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本文導(dǎo)讀目錄：

1、凱斯紐荷蘭推出全球首臺(tái)液化天然氣拖拉機(jī)

2、凱斯紐荷蘭推出電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)

3、凱斯紐荷蘭收購(gòu)合眾思?jí)炎庸綡emisphere GNSS

4、凱斯紐荷蘭收購(gòu)數(shù)字農(nóng)業(yè)巨頭agDNA，掀起農(nóng)機(jī)企業(yè)玩法革命！

凱斯紐荷蘭推出全球首臺(tái)液化天然氣拖拉機(jī) ♂

凱斯紐荷蘭推出全球首臺(tái)液化天然氣拖拉機(jī)

能源的重要性正處于歷史高峰。面對(duì)這一全球性問(wèn)題，需要新的高效能源產(chǎn)生、使用和儲(chǔ)存的方法。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)以智能和可持續(xù)的設(shè)備和服務(wù)，推動(dòng)其客戶不斷前行。公司在替代燃料方面的長(zhǎng)期研發(fā)投資始終在進(jìn)步和發(fā)展，為農(nóng)民提供面向未來(lái)的解決方案，這是使其成為農(nóng)業(yè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的部分原因。

全球紐荷蘭品牌長(zhǎng)期以來(lái)一直倡導(dǎo)替代燃料作為農(nóng)業(yè)的未來(lái)，并于2006年制定了清潔能源領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略。從那時(shí)起，該品牌在這一領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，開(kāi)發(fā)概念、原型并最終成為有史以來(lái)第一個(gè)商業(yè)化的天然氣拖拉機(jī)紐荷蘭T6甲烷動(dòng)力。

近日，該品牌通過(guò)T7甲烷動(dòng)力LNG（液化天然氣）預(yù)生產(chǎn)原型拖拉機(jī)揭開(kāi)了其清潔能源之旅的下一步，于12月7日至8日在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城舉辦的凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)科技日中，展示了紐荷蘭T7液化天然氣拖拉機(jī)，這是全球首個(gè)液化天然氣為動(dòng)力的拖拉機(jī)產(chǎn)品。

T7液化天然氣拖拉機(jī)：自主性、動(dòng)力、舒適性和機(jī)遇的完美結(jié)合

農(nóng)場(chǎng)的碳足跡是決定其可持續(xù)發(fā)展的主要因素。而農(nóng)民仍然需要可以全天候運(yùn)行的功能強(qiáng)大的拖拉機(jī)。天然氣，尤其是生物甲烷，是目前保證更高馬力機(jī)器性能同時(shí)減少排放和降低運(yùn)營(yíng)成本的理想解決方案。

與壓縮天然氣CNG設(shè)計(jì)相比，T7甲烷動(dòng)力液化天然氣拖拉機(jī)的自主性將提高一倍以上，同時(shí)提高農(nóng)場(chǎng)的整體可持續(xù)性。與T6甲烷動(dòng)力CNG相比，燃料容量增加了四倍。同時(shí)，液化天然氣還是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)未來(lái)更廣泛的天然氣產(chǎn)品組合擴(kuò)展的關(guān)鍵促進(jìn)因素，特別是向更大、更重的農(nóng)業(yè)設(shè)備以及工程設(shè)備擴(kuò)展。

T7液化天然氣拖拉機(jī)預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)為替代燃料拖拉機(jī)提供了優(yōu)質(zhì)的性能。憑借其270馬力，它能提供與柴油拖拉機(jī)相同的功率和扭矩，同時(shí)無(wú)需任何額外的油箱即可實(shí)現(xiàn)自主性。它也更具可持續(xù)性，來(lái)自牲畜糞便或泥漿的液化生物甲烷提供動(dòng)力。

Bennamann：適用于所有農(nóng)場(chǎng)的成功的合作伙伴關(guān)系和可擴(kuò)展的解決方案

凱斯紐荷蘭重視與創(chuàng)新和顛覆性行業(yè)參與者的合作，以加快新技術(shù)的上市時(shí)間。為了引領(lǐng)這一最新發(fā)展，集團(tuán)與總部位于英國(guó)的解決方案專家Bennamann合作，以捕獲和重新利用浪費(fèi)的甲烷排放以供能源使用。合作始于2021年3月，當(dāng)時(shí)集團(tuán)收購(gòu)了Bennamann Ltd.的少數(shù)股權(quán)，后者是其研究、開(kāi)發(fā)、工程和制造部門。這種合作迅速為客戶和環(huán)境帶來(lái)了具體的未來(lái)利益。

Bennamann的多項(xiàng)專利方法通過(guò)最終將甲烷轉(zhuǎn)化為液化無(wú)組織甲烷 (LFM) 作為“優(yōu)于零排放”的生物燃料，從而防止甲烷進(jìn)入大氣層（經(jīng)過(guò)20年的測(cè)量，甲烷對(duì)全球變暖的危害是二氧化碳的80多倍）。該解決方案可防止泥漿瀉湖和儲(chǔ)罐直接排放甲烷，并提供一系列額外好處，從而顯著減少普通奶牛場(chǎng)的碳足跡。這些措施包括減少使用二氧化碳密集型化肥、替代拖拉機(jī)、發(fā)電和供熱中的化石燃料使用。一個(gè)擁有120頭奶牛的農(nóng)場(chǎng)減少的二氧化碳排放量可能相當(dāng)于大約100個(gè)西方家庭。

工作原理：一個(gè)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和測(cè)試的能源獨(dú)立的可持續(xù)農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng)將收集到的牲畜糞便轉(zhuǎn)移到一個(gè)覆蓋的泥漿瀉湖或水箱中，在那里捕獲排放的無(wú)組織甲烷（以及其他污染氣體），隨后被提純并使用處理裝置轉(zhuǎn)化為液化甲烷。液化裝置可以簡(jiǎn)單地用螺栓固定在現(xiàn)有的CNG處理裝置上，以獲得更大的靈活性。這就非常適合已經(jīng)生產(chǎn)自己的生物甲烷的農(nóng)場(chǎng)。

當(dāng)這款原型拖拉機(jī)集成到Bennamann的農(nóng)場(chǎng)液化無(wú)組織生物甲烷生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)，作業(yè)的整體碳足跡可能會(huì)“優(yōu)于零”。拖拉機(jī)的周圍環(huán)境也受益于駕駛噪音水平的顯著降低，使其非常適合在牲畜附近或城市地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

凱斯紐荷蘭和Bennamann的專業(yè)知識(shí)和資源相結(jié)合，使農(nóng)民能夠在農(nóng)場(chǎng)中完全整合這種可擴(kuò)展且價(jià)格合理的能源獨(dú)立系統(tǒng)。它還提供了新的機(jī)會(huì)和收入來(lái)源，以將其廢物貨幣化或重新利用。其中包括：以穩(wěn)定的成本生產(chǎn)燃料；在公開(kāi)市場(chǎng)上出售多余的生物甲烷；生成100%天然肥料；以及將多余的甲烷轉(zhuǎn)化為電力，以輸出到電網(wǎng)或本地使用。發(fā)電的機(jī)會(huì)是關(guān)鍵，這可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車（未來(lái)的農(nóng)業(yè)機(jī)械以及現(xiàn)有的汽車和貨車）以及為農(nóng)場(chǎng)供電，在電力受限的偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)場(chǎng)可以解鎖未來(lái)的擴(kuò)張。

T7液化天然氣拖拉機(jī)：巧妙的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)力和技術(shù)

T7甲烷動(dòng)力液化天然氣拖拉機(jī)的預(yù)生產(chǎn)原型是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)突破新領(lǐng)域的最新示范，它是全球首個(gè)液化天然氣為動(dòng)力的拖拉機(jī)產(chǎn)品，可以更好地幫助農(nóng)民提高可持續(xù)性、能源獨(dú)立性和生產(chǎn)力。

除了其能源效率和顯著的環(huán)境友好特點(diǎn)之外，該機(jī)器還配備了面向未來(lái)的大膽而實(shí)用的增強(qiáng)功能，將鋼鐵之軀與前沿技術(shù)結(jié)合在一起。

來(lái)自凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感美學(xué)展示了一款領(lǐng)先于時(shí)代的拖拉機(jī)，新的“清潔藍(lán)色”顏色突出了可持續(xù)替代燃料。全新的外觀特征與該品牌全新的標(biāo)志性設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，這一點(diǎn)在重新設(shè)計(jì)的新荷蘭標(biāo)志性葉子引擎蓋上可見(jiàn)一斑。外部由功能強(qiáng)大的LED尾燈完成，帶有標(biāo)志性葉片，C柱照明葉片和帶有定制清潔藍(lán)的亮黑色車輪。駕駛室采用全長(zhǎng)天窗式車頂，以提高能見(jiàn)度和空間感。創(chuàng)新的SideWinderTM Ultra扶手，新的更大的ntelliViewTM 12觸摸屏和CentreViewTM固定輪轂方向盤安裝顯示屏使工作直觀，而符合人體工學(xué)的座椅使得作業(yè)更加舒適。

為了該預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)開(kāi)發(fā)的專利主動(dòng)溫控燃油系統(tǒng)包括一個(gè)不銹鋼低溫罐，該低溫罐經(jīng)過(guò)專業(yè)成型，以匹配其柴油對(duì)應(yīng)物，最大限度地利用空間，并在工作拖拉機(jī)內(nèi)有效儲(chǔ)存LNG。該系統(tǒng)具有自支撐的真空空間，將燃油隔離在內(nèi)部并減小油箱厚度。加油和柴油拖拉機(jī)一樣容易。一旦出廠，油箱的主動(dòng)溫度控制保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

該拖拉機(jī)配備了紐荷蘭最新的精準(zhǔn)技術(shù)，PLM Intelligence。這個(gè)原型，就像紐荷蘭的完整生產(chǎn)車隊(duì)一樣，使農(nóng)民能夠輕松地指揮尖端的指導(dǎo)程序，分析所有田間數(shù)據(jù)，并與下面的田地和關(guān)鍵位置保持無(wú)線連接。這些重要功能進(jìn)一步提高了生產(chǎn)力和可持續(xù)性，使客戶能夠完全控制運(yùn)營(yíng)，并有能力做出數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。

T7甲烷動(dòng)力液化天然氣拖拉機(jī)中的所有新技術(shù)都已在許多不同應(yīng)用的各種農(nóng)場(chǎng)上得到驗(yàn)證。此次首發(fā)是液化天然氣拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和商業(yè)化的第一步，補(bǔ)充了紐荷蘭現(xiàn)有的T6甲烷動(dòng)力和凱斯紐荷蘭更廣泛的替代動(dòng)力產(chǎn)品組合。

凱斯紐荷蘭推出電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī) ♂

凱斯紐荷蘭推出電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)

紐荷蘭的T4電動(dòng)拖拉機(jī)提供高達(dá)120hp的動(dòng)力和440Nm的扭矩。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)推出了其紐荷蘭T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī)，據(jù)稱這是業(yè)內(nèi)首款具有自主功能的全電動(dòng)輕型多用途拖拉機(jī)原型。

新機(jī)型是美國(guó)（底特律布爾里奇）和意大利（摩德納）的企業(yè)專家共同努力的結(jié)果，得益于與戰(zhàn)略合作伙伴帝王拖拉機(jī)的合作，原型機(jī)的開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短了一半。紐荷蘭的專業(yè)知識(shí)和資源與帝王拖的顛覆性技術(shù)相結(jié)合，使世界首臺(tái)成為可能。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)表示，該產(chǎn)品是其電氣化戰(zhàn)略計(jì)劃的最新進(jìn)展。展示的原型機(jī)品牌為紐荷蘭，但量產(chǎn)機(jī)型也將延伸至凱斯品牌。

T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī)是低馬力運(yùn)營(yíng)的理想解決方案，這種類型的產(chǎn)品，對(duì)企業(yè)的電氣化之旅來(lái)說(shuō)非常有意義。

該款第一代電池電動(dòng)輕型車屬于多用途拖拉機(jī)領(lǐng)域。商業(yè)生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2023年底開(kāi)始，隨后將提供更廣泛的產(chǎn)品。初始T4電動(dòng)拖拉機(jī)的峰值功率輸出為120hp，最大扭矩為440Nm。四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的最高速度為40公里/小時(shí)。

根據(jù)正在進(jìn)行的工作，拖拉機(jī)的電池組最多可以運(yùn)行一整天。使用市售的快速充電系統(tǒng)時(shí)，僅需一小時(shí)即可達(dá)到100%的電量。

拖拉機(jī)的電源插座支持日常農(nóng)場(chǎng)任務(wù)。它兼作日常或緊急需要的備用發(fā)電機(jī)，并為電動(dòng)工具提供能量。也可以使用傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓和PTO工具。

紐荷蘭的T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī)充滿電后可以持續(xù)一整天的工作，而快速充電技術(shù)可以在一小時(shí)內(nèi)將電池電量恢復(fù)到100%。

在測(cè)試中，與傳統(tǒng)柴油拖拉機(jī)相比，T4表現(xiàn)出卓越的性能。其出色的響應(yīng)能力使其更具侵略性、效率并提供更好的牽引力控制。更平穩(wěn)的穿梭和換檔使駕駛更加愉快。

由于消除了柴油燃料成本和相關(guān)的維護(hù)費(fèi)用，這款新型拖拉機(jī)據(jù)稱可將運(yùn)營(yíng)成本降低多達(dá)90%。而且作業(yè)很安靜，噪音水平降低高達(dá)90%，振動(dòng)也大大減弱。這符合嚴(yán)格的市政噪音法規(guī)，允許夜間操作并改善牲畜的健康狀況，尤其是在糧倉(cāng)等有頂區(qū)域工作時(shí)。

該產(chǎn)品的自主功能和自動(dòng)化能力也令人驚艷。這些技術(shù)共同提供領(lǐng)先的解決方案，支持所有技能水平的操作員。

T4的車頂裝有傳感器、攝像頭和控制單元，可實(shí)現(xiàn)其先進(jìn)的自主和自動(dòng)化功能。農(nóng)民可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程啟動(dòng)拖拉機(jī)。Shadow Follow Me模式讓操作員同步機(jī)器一起工作。360度感知系統(tǒng)檢測(cè)并避開(kāi)障礙物。

紐荷蘭T4電動(dòng)拖拉機(jī)上使用的自主傳感器陣列之一。

遠(yuǎn)程信息處理和自動(dòng)導(dǎo)航為操作員檢查所有功能。農(nóng)場(chǎng)經(jīng)理能夠?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備分配任務(wù)。機(jī)具識(shí)別可確保拖拉機(jī)與所需附件無(wú)縫連接。機(jī)外數(shù)字服務(wù)使農(nóng)民可以隨時(shí)隨地運(yùn)行拖拉機(jī)，同時(shí)監(jiān)控其性能和電池電量。

凱斯紐荷蘭收購(gòu)合眾思?jí)炎庸綡emisphere GNSS ♂

凱斯紐荷蘭收購(gòu)合眾思?jí)炎庸綡emisphere GNSS

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)宣布已達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)高性能衛(wèi)星定位技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Hemisphere GNSS（Hemisphere），該公司目前由在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的合眾思?jí)褤碛?。此次收?gòu)是企業(yè)推進(jìn)農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)自動(dòng)化和自主解決方案的關(guān)鍵一步。結(jié)合Raven品牌的能力，企業(yè)將致力于開(kāi)發(fā)精準(zhǔn)導(dǎo)航技術(shù)。

凱斯紐荷蘭首席數(shù)字與信息官M(fèi)arc Kermisch表示，此舉增強(qiáng)了企業(yè)的自動(dòng)化和自主技術(shù)堆棧，擴(kuò)大了人才庫(kù)。擁有Hemisphere的專業(yè)技術(shù)將使企業(yè)能夠加速?gòu)V泛的精準(zhǔn)技術(shù)項(xiàng)目，為客戶提供即時(shí)的提高生產(chǎn)力解決方案。還將提高企業(yè)農(nóng)業(yè)和建筑投資組合的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力和靈活性。

Hemisphere GNSS創(chuàng)新的基于GNSS的解決方案專注于農(nóng)業(yè)、建筑和采礦、海洋和L波段校正服務(wù)市場(chǎng)，通過(guò)OEM合作伙伴提供，并通過(guò)全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以半球品牌提供。該公司設(shè)計(jì)電子系統(tǒng)和軟件解決方案。核心技術(shù)能力包括特定應(yīng)用集成電路芯片、電路板、射頻信號(hào)處理、導(dǎo)航算法和基于衛(wèi)星的校正設(shè)計(jì)。它將繼續(xù)通過(guò)美國(guó)、加拿大和澳大利亞的業(yè)務(wù)作為獨(dú)立業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

Hemisphere的專業(yè)知識(shí)和網(wǎng)絡(luò)將整合到凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品和服務(wù)中。這種技術(shù)和產(chǎn)品的結(jié)合將有助于為客戶提供卓越的用戶體驗(yàn)。

Hemisphere GNSS總裁兼首席執(zhí)行官Farlin Halsey表示，很高興能與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)結(jié)合資源和人才。能夠進(jìn)一步加強(qiáng)Hemisphere在核心GNSS、農(nóng)業(yè)、建筑、海洋和機(jī)器控制市場(chǎng)的技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并直接將技術(shù)與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)的世界級(jí)設(shè)備整合在一起。

收購(gòu)價(jià)格以1.75億美元為基準(zhǔn)，按照協(xié)議中價(jià)格調(diào)整機(jī)制進(jìn)行必要的調(diào)整并予以最終確定。交易預(yù)計(jì)將于2023年第三季度完成，前提是順利完成所有必要的交易條件。

凱斯紐荷蘭收購(gòu)數(shù)字農(nóng)業(yè)巨頭agDNA，掀起農(nóng)機(jī)企業(yè)玩法革命！ ♂

凱斯紐荷蘭收購(gòu)數(shù)字農(nóng)業(yè)巨頭agDNA，掀起農(nóng)機(jī)企業(yè)玩法革命！

凱斯紐荷蘭團(tuán)隊(duì)在紐交所敲鐘

美國(guó)紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年9月3日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱凱斯紐荷蘭）CEO胡博塔斯（Hubertus Muhlahuser）正式對(duì)外宣布，同意收購(gòu)農(nóng)業(yè)管理信息領(lǐng)導(dǎo)者農(nóng)業(yè)基因（agDNA）公司。

據(jù)悉，此次收購(gòu)將使凱斯紐荷蘭用戶及第三方農(nóng)業(yè)機(jī)械使用者，受益于agDNA公司提供的數(shù)據(jù)集成、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)地圖和分析工具，凱斯紐荷蘭旗下品牌的車輛信息實(shí)現(xiàn)多方位的互通互聯(lián)，如綜合解決農(nóng)民和農(nóng)業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)流。

這些數(shù)據(jù)有來(lái)自機(jī)器本身的，也有農(nóng)藝數(shù)據(jù)，以及一些第三方的輸入數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括作物的產(chǎn)量和天氣信息等，他們將綜合到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，以利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的快速?zèng)Q策。

這種統(tǒng)一多方數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的做法，將有力地促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高效生產(chǎn)。

agDNA是個(gè)什么公司？

根據(jù)agDNA公司自身介紹，他們是一家致力于構(gòu)建世界上最為智能和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)平臺(tái)的高科技公司，他們自稱自己的技術(shù)正在革新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，改變著世界各地的農(nóng)民和農(nóng)業(yè)企業(yè)的生活。

他們利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及預(yù)測(cè)分析工具，提供提高產(chǎn)量和降低運(yùn)營(yíng)成本的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)解決方案。

有別于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)基于機(jī)器本身和土地環(huán)境的數(shù)據(jù)集成和運(yùn)用，agDNA更側(cè)重于種植者的效益，他利用專業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)種植者進(jìn)行決策，以產(chǎn)生更多效益。

同時(shí)，他們將物聯(lián)網(wǎng)Iot技術(shù)引入到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，自動(dòng)創(chuàng)建設(shè)備數(shù)據(jù)，以提供高效決策。

此外，agDNA還是一個(gè)全面的企業(yè)級(jí)農(nóng)場(chǎng)管理平臺(tái)，他能滿足農(nóng)場(chǎng)主或者農(nóng)業(yè)企業(yè)的所有數(shù)據(jù)需求，從農(nóng)場(chǎng)規(guī)劃到庫(kù)存管理，從農(nóng)藝指導(dǎo)到設(shè)備優(yōu)化，直至財(cái)務(wù)記錄，都在同一個(gè)平臺(tái)。他們稱之為從土壤到谷倉(cāng)的全程解決方案。

可以看出，agDNA能夠有效聯(lián)系設(shè)備制造商和經(jīng)銷商以及終端用戶的聯(lián)絡(luò)，能夠形成更為穩(wěn)固的關(guān)系。

同時(shí)，產(chǎn)生更多的效益，使參與經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)獲益并能夠持續(xù)友好的合作下去。

而agDNA公司還可以訂制經(jīng)銷商和終端用戶之間的個(gè)性化數(shù)據(jù)需求，并提供一些免費(fèi)服務(wù)。

agDNA公司認(rèn)為，他們的平臺(tái)是大數(shù)據(jù)和大農(nóng)業(yè)的交匯點(diǎn)，能夠有效地將農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)提高到一個(gè)新的水平。

當(dāng)然，目前agDNA公司已經(jīng)為世界上超過(guò)200個(gè)國(guó)家的35萬(wàn)多個(gè)農(nóng)場(chǎng)服務(wù)，是當(dāng)之無(wú)愧地?cái)?shù)字農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的超級(jí)巨頭。

很顯然，凱斯紐荷蘭收購(gòu)agDNA公司，是對(duì)其一系列精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)解決方案的補(bǔ)充。

Hubertus直言：“凱斯紐荷蘭一直致力于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)數(shù)字化工作，開(kāi)發(fā)一整套全面的數(shù)字和連接性的服務(wù)，是我們的明確目標(biāo)，以期幫助用戶無(wú)縫高效地利用數(shù)字化經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)?！?/p>

所以，Hubertus認(rèn)為，“收購(gòu)agDNA，是我們?cè)谵r(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化戰(zhàn)略方面，邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐?！?/p>

為何稱為玩法革命？

如果將農(nóng)機(jī)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，按照境界分等級(jí)的話，低級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)是基于產(chǎn)品質(zhì)量，中級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)則是基于產(chǎn)品技術(shù)，第三級(jí)應(yīng)該是提升投入產(chǎn)出比，而最高級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)則是幫助用戶賺更多的錢。

產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)中，凱斯紐荷蘭的前身們?cè)?0世紀(jì)60年代前，和世界主要農(nóng)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)?，F(xiàn)如今的中國(guó)市場(chǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)手段實(shí)際上就是產(chǎn)品質(zhì)量。

而產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，則是目前中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)技術(shù)升級(jí)的方向。在20世紀(jì)80年代前后，世界主流農(nóng)機(jī)企業(yè)開(kāi)啟了技術(shù)升級(jí)的快速車道，先后誕生了諸如收割機(jī)的軸流技術(shù)、拖拉機(jī)的無(wú)級(jí)變速技術(shù)等，一直到最近10年，產(chǎn)品技術(shù)都是最為重要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段。

到最近10年左右，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了新一輪的革命性玩法，這個(gè)玩法就是通過(guò)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等手段，為用戶投入產(chǎn)出提升收益比率。

如用更好的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)播種的一致性，使用各種先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械保證作業(yè)質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)最終的高產(chǎn)出。

總線技術(shù)、電液控制以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，在這一時(shí)期得到廣泛開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

但是，實(shí)現(xiàn)了高的產(chǎn)出，還需要更好的經(jīng)營(yíng)決策手段，不然高產(chǎn)出未必能夠?qū)崿F(xiàn)高收益。達(dá)到高產(chǎn)出和高收益的目的，這才是更為重要的革命性玩法。

凱斯紐荷蘭收購(gòu)agDNA無(wú)疑是開(kāi)啟了這一輪競(jìng)爭(zhēng)的先河，將精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等系統(tǒng)，和土地經(jīng)營(yíng)管理決策等系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)的效益最大化。

具體來(lái)說(shuō)，到2019年第四季度，agDNA的農(nóng)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)，將通過(guò)凱斯紐荷蘭旗下凱斯和紐荷蘭的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，率先在北美進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用。

這一策略，增強(qiáng)了凱斯的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)AFS以及紐荷蘭的生命周期管理MYPLM系統(tǒng)的互相集成，把農(nóng)藝等信息轉(zhuǎn)化為可決策的分析結(jié)果，使經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)能夠更進(jìn)一步的提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體能力。

此次凱斯紐荷蘭收購(gòu)agDNA公司，不但擴(kuò)展了其精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的長(zhǎng)期布局，還為農(nóng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了新的玩法革命，那就是如何更好地用數(shù)字化，來(lái)提升用戶的收益。

更勁爆的消息

凱斯紐荷蘭可能引發(fā)世界農(nóng)機(jī)格局改變

凱斯紐荷蘭在美國(guó)紐交所，大張旗鼓地開(kāi)展資本市場(chǎng)日活動(dòng)，不僅僅是展示幾臺(tái)代表未來(lái)方向的樣機(jī)，也不僅是宣布對(duì)agDNA公司的收購(gòu)，同時(shí)還宣布了在道路領(lǐng)域?qū)π履茉丛燔囆聞?shì)力尼古拉（NIKOLA）領(lǐng)投D輪2.5億美元的大手筆。

當(dāng)然，還有更為勁爆的消息，那就是凱斯紐荷蘭正式宣布，將對(duì)其旗下道路和非道路業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分，組建兩個(gè)新的上市實(shí)體。

眾所周知，凱斯紐荷蘭旗下有12個(gè)品牌，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、商用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械等業(yè)務(wù)。

為了能夠更好地支撐起新的五年規(guī)劃戰(zhàn)略，凱斯紐荷蘭將業(yè)務(wù)重新拆分，由農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械等組成的非道路業(yè)務(wù)，將更為聚焦地成為新的行業(yè)領(lǐng)袖。

由于本文是介紹凱斯紐荷蘭在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的革命性玩法，對(duì)凱斯紐荷蘭旗下業(yè)務(wù)拆分的報(bào)道，將會(huì)單獨(dú)成文進(jìn)行詳細(xì)解讀。

有興趣的讀者可持續(xù)關(guān)注，看凱斯紐荷蘭這一舉動(dòng)，是如何引發(fā)世界農(nóng)機(jī)格局的改變的。