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本文導(dǎo)讀目錄：

1、極客農(nóng)民 拖拉機(jī)已經(jīng)落伍了

2、極寒條件下的科樂收(CLAAS) AXION系列拖拉機(jī)

3、極度競爭時(shí)代，金融工具是農(nóng)機(jī)營銷的“核武器”

4、極智品鑒，江城有約，中聯(lián)重科與您相約武漢

極客農(nóng)民 拖拉機(jī)已經(jīng)落伍了 ♂

極客農(nóng)民 拖拉機(jī)已經(jīng)落伍了

國外媒體發(fā)布文章稱，擁有硅谷特質(zhì)的數(shù)據(jù)公司，如Granular和DroneDeploy，能夠幫助農(nóng)民像谷歌運(yùn)營數(shù)據(jù)中心般精準(zhǔn)地運(yùn)營農(nóng)田。那些創(chuàng)業(yè)公司能夠提供精準(zhǔn)高效運(yùn)營農(nóng)場的軟件。

馬克·布萊恩特（MaBryant）是俄亥俄州的一位農(nóng)民，擁有1.2萬英畝農(nóng)田。他鮮少使用拖拉機(jī)，因?yàn)槟且呀?jīng)不再是農(nóng)田的運(yùn)作方式了。

他的時(shí)間主要花在研究儀表板上收集自他提供給員工的20來部iPhone和5臺(tái)iPad的各種數(shù)據(jù)。得益于來rk 自谷歌投資的創(chuàng)業(yè)公司Granular的軟件，員工們可以實(shí)時(shí)地回報(bào)布萊恩特的農(nóng)田的情況。收集自飛行器、自動(dòng)駕駛的拖拉機(jī)以及其它形式的自動(dòng)化遙控傳感器的數(shù)據(jù)對于他的農(nóng)田運(yùn)營也至關(guān)重要，那些數(shù)據(jù)主要關(guān)于產(chǎn)量、濕度和土壤質(zhì)量。

“想想看，以前我們一切的數(shù)據(jù)全都得在微軟Excel表格上處理，直至Granular的出現(xiàn)?！辈既R恩特說道。

他的運(yùn)營方式在業(yè)內(nèi)其實(shí)并不特殊。農(nóng)田要維持競爭力，就必須要像他那么去運(yùn)作。

密西西比州農(nóng)民杰里米·杰克（Jeremy Jack）說，“要想真正成為專業(yè)的農(nóng)民，給全球各地的人供應(yīng)糧食，我們就必須得利用這種技術(shù)?！?/p>

糧食供應(yīng)問題

當(dāng)下，人們面臨的問題是：目前全球人口達(dá)70億，而到本世紀(jì)中葉，需要糧食供應(yīng)的人口將增加20多億。到那個(gè)時(shí)候，也將再有10來億人進(jìn)入中產(chǎn)階級(jí)行列，以對于基于肉類和其它高能量食物的卡路里的需求將隨之明顯增加。聯(lián)合國糧食農(nóng)業(yè)組織預(yù)計(jì)，到2050年，全球農(nóng)民將需要多生產(chǎn)70%多的卡路里，但他們可利用的土地將減少（甚至可能大幅減少），可使用的水資源也將比現(xiàn)在少。

目前，人類的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的可持續(xù)性存在許多爭議，該系統(tǒng)高度依靠水和礦物燃料。人們對于轉(zhuǎn)基因作物與有機(jī)食品以及放牧式養(yǎng)殖和工廠化養(yǎng)殖問題上也存在分歧。但不管怎么樣，不管如何綜合采取各種專門的解決方案來處理這些問題，有一點(diǎn)是毋庸置疑的：美國的家庭農(nóng)民——美國的210萬個(gè)農(nóng)場中有97%是家庭農(nóng)場——將必須要大幅提升每英畝的糧食產(chǎn)量，生產(chǎn)率的提高幅度要達(dá)到歷史最高水平。

美國的可耕土地位居全球之首，但總面積卻在日益萎縮——由于土地的開發(fā)利用，每天減少3000英畝。盡管如此，該國仍有8.89億英畝土地（占土地面積的40%）用于耕種，它也是當(dāng)前最大的糧食出口國。

確切地說，美國給全世界供應(yīng)糧食。

技術(shù)發(fā)展

要在不破壞下一代的土地的前提下提高每英畝糧食產(chǎn)量，意味著要同時(shí)做好兩件自相矛盾的事情：進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)田規(guī)模——就像其它的國家那樣，整合會(huì)帶來效率提升；使得農(nóng)民對其農(nóng)田運(yùn)營的方方面面（細(xì)化到單日甚至個(gè)體植物的情況）都有明確的了解。

這產(chǎn)生的結(jié)果是各種農(nóng)田技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。而且，那些技術(shù)已經(jīng)在使用當(dāng)中。

世界上最大的自動(dòng)駕駛四輪式車輛的制造商既不是特斯拉，也不是谷歌，而是John Deere。有的無人駕駛拖拉機(jī)的駕駛室部署了不少的屏幕和平板電腦，彷如客機(jī)的駕駛艙——從很多方面來看這一對比都很恰當(dāng)，因?yàn)橐苍S只有航空行業(yè)能夠在機(jī)械的自動(dòng)化程度上與農(nóng)業(yè)相提并論。

John Deere首席信息官約翰·梅（John May）指出，“說到John Deere，你會(huì)想到大量設(shè)計(jì)大型鋼制部件的機(jī)械工程師。然而，我們還有2600人負(fù)責(zé)編寫軟件。”（作為參照：像Facebook這樣近期在瘋狂招聘的科技公司擁有的開發(fā)者數(shù)量也只是John Deere的三倍左右。）

正因?yàn)榇耍琂ohn Deere及其競爭對手不僅僅能夠制造出強(qiáng)大的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和卡車——能夠自動(dòng)駕駛，甚至能夠驅(qū)動(dòng)其它設(shè)備駕駛，像空中表演的戰(zhàn)斗機(jī)般自動(dòng)組成緊湊的隊(duì)形——還能夠生產(chǎn)出可繪制農(nóng)田地圖的無線連接傳感器，以及先進(jìn)的栽植機(jī)和噴灑機(jī)——可根據(jù)需要給農(nóng)田投放不同分量的種子和營養(yǎng)物。

精準(zhǔn)運(yùn)營

John Deere出售無人駕駛拖拉機(jī)已有15年。另外，新出現(xiàn)的以數(shù)據(jù)為中心的公司帶有硅谷公司的特質(zhì)，能夠像谷歌運(yùn)營其數(shù)據(jù)中心一樣高效地運(yùn)營所有的那些機(jī)械和農(nóng)田，如已成立兩年半的Granular和空中監(jiān)測創(chuàng)業(yè)公司DroneDeploy。

對于美國農(nóng)田的現(xiàn)狀，Granular聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO斯德·戈勒姆（Sid Gorham）作出了十分恰當(dāng)?shù)念惐龋恨r(nóng)業(yè)終于有了自己的企業(yè)資源規(guī)劃軟件了。該類看似平凡但很重要的軟件目前為像SAP、甲骨文、微軟這樣的科技巨頭所主導(dǎo)，它讓大企業(yè)們能夠管理其整個(gè)供應(yīng)鏈和它們所有的關(guān)聯(lián)部分，其中包括現(xiàn)金流和人力資源。

對于像布萊恩特這樣的農(nóng)民來說，這種變化可以說是革命性的。他們以往都是依靠紙張、Excel表格和艱難積累下來的經(jīng)驗(yàn)來運(yùn)營農(nóng)田。

換句話說，給未來的100億人口供應(yīng)糧食，意味著要高度精確地運(yùn)營每一英畝的農(nóng)田，就像蘋果準(zhǔn)確管理好產(chǎn)能在幾個(gè)月內(nèi)交付數(shù)千萬部iPhone那樣。

極寒條件下的科樂收(CLAAS) AXION系列拖拉機(jī) ♂

極寒條件下的科樂收(CLAAS) AXION系列拖拉機(jī)

AXION 2204/2504 拖拉機(jī)功率范圍為220-268馬力。配備6.8升6 缸高壓共軌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集動(dòng)力強(qiáng)勁、高扭矩、低油耗等優(yōu)點(diǎn)于一身。車身重量分布均勻，軸距長。

即使在惡劣的作業(yè)條件下，亦可實(shí)現(xiàn)卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)。尤其在冬季寒冷地區(qū)作業(yè)，選配冷啟動(dòng)裝置, 加注冬季專用機(jī)油,柴油和冷凍液，即可滿足車輛在極寒條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。駕駛室內(nèi)的人性化多功能操作桿，更加方便快捷的操控傳動(dòng)系統(tǒng)。其配套農(nóng)具種類多樣，可進(jìn)行旋耕、犁地、播種、割草和運(yùn)輸?shù)雀黝愄镩g作業(yè)，一機(jī)多用，是從事繁重作業(yè)的最佳選擇。

維修保養(yǎng)

優(yōu)勢：

-一體式機(jī)罩設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)空間大, 便于車輛檢修和維護(hù)保養(yǎng)

-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱液壓油換油間隔更長，有效減少維修保養(yǎng)時(shí)間和維保成本,  工作更高效，機(jī)器壽命更長

- 先進(jìn)的噴漆技術(shù)，提供高質(zhì)量耐腐蝕性的表面涂層

多功能拖拉機(jī)

前裝載臂的多種應(yīng)用

連接CARGOS收獲青貯以及運(yùn)輸

割草作業(yè)

犁地作業(yè)

打捆作業(yè)

優(yōu)勢：

- 拖拉機(jī)配備前裝載臂后可從事農(nóng)場、牧場多種作業(yè)

- 配套不同農(nóng)具可進(jìn)行旋耕、犁地、播種、割草和運(yùn)輸?shù)雀黝愄镩g作業(yè)

- 明亮的照明系統(tǒng), 即便也在黑夜也可實(shí)現(xiàn)”亮如白晝”的作業(yè)環(huán)境，確保駕駛安全。且一機(jī)多用，四季適用。使得作業(yè)時(shí)間更長，獲得更多收益

高效農(nóng)業(yè)系統(tǒng)

優(yōu)勢：                                                                                               

-自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配S7彩色觸屏終端，使田間工作更加精準(zhǔn)，且操作簡單

- 車輛監(jiān)控系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷，可實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài). 幫助拖拉機(jī)工作更加穩(wěn)定，長久 

- 可選裝自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)田間高效作業(yè), 減少駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度

- ISOBUS農(nóng)具控制,可實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)與多種不同農(nóng)具進(jìn)行通訊, 靈活的解決方案 , 是您的明智之選

拖拉機(jī)產(chǎn)品與田間作業(yè)視頻

極度競爭時(shí)代，金融工具是農(nóng)機(jī)營銷的“核武器” ♂

極度競爭時(shí)代，金融工具是農(nóng)機(jī)營銷的“核武器”

不出所料，2021年銷售季前移。

筆者發(fā)現(xiàn)，與往年不同的是，幾個(gè)大品牌更加重視信用銷售，并且著力推廣金融工具。

信用銷售是更高層次的營銷競爭，同時(shí)也是升級(jí)版本的競爭。筆者認(rèn)為，2021年國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來了第二次信用銷售高潮。

農(nóng)機(jī)金融工具將從后臺(tái)走向前臺(tái)，原因何在呢？

極度競爭時(shí)代，金融工具作用開始凸顯

金融工具是一種促銷工具，更是一種競爭手段。

在賣方市場，經(jīng)銷商會(huì)要求用戶付全款。這個(gè)時(shí)期并不太需要信用工具，除非是價(jià)值高昂的設(shè)備。

但進(jìn)入買方市場后，用戶的饑餓感消失，在付款上也有很強(qiáng)的話語權(quán)。另外，競爭對手會(huì)給用戶給出更優(yōu)惠的條件。

在這個(gè)階段，為了避免和競爭對手血拼，又不想讓用戶流失，金融工具就派上用場了。

目前，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)處于極度的惡性競爭時(shí)代。農(nóng)機(jī)企業(yè)應(yīng)該從單一元素競爭進(jìn)入多維競爭，尤其是有實(shí)力的大品牌，營銷手段更要豐富化、組合化和隱蔽化，而金融工具正是大品牌應(yīng)對小品牌單一價(jià)格戰(zhàn)的殺手锏。

跨國公司60%～70%產(chǎn)品銷售是通過融資租賃和信用工具。在國內(nèi)市場上，這些品牌也是國產(chǎn)品牌信用銷售的啟蒙者。很明顯，國產(chǎn)品牌也越來越重要信用銷售和金融工具了。

大客戶時(shí)代，違約風(fēng)險(xiǎn)降低

影響金融工具推廣的因素有很多，其中最具破壞力的是用戶違約。如果是用戶大面積的違約，廠家就不敢推廣，經(jīng)銷商不愿意配合，銀行等資金方也沒有積極性。

在國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)，在2015年左右曾出現(xiàn)過一次信用銷售活躍期，當(dāng)時(shí)有50多家融資租賃公司和互聯(lián)網(wǎng)金融公司進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)。

但由于出現(xiàn)了災(zāi)難性的用戶大面積違約現(xiàn)象，其不良影響是大量的金融機(jī)構(gòu)退出且從此對農(nóng)機(jī)行業(yè)退避三舍。

第一次大規(guī)模坍塌式的用戶集中違約，沉重地打擊了農(nóng)機(jī)廠商及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)的積極性。但責(zé)任也不全在用戶，大量小白用戶和投機(jī)性用戶的存在必然會(huì)為售后違約、逾期埋下伏筆。

但時(shí)代已經(jīng)翻篇，用戶消費(fèi)心理也成熟。

國內(nèi)通過農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼系統(tǒng)購機(jī)用戶數(shù)量變化

通過數(shù)據(jù)可以看出，2012年大量新用戶涌進(jìn)農(nóng)機(jī)行業(yè)，在接下來的幾年持續(xù)下降，之后維持在150萬戶左右。

可以肯定地說，目前農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入老用戶和組織化大客戶共同主導(dǎo)時(shí)代，他們在購買農(nóng)機(jī)的時(shí)候一是不會(huì)草率，二是有較強(qiáng)的還款能力。

這也是信用銷售的黃金時(shí)代，金融工具也將由可有可無變成不可或缺。

消費(fèi)升級(jí)，高端農(nóng)機(jī)對金融工具有天然需求

筆者認(rèn)為，金融工具的使用有一定的條件和門檻。

在國內(nèi)，價(jià)格超過50萬元的農(nóng)機(jī)才有融資租賃需求；價(jià)格超過15萬元的才有分期付款的必要。

近幾年，國內(nèi)農(nóng)機(jī)消費(fèi)升級(jí)的趨勢非常明顯，且在換機(jī)或購新機(jī)時(shí)，很少會(huì)選擇低端品牌或雜牌。

這就是典型的消費(fèi)升級(jí)，低端產(chǎn)品幾乎與信用銷售和金融工具無緣，而高價(jià)值農(nóng)機(jī)有更高的消費(fèi)門檻。在用戶消費(fèi)能力有限的情況下，金融工具能幫助用戶實(shí)現(xiàn)提前購機(jī)。

所以，隨著用戶消費(fèi)水平不斷的升級(jí)，對金融工具的依賴度也會(huì)提高。

產(chǎn)品成熟，售后糾紛減少，用戶違約率降低

從筆者的經(jīng)驗(yàn)看，信用銷售之后用戶逾期還款或拒絕還款，甚至要求賠償，其主要原因就是產(chǎn)品的質(zhì)量問題。

隨著近幾年國產(chǎn)農(nóng)機(jī)技術(shù)不斷成熟，產(chǎn)品質(zhì)量越來越好，售后產(chǎn)品的質(zhì)量糾紛明顯減少，這也為企業(yè)推廣信用銷售提供了一個(gè)較好的條件。

十年探索，行業(yè)內(nèi)積累了成熟的經(jīng)驗(yàn)

推廣信用銷售難度最大的行業(yè)是農(nóng)機(jī)行業(yè)，很多知名的金融公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了滑鐵盧，農(nóng)機(jī)的信用銷售有以下的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

（1）農(nóng)業(yè)機(jī)械種類繁多，價(jià)格跨度很大。

國內(nèi)有1500多個(gè)品類、幾萬種農(nóng)機(jī)，售價(jià)高的風(fēng)險(xiǎn)也高，價(jià)格低的金融機(jī)構(gòu)又看不上。

（2）用戶分散，業(yè)務(wù)成本高，管理難度大。

農(nóng)戶分布在全國各地，要與用戶一對一發(fā)生業(yè)務(wù)，后期出現(xiàn)違約或逾期，找用戶很難。另外，農(nóng)機(jī)還有很強(qiáng)的流動(dòng)性。

（3）征信缺失，難以評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)有的征信體系是基于銀行系統(tǒng)個(gè)人消費(fèi)報(bào)告。但是，農(nóng)村用戶絕大多數(shù)個(gè)人征信是空白，所以很難判斷違約的概率。

國內(nèi)參與農(nóng)機(jī)信用銷售的主體有幾類。

第一類是廠商系，如約翰迪爾融資租賃公司、凱斯紐荷蘭融資租賃公司、久保田融資租賃公司、東方紅商貸公司、福田雷沃匯銀融資租賃公司等。

第二類是第三方專業(yè)金融機(jī)構(gòu)，如宜信融資租賃、海爾融資租賃、江蘇金租、哈銀金租。

第三類是互聯(lián)網(wǎng)金融公司，比如翼農(nóng)貸、信農(nóng)貸、四季為農(nóng)等。

由于不清楚農(nóng)機(jī)信用銷售的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，在2010—2015年操作農(nóng)機(jī)行業(yè)的很多金融機(jī)構(gòu)和融資租賃公司，由于東北和新疆維吾爾自治區(qū)區(qū)域出現(xiàn)了大批壞賬和逾期，造成了巨大的損失，從而使得很多公司收縮了農(nóng)機(jī)融資業(yè)務(wù)，甚至徹底退出。

雖然有人退出，但是仍有江蘇金融、哈銀租賃、三井金融、宜信等機(jī)構(gòu)堅(jiān)持了下來。

近幾年，還有一些地方商業(yè)銀行積極拓展和參展農(nóng)機(jī)的信用銷售。在推進(jìn)業(yè)務(wù)的過程中，逐漸形成了各自的業(yè)務(wù)打法，如分割擔(dān)保、經(jīng)銷商聯(lián)合擔(dān)保、公務(wù)員擔(dān)保、補(bǔ)貼額度貸款等。

信息化手段先進(jìn)，管理簡單化

農(nóng)村金融一方面是風(fēng)險(xiǎn)高，推廣成本高；另一方面是農(nóng)民文化程度低，接受度低，法律意識(shí)淡薄，貸款后管理難度非常大，違約率高，收款成本高，這也是金融難以下鄉(xiāng)的主要原因。

技術(shù)手段可以解決管理難題，目前農(nóng)村金融的信息化管理手段和工具已經(jīng)非常普及，業(yè)務(wù)推廣和管理成本大大降低。

比如，用北斗或GPS自動(dòng)定位技術(shù)可以鎖定融資租賃設(shè)備的位置，甚至能實(shí)時(shí)監(jiān)測到機(jī)器作業(yè)狀況。如果機(jī)手逾期不還款，可以遠(yuǎn)程鎖死機(jī)器。

再比如在辦理過程中，用戶通過手機(jī)上下載APP小程序，遠(yuǎn)程人臉驗(yàn)證，或完成征信驗(yàn)證，只要條件合格，幾十分鐘就可以放款。

補(bǔ)貼政策調(diào)整，金融工具作用凸顯

歐美國家農(nóng)機(jī)銷售中，金融工具的滲透率在30%～50%，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的價(jià)值越高，用戶對金融工具的依賴度就越高。

國內(nèi)農(nóng)機(jī)銷售中金融工具滲透率一直難以提高，一方面是性價(jià)比高的產(chǎn)品多；另一方面是農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的高額補(bǔ)貼下，用戶的購機(jī)壓力不大。

隨著拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)、采棉機(jī)等社會(huì)保有量的增加和需求飽和度的提高，以及打擊“大馬拉小車”等違規(guī)行為，以上的傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的單機(jī)補(bǔ)貼額度調(diào)低的趨勢非常明顯。

《2021—2023年國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼指導(dǎo)意見》中明確指出：逐步降低區(qū)域內(nèi)保有量明顯過多、技術(shù)相對落后的輪式拖拉機(jī)等機(jī)具品目的補(bǔ)貼額，到2023年將其補(bǔ)貼額測算比例降低至15%及以下，并將部分低價(jià)值的機(jī)具退出補(bǔ)貼范圍。

筆者預(yù)測，接下來聯(lián)合收獲機(jī)、免耕播種機(jī)、高速插秧機(jī)等高價(jià)值的農(nóng)機(jī)也會(huì)飽和，單機(jī)補(bǔ)貼額度也會(huì)調(diào)下來。

補(bǔ)貼少了，用戶的自籌款壓力就會(huì)增加，從而有了對融資租賃、分期付款等金融工具的需求。

結(jié)語

2021年的農(nóng)機(jī)市場有特殊情況，受補(bǔ)貼發(fā)放不及時(shí)、補(bǔ)貼資金透支等因素影響，經(jīng)銷商的資金壓力前所未有的大。所以，越來越多的經(jīng)銷商通過引入金融工具來提高銷量。

2021年或?qū)⑹菄鴥?nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)金融工具真正普及之年，農(nóng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商都應(yīng)該引入和大力推廣金融工具。

極智品鑒，江城有約，中聯(lián)重科與您相約武漢 ♂

極智品鑒，江城有約，中聯(lián)重科與您相約武漢

看點(diǎn)一：震撼體驗(yàn) 陣容空前

本屆展會(huì)，中聯(lián)重科作為龍頭企業(yè)將以“世界級(jí)、現(xiàn)代化、智能化”的豐富內(nèi)涵及整體觀感與“蕪湖市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地”整體亮相，為觀眾帶來全新震撼體驗(yàn)。

看點(diǎn)二：極智精品 震撼發(fā)布

26日上午，中聯(lián)重科智能化、高品質(zhì)的全新升級(jí)產(chǎn)品陣列將震撼發(fā)布。全景呈現(xiàn)中聯(lián)重科以綠色發(fā)展為契機(jī)，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行全面升級(jí)，推動(dòng)智能化、節(jié)能環(huán)保等新技術(shù)融合，助推中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新成果。

展位號(hào)：A101