園作業(yè)平臺機，載人可在行走過程中進行果樹修剪、整枝和采摘等作業(yè)，在果實采摘作業(yè)中無需人工上下搬運果品箱。為保障平臺上果農安全作業(yè)，平臺升降設有自鎖裝置，還配有傾角自動報警，坡地、平原都可放心地安全使用。

4  不少果園機械產品實現無人駕駛智能自動作業(yè)

智能自動割草機

無人駕駛智能果園機械，主要集中在3種產品，包括自動植保噴霧機、自動除草機和自動小型運輸車。一種智能自動風送式噴霧機，噴藥最高設程達8米，遙控最長操作距離達200米。

5  國內外合作開發(fā)

韓國在果園機械研發(fā)制造中，十分重視引進日本、德國等先進農機技術，開展技術合作。例如，在果園自動割草機產品上，有多家企業(yè)是與日本或德國合作，共同開發(fā)出自動割草車，在全球銷售，實現雙贏。（李社潮）