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本文導(dǎo)讀目錄：

1、原來(lái)復(fù)雜的事情可以如此簡(jiǎn)單，約翰迪爾全自動(dòng)地頭智能管理系統(tǒng)

2、原來(lái)拖拉機(jī)也可以如此炫酷！

3、原來(lái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)也分版本高低，來(lái)看看各種不同版本吧

4、原來(lái)畜禽養(yǎng)殖廢棄物還可以這樣利用

原來(lái)復(fù)雜的事情可以如此簡(jiǎn)單，約翰迪爾全自動(dòng)地頭智能管理系統(tǒng) ♂

原來(lái)復(fù)雜的事情可以如此簡(jiǎn)單，約翰迪爾全自動(dòng)地頭智能管理系統(tǒng)

隨著我國(guó)農(nóng)機(jī)化水平迅速提高，對(duì)精準(zhǔn)作業(yè)的要求也越來(lái)越高。過(guò)去，約翰迪爾AutoTrac導(dǎo)航幫助機(jī)手在工作中實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)駕駛，作業(yè)過(guò)程中解放雙手。今天，約翰迪爾全自動(dòng)地頭智能管理系統(tǒng)（ATTA），在地頭轉(zhuǎn)彎中解放雙手的同時(shí)，將復(fù)雜的地頭轉(zhuǎn)彎各種動(dòng)作變成全自動(dòng)控制。

當(dāng)前各種農(nóng)機(jī)具種類(lèi)繁多，操作也趨于復(fù)雜。每次調(diào)頭，機(jī)手要快速完成換擋降速，同時(shí)還要切斷/接通農(nóng)具的動(dòng)力，提升/放下農(nóng)具，操作轉(zhuǎn)向等步驟。調(diào)頭后，還需要找到上一工作行的交接行的位置，開(kāi)始下一行的工作。很多機(jī)手感嘆：“恨不得能多長(zhǎng)幾只手”。

然而，約翰迪爾全自動(dòng)地頭智能管理系統(tǒng) （ATTA）為您提供了整套解決方案。在安裝使用約翰迪爾導(dǎo)航的基礎(chǔ)上，它會(huì)按照地圖的設(shè)置，精準(zhǔn)完成自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，自動(dòng)執(zhí)行各項(xiàng)農(nóng)具的動(dòng)作，并自動(dòng)規(guī)劃路線對(duì)準(zhǔn)下一工作行，在轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)傳遞結(jié)束指令。這樣可以簡(jiǎn)化機(jī)手的操作，提升地頭掉頭轉(zhuǎn)彎效率，并降低投入成本。

ATTA作業(yè)高效精準(zhǔn)，控制操作便捷

ATTA根據(jù)地塊的設(shè)定信息，拖拉機(jī)和機(jī)具尺寸來(lái)自動(dòng)創(chuàng)建最優(yōu)的轉(zhuǎn)彎模式，自動(dòng)、準(zhǔn)確、高效地完成地頭轉(zhuǎn)彎，更精準(zhǔn)的與導(dǎo)航配合，提高工作效率和作業(yè)效果。

機(jī)手將更多的關(guān)注在拖拉機(jī)和農(nóng)具的作業(yè)狀態(tài)以及周邊的環(huán)境上（比如地里的巖石和坑洞等），可在作業(yè)中做出必要的調(diào)整和決策，提升作業(yè)效果，降低機(jī)具損傷風(fēng)險(xiǎn)。

減少機(jī)手的作業(yè)疲勞，增加有效工作時(shí)間。也可以幫助新的機(jī)手更快的熟悉車(chē)輛，提升工作效率。

ATTA操作簡(jiǎn)單。在自動(dòng)轉(zhuǎn)彎中，機(jī)手可以隨時(shí)操作方向盤(pán)，來(lái)接管拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向，無(wú)需操作其他按鈕。最大轉(zhuǎn)彎速度也可以在行進(jìn)中直接調(diào)整，系統(tǒng)將自動(dòng)保存最新的最大速度。

原來(lái)拖拉機(jī)也可以如此炫酷！ ♂

原來(lái)拖拉機(jī)也可以如此炫酷！

以往，拖拉機(jī)總是給人以傻大笨粗的印象，還有不少人喜歡用“拖拉機(jī)”來(lái)諷刺性能較差的汽車(chē)，但是，他們也許不知道，拖拉機(jī)早就與“傻大笨粗”說(shuō)拜拜了，無(wú)論從外觀還是性能上來(lái)說(shuō)，早已不可同日而語(yǔ)。

也許，你能買(mǎi)一輛不錯(cuò)的轎車(chē)，但是你卻可能買(mǎi)不起一輛不錯(cuò)的拖拉機(jī)啦！

廢話少說(shuō)，上圖，這些拖拉機(jī)絕對(duì)可以跟轎車(chē)叫板！

拖拉機(jī)看完了，小編留個(gè)問(wèn)題給谷粒們，你們知道這些拖拉機(jī)都是什么品牌嗎？在評(píng)論區(qū)留言吧！

原來(lái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)也分版本高低，來(lái)看看各種不同版本吧 ♂

原來(lái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)也分版本高低，來(lái)看看各種不同版本吧

前兩天，凱斯紐荷蘭發(fā)布的兩款概念無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在業(yè)內(nèi)廣泛傳播，掀起了一股“無(wú)人駕駛熱”。

其實(shí)，小編想告訴大家是，無(wú)人駕駛分為好幾個(gè)階段，并不是所有的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)都和凱斯Magnum拖拉機(jī)一樣。

所以，小編搜集整理了各公司研發(fā)的不同階段的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，并根據(jù)智能化程度，從低到高分別定義了版本號(hào)，來(lái)看看吧!

無(wú)人駕駛1.0版本：

雷沃毆豹自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)

雷沃毆豹拖拉機(jī)“無(wú)人駕駛”播種作業(yè)

不要以為視頻中駕駛室沒(méi)人就是無(wú)人駕駛了！

小編將視頻中這款雷沃毆豹“無(wú)人駕駛”拖拉機(jī)鑒定為無(wú)人駕駛1.0版本，注意，小編可是加了引號(hào)哦，所以這款拖拉機(jī)并不能算是真正的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，應(yīng)該算是輔助自動(dòng)駕駛。

這段視頻，是農(nóng)機(jī)君同事曾在山東省濱州市鄒平縣的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)中拍攝的，農(nóng)場(chǎng)主跟同事介紹，這款拖拉機(jī)可以自己走直線。

其實(shí)，在裝配了衛(wèi)星導(dǎo)航的情況下，拖拉機(jī)都是可以實(shí)現(xiàn)走直線的功能的，但是卻不允許像視頻中那樣“無(wú)人駕駛”，因?yàn)檫@種只裝配了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的拖拉機(jī)，不具備避障、自動(dòng)控制作業(yè)等功能。

所以，無(wú)人駕駛1.0版本，是需要駕駛員在駕駛室掌控方向盤(pán)的。

無(wú)人駕駛2.0版本：

久保田自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)

久保田自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)噴藥演示

看出久保田這款自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)的與剛才雷沃毆豹那款的區(qū)別了吧。

這款久保田自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)不僅可以走直線，還可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、避障，所以比剛才那款提升了一個(gè)檔次，小編將其鑒定為無(wú)人駕駛2.0版本，為部分自動(dòng)駕駛，仍屬自動(dòng)駕駛范疇，不是真正的無(wú)人駕駛。

久保田自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)，預(yù)計(jì)2018年上市

久保田自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)裝配兩套GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將駕駛精度控制在2厘米之內(nèi)，并且配備激光和雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)避障功能。

除此之外，還安裝了一個(gè)氣象監(jiān)測(cè)儀，一旦天氣突變，不適合再進(jìn)行噴藥作業(yè)，就會(huì)發(fā)出信號(hào)。

當(dāng)然，處于這個(gè)版本階段的拖拉機(jī)，實(shí)際作業(yè)中，仍然需要駕駛員操控的，所以，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜毡救?，沒(méi)讓視頻中的拖拉機(jī)真正作業(yè)??！

無(wú)人駕駛3.1版本：

芬特導(dǎo)航主從技術(shù)

芬特導(dǎo)航主從技術(shù)，前方拖拉機(jī)中的駕駛員，同時(shí)操縱所駕駛拖拉機(jī)和后方拖拉機(jī)

看到這種無(wú)人駕駛方式，小編也真是心服口服了，原來(lái)還可以是這種主從控制！

在這種控制下，只要有一臺(tái)主導(dǎo)拖拉機(jī)，其余跟隨拖拉機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，所以稱(chēng)得上是真正的無(wú)人駕駛，所以，大版本號(hào)給為3，意味著真正無(wú)人駕駛階段的來(lái)臨。

但是因?yàn)槭侵鲝模愿S拖拉機(jī)自主性稍差，如果地塊情況差異較大，恐怕就不太適用了，并且從機(jī)群整體來(lái)看，還是需要駕駛員的呀，所以小編將小版本號(hào)定為1，結(jié)合起來(lái)就是3.1版，部分無(wú)人駕駛。

不過(guò)小編還是十分相信芬特這家公司的，這項(xiàng)技術(shù)目前還在研究中，小編相信，芬特的研發(fā)人員肯定是可以令跟隨拖拉機(jī)有更多的自主性的，并且，上市時(shí)間應(yīng)該就在近兩年。

無(wú)人駕駛3.2版本：

Spirit無(wú)人駕駛拖拉機(jī)

接下來(lái)這款無(wú)人駕駛拖拉機(jī)就是名副其實(shí)的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，駕駛室都省了。直行、轉(zhuǎn)彎、避障、作業(yè)都由平板“一板”搞定。相比于芬特導(dǎo)航跟隨技術(shù)，又提升了一個(gè)層次，小編鑒定其為無(wú)人駕駛3.2版本。

然而長(zhǎng)得一點(diǎn)都不像拖拉機(jī)

那怎么控制呢？

如果你有時(shí)間，就開(kāi)著皮卡，讓拖拉機(jī)跟著你走，這種是半自動(dòng)控制；當(dāng)然，如果你懶得動(dòng)，你就站在田地邊上，通過(guò)平板來(lái)控制這一切，這就是全自動(dòng)控制。并且，如果你的地塊太大，一臺(tái)Spirit拖拉機(jī)不夠用，你還可以弄來(lái)16臺(tái)相隔25m放置，然后一塊兒控制。

同時(shí)可控多臺(tái)，但有效控制范圍是25m，美中不足啊

這臺(tái)拖拉機(jī)還有兩個(gè)比較特殊的地方。

一個(gè)是驅(qū)動(dòng)部分，這是臺(tái)油電混合車(chē)，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)這款拖拉機(jī)的人對(duì)特斯拉有種莫名的情愫，想搞臺(tái)電動(dòng)的，不過(guò)鑒于拖拉機(jī)干重活的悲劇命運(yùn)，就設(shè)計(jì)為油電混動(dòng)，其中油動(dòng)部分配的是2個(gè)4缸五十鈴柴油機(jī)，功率是202 hp。

在干活的Spirit，車(chē)身后部是標(biāo)準(zhǔn)的3點(diǎn)懸掛裝置，并有12個(gè)液壓接口

另一個(gè)是導(dǎo)航系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)并不是采用常用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，而是由激光、無(wú)線電與電腦組成，為的是避免衛(wèi)星信號(hào)不穩(wěn)定導(dǎo)致的作業(yè)偏差問(wèn)題。

那這款拖拉機(jī)是誰(shuí)出的呢？是2012年才成立的自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)公司（Autonomous Tractor Corporation），并在2012年就拿出樣機(jī)進(jìn)行了展示。

最后，來(lái)揭曉一下價(jià)格，500美元/馬力（小編也很奇怪怎么按馬力收費(fèi)捏？），這臺(tái)200馬力的就是10萬(wàn)美元啦，其實(shí)也不算貴啦。

無(wú)人駕駛3.3版本：

凱斯Magnum無(wú)人駕駛概念拖拉機(jī)

介紹完以上4個(gè)版本，最后再來(lái)看看新發(fā)布的凱斯Magum無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，小編將其鑒定為3.3版本。

凱斯Magum無(wú)人駕駛概念拖拉機(jī)

為什么高一個(gè)小版本呢？是因?yàn)橄啾扔赟pirit，凱斯Magnum能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，所以在智能化上又前進(jìn)了一步。

因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)它很熟悉了，小編在這里就不做詳細(xì)介紹啦！

何時(shí)能夠市場(chǎng)化？

目前，在市場(chǎng)上，無(wú)人駕駛1.0版拖拉機(jī)已經(jīng)十分常見(jiàn)，而國(guó)內(nèi)媒體上報(bào)道的也多屬于這個(gè)版本。2.0和3.0版本則仍未上市，根據(jù)技術(shù)復(fù)雜程度，2.0版本的部分自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)會(huì)在近兩年批量生產(chǎn)，3.0版本，也就是真正的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，雖然樣機(jī)和概念機(jī)頻出，但真正上市的時(shí)間仍未可期。

可以參照汽車(chē)領(lǐng)域。目前市場(chǎng)上宣稱(chēng)的無(wú)人駕駛汽車(chē)，即便是火暴的特斯拉無(wú)人駕駛汽車(chē)，其實(shí)也只是處于2.0版本，并不能真正脫離駕駛員控制。汽車(chē)領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)無(wú)人駕駛，在技術(shù)上還需要十年時(shí)間，若再加上其他限制因素，時(shí)間只長(zhǎng)不短。

以此類(lèi)推，并考慮拖拉機(jī)田間作業(yè)情況復(fù)雜性小于汽車(chē)，那我們也許可以期待在這十年中，就將會(huì)有無(wú)人駕駛拖拉機(jī)上市呢！

原來(lái)畜禽養(yǎng)殖廢棄物還可以這樣利用 ♂

原來(lái)畜禽養(yǎng)殖廢棄物還可以這樣利用

11月8日，在河北定州四方格林蘭清潔能源科技有限公司園區(qū)里，一輛掛載折疊注射施肥機(jī)的荷蘭芬豪斯施肥罐車(chē)將吸肥管伸入肥池中，僅三分鐘時(shí)間，就將10000升的有機(jī)液體肥吸入施肥罐中，之后施肥罐車(chē)開(kāi)到了該公司的苜蓿實(shí)驗(yàn)田中，折疊的注射施肥機(jī)緩緩打開(kāi)，近6米幅寬的注射施肥機(jī)帶著16個(gè)注射管扎進(jìn)地里，施肥罐車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)前行。

施肥罐車(chē)過(guò)處，地面沒(méi)多大變化，只有一條細(xì)細(xì)的溝，空氣中無(wú)一絲液體肥難聞的臭味，參觀者們紛紛蹲下身子，扒開(kāi)細(xì)溝，仔細(xì)檢查液體肥是否注入。之后，該施肥罐車(chē)又帶上了鏵式犁，集土地旋耕、注射施肥于一體的施肥罐車(chē)再次用它的精彩表演贏得了觀眾的喝彩。

在試驗(yàn)田的另一處，來(lái)自四方力歐的有機(jī)肥拋灑車(chē)正在撒施有機(jī)肥，只見(jiàn)兩根立式雞冠式拋肥器上的漿葉快速轉(zhuǎn)動(dòng)，在將所拋灑的有機(jī)肥有效打碎的同時(shí)拋出車(chē)外，均勻地撒布在地上。

這是一場(chǎng)由中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)畜牧分會(huì)主辦、四方力歐畜牧科技股份有限公司承辦的糞污施用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)演示活動(dòng)。據(jù)四方力歐集團(tuán)董事長(zhǎng)胡朝陽(yáng)介紹，芬豪斯施肥罐車(chē)和各種施肥機(jī)協(xié)同作業(yè)，施肥罐車(chē)分基本型和專(zhuān)業(yè)型，有容量為10000升、12000升、14000升、15500升及40000升各種型號(hào)，可掛載作業(yè)幅寬從4.56米到7.6米各種型號(hào)的施肥機(jī)。

施肥機(jī)帶有切割刀片和導(dǎo)流器的芬豪斯粉碎器，能夠?qū)⒓S漿深度粉碎并精準(zhǔn)分配給施肥機(jī)各個(gè)注射管，確保施肥的精準(zhǔn)與均衡。

畜禽廢棄物處理和資源化利用迫在眉睫

隨著肉蛋奶在飲食結(jié)構(gòu)中的占比越來(lái)越大，我國(guó)畜禽養(yǎng)殖業(yè)大發(fā)展的同時(shí)也隨之產(chǎn)生了大量的糞污，由于當(dāng)前傳統(tǒng)分散的養(yǎng)殖方式仍占主體，散養(yǎng)密集區(qū)的面源污染越來(lái)越嚴(yán)重，即使規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)（區(qū)）也因糞污利用途徑不暢，造成嚴(yán)重的環(huán)境隱患。

2016年12月21日，習(xí)近平總書(shū)記在中央財(cái)政領(lǐng)導(dǎo)小組第十四次會(huì)議上發(fā)表重要講話，他指出，加快推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物處理和資源化，關(guān)系6億多農(nóng)村居民生產(chǎn)生活環(huán)境，關(guān)系農(nóng)村能源革命，關(guān)系到能不能不斷改善土壤地力，治理好農(nóng)業(yè)面源污染，是一件利國(guó)利民利長(zhǎng)遠(yuǎn)的大好事。

要堅(jiān)持政府支持、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作的方針，以沼氣和生物天然氣為主要處理方向，以就地就近用于農(nóng)村能源和農(nóng)用有機(jī)肥為主要使用方向，力爭(zhēng)“十三五”時(shí)期，基本解決大規(guī)模畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)糞污處理和資源化問(wèn)題。

為了推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物的處理和資源化，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)了加快推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用的意見(jiàn)，要求到2020年，建立畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用，構(gòu)建種養(yǎng)循環(huán)發(fā)展機(jī)制，使全國(guó)畜禽糞污綜合利用率達(dá)到75%以上；規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)糞污處理設(shè)施裝備配套率達(dá)到95%以上，大型規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)提前一年達(dá)到100%；畜牧大縣、國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展試驗(yàn)示范區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園率先實(shí)現(xiàn)。

農(nóng)業(yè)部則出臺(tái)打好農(nóng)業(yè)面源污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)，將畜禽糞便基本實(shí)現(xiàn)資源化利用納入“一控兩減三基本”的目標(biāo)框架體系，成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)門(mén)制定了推進(jìn)畜禽糞便綜合利用的工作方案和行動(dòng)方案，合力推進(jìn)畜禽糞便治理。

另外，農(nóng)業(yè)部還開(kāi)展了畜牧業(yè)綠色發(fā)展示范縣創(chuàng)建工作，將在“十三五”期間創(chuàng)建200個(gè)畜牧業(yè)綠色發(fā)展示范縣，以樹(shù)立工作標(biāo)桿，發(fā)揮典型引領(lǐng)作用。

利好政策不斷出臺(tái)，但現(xiàn)實(shí)卻不容樂(lè)觀。在此次由中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)畜牧分會(huì)主辦的畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用發(fā)展論壇上，河北省農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)戎美瑞透露，作為全國(guó)肉蛋奶產(chǎn)量分別排名第5位、第3位和第3位的畜牧大省，河北省每年的畜禽養(yǎng)殖糞尿產(chǎn)生量約1.08億噸，給環(huán)境帶來(lái)很大壓力，畜禽糞污治理問(wèn)題已經(jīng)成為制約該省畜牧業(yè)發(fā)展的瓶頸。

從2016年起，全省高度重視畜禽糞污治理工作，今年9月省政府制定并印發(fā)了《河北省畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用工作方案》，提出了“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、梯次推進(jìn)，逐縣消號(hào)”的原則，明確了處理方向和使用方向，確定了以畜牧大縣和規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)為重點(diǎn)，推行養(yǎng)殖廢棄物資源化利用，構(gòu)建種養(yǎng)結(jié)合、農(nóng)牧循環(huán)長(zhǎng)效機(jī)制，力爭(zhēng)在環(huán)境保護(hù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)上有新突破。

到2020年底，要建立科學(xué)規(guī)范、權(quán)責(zé)清晰、約束有力的畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用制度，基本解決畜禽規(guī)模養(yǎng)殖污染，培育形成畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用新興產(chǎn)業(yè)，全省畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)糞污處理設(shè)施裝備配套率達(dá)到100%，畜禽糞污綜合利用率達(dá)到75%以上。

戎美瑞表示，從目前來(lái)看，全省在畜禽廢棄物資源化利用上特別是機(jī)械化應(yīng)用程度上還存在很多突出問(wèn)題，“2015年農(nóng)業(yè)部把‘病死畜禽無(wú)害化處理設(shè)備’作為新增品目列入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼范圍，近三年全省在補(bǔ)貼范圍中一直保留此品目，但從2015年至今僅有3家企業(yè)在我省申報(bào)了產(chǎn)品，共補(bǔ)貼14臺(tái)（套）設(shè)備，遠(yuǎn)低于糞污處理的需求。”中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉憲表示，要充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械化的作用，大力推動(dòng)畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用，中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)也將積極發(fā)揮作用，搭建平臺(tái)供各方交流。

借他山之石，悟攻玉之道

據(jù)荷蘭芬豪斯機(jī)械公司全球外貿(mào)經(jīng)理漢斯介紹，荷蘭早在上世紀(jì)就對(duì)糞污進(jìn)行了立法。荷蘭實(shí)行的糞污立法主要基于歐盟的標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)本國(guó)的實(shí)際情況制定，對(duì)糞污生產(chǎn)，氮、磷、有機(jī)肥的使用，糞肥的運(yùn)輸和排放等進(jìn)行了規(guī)定。比如，氮肥的使用量會(huì)根據(jù)土壤和作物類(lèi)型的差異而不同。施用的糞肥中最大氮量為170kg/公頃/年，可以通過(guò)氮的有效率計(jì)算從糞肥中獲得的氮量。另外，對(duì)糞肥的使用也進(jìn)行了嚴(yán)格的時(shí)間控制，只允許在生長(zhǎng)季節(jié)才能夠使用糞肥。政府強(qiáng)制要求對(duì)于牲畜、糞肥和作物種植進(jìn)行注冊(cè)登記。而且自2014年起，農(nóng)業(yè)產(chǎn)生的所有多余的（超過(guò)限額）糞污都必須強(qiáng)制進(jìn)行加工處理。在生產(chǎn)區(qū)，政府要求建造低排放的動(dòng)物圈舍和零排放的糞污儲(chǔ)存區(qū)。

除了強(qiáng)制性的政策規(guī)定，荷蘭政府也為糞污的合理排放與使用提供了一系列鼓勵(lì)性支持。如政府鼓勵(lì)投資新技術(shù)；通過(guò)直接撥款與聯(lián)合融資為糞污加工與處理的研發(fā)創(chuàng)新提供經(jīng)費(fèi)支持、財(cái)政補(bǔ)貼和減免稅收等。另外，為提高農(nóng)民的技術(shù)與管理水平，相關(guān)牧場(chǎng)建立了試點(diǎn)引進(jìn)和測(cè)試新技術(shù)，為農(nóng)民提供咨詢(xún)服務(wù)。同時(shí)有農(nóng)民組織供相關(guān)人士進(jìn)行技術(shù)交流與學(xué)習(xí)。

在上述政策的指導(dǎo)下，荷蘭通過(guò)低排放的糞污儲(chǔ)存和利用，及對(duì)糞污進(jìn)行加工處理，并輸送到短缺地區(qū)，使得荷蘭農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有機(jī)糞肥的施用比例加大，磷肥和氮肥等人工化肥的施用比例減少，營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)在環(huán)境中的流失也有所下降，地表水中硝酸鹽的含量得到控制，降低了環(huán)境污染。用漢斯的話說(shuō)：“通過(guò)低排放的糞污加工和處理，減少了氮?dú)獾膿]發(fā)就等于省了錢(qián)。”

示范引領(lǐng) 設(shè)備跟進(jìn) 政府助力

荷蘭的糞污立法和政府的鼓勵(lì)政策使得其國(guó)家的環(huán)境得到了徹底改觀。地理?xiàng)l件不同，國(guó)情不同，借他山之石，找到適合我國(guó)畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用之路才是根本。

據(jù)中國(guó)農(nóng)科院農(nóng)業(yè)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究所研究員朱志平介紹，目前我國(guó)畜禽糞污處理和利用主要模式有糞污全量收集還田利用模式、糞污專(zhuān)業(yè)化能源利用模式、固體糞便堆肥利用模式、異位發(fā)酵床模式、糞便墊料回用模式、污水肥料化利用模式、污水達(dá)標(biāo)排放模式。幾種模式各有其優(yōu)缺點(diǎn)，要針對(duì)不同的情況采用不同的模式。

2017年國(guó)家投入20億元用于51個(gè)畜牧大縣開(kāi)展畜禽糞污資源化利用試點(diǎn)，通過(guò)試點(diǎn)方式找到解決糞污綜合利用的根本途徑。

四方格林蘭定州清潔能源科技有限公司今年中標(biāo)了河北省規(guī)?；锾烊粴馐痉豆こ獭Ｓ浾咴谠摴景l(fā)現(xiàn)，奶牛養(yǎng)殖廢棄物糞污池中，一套系統(tǒng)可以將污水進(jìn)行干濕分離，在系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程中，糞污中的固體物質(zhì)被分離出來(lái)，運(yùn)送到另一個(gè)車(chē)間，企業(yè)根據(jù)土壤對(duì)氮磷鉀的需求量及所要種植作物對(duì)氮磷鉀的需求量將分離出來(lái)的固定物質(zhì)制作成有機(jī)肥。

胡朝陽(yáng)告訴記者，每立方畜禽糞便或秸稈中含有100方的沼氣，沼氣里甲烷含量超過(guò)60%，其余是二氧化碳，目前該公司將沼氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化為工業(yè)二氧化碳?xì)怏w，將沼氣中97%的甲烷提取出來(lái)，做成甲烷生物天然氣，用作汽車(chē)燃料。

他表示，該公司的沼氣設(shè)施每小時(shí)能生產(chǎn)出400-500立方純度在99.9%的生物天然氣，每小時(shí)發(fā)出4000度電，目前公司正在建設(shè)自己的生物質(zhì)加氣站，預(yù)計(jì)到明年“五一”前后定州所有的交通汽車(chē)將改用生物天然氣。

胡朝陽(yáng)表示，利用畜禽養(yǎng)殖廢棄物做成沼氣只是資源化利用的一個(gè)方面，還需要各種糞污處理設(shè)備，這需要國(guó)家在政策上扶持。

戎美瑞表示，病死畜禽無(wú)害化處理設(shè)備盡管列入了農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼范圍，但目前國(guó)內(nèi)在這方面的設(shè)備相對(duì)較少，有實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè)不多，要真正推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物的綜合利用，還需要爭(zhēng)取畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用新產(chǎn)品補(bǔ)貼政策支持；盡快組織相關(guān)生產(chǎn)廠家根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械分類(lèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部級(jí)和省級(jí)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品鑒定，并按照特事特辦原則，盡快辦理鑒定證書(shū)；將目前已取得鑒定證書(shū)他糞污處理設(shè)備納入到補(bǔ)貼范圍內(nèi)，并做到優(yōu)先補(bǔ)貼，應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)；同時(shí)，積極探索多種渠道的扶持措施，利用整合資金或其他相關(guān)項(xiàng)目資金對(duì)購(gòu)置此類(lèi)農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)助。