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常柴多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲歐V排放認(rèn)證證書(shū)(常柴多缸機(jī)配套大棚王輪拖增量顯著)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、常柴多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲歐V排放認(rèn)證證書(shū)

2、常柴多缸機(jī)配套大棚王輪拖增量顯著

3、常柴多缸機(jī)配套輪拖市場(chǎng)表現(xiàn)喜人

常柴多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲歐V排放認(rèn)證證書(shū)

常柴多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲歐V排放認(rèn)證證書(shū)

日前獲悉,由常柴研發(fā)的192FA機(jī)型恒速兩個(gè)功率段、非恒速兩個(gè)功率段和ZN390B機(jī)型非恒速兩個(gè)功率段發(fā)動(dòng)機(jī),已順利通過(guò)歐盟非道路第五階段(簡(jiǎn)稱(chēng)歐V)排放法規(guī)認(rèn)證,獲得了西班牙工業(yè)貿(mào)易旅游部頒發(fā)的非道路歐V排放認(rèn)證證書(shū)。

這是繼2018年常柴3M78系列柴油機(jī)拿到國(guó)內(nèi)首張19kW以下非道路歐V證書(shū)后,常柴又有多款系列產(chǎn)品獲得進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的綠色通行證。

常柴獲得的歐V排放證書(shū)

歐V排放法規(guī)是目前歐洲市場(chǎng)上最高標(biāo)準(zhǔn)的非道路排放法規(guī),于2019年開(kāi)始實(shí)施。公司非常重視歐盟市場(chǎng)的拓展,經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研后,于2019年上半年開(kāi)始著手192FA、ZN390B兩個(gè)機(jī)型歐V排放認(rèn)證申報(bào)工作,采用了高壓共軌噴射系統(tǒng)、氧化催化等技術(shù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),依靠先進(jìn)的排放測(cè)試設(shè)備加快了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的標(biāo)定工作。

經(jīng)過(guò)近一年的技術(shù)開(kāi)發(fā)和臺(tái)架排放測(cè)試試驗(yàn),由歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)授權(quán)的目擊工程師在公司技術(shù)中心產(chǎn)品試驗(yàn)室完成了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)均達(dá)到要求,順利通過(guò)歐V排放認(rèn)證試驗(yàn),為拓展歐美市場(chǎng)增添了新利器。

常柴192FA柴油機(jī)搭載出口歐盟小型挖掘機(jī)

常柴ZN390B柴油機(jī)搭載出口歐盟拖拉機(jī)

公司3M78、192FA、ZN390B系列發(fā)動(dòng)機(jī),具備動(dòng)力強(qiáng)勁、噪聲低、排放優(yōu)、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于小型挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)組、拖拉機(jī)等領(lǐng)域,受到多家配套企業(yè)的熱捧,成功獲得歐V認(rèn)證后,與相關(guān)配套企業(yè)出口產(chǎn)品的搭載調(diào)試試驗(yàn)正在進(jìn)行中。

同時(shí),公司還針對(duì)3M78、192FA、ZN390B機(jī)型開(kāi)展非道路國(guó)四產(chǎn)品的升級(jí)工作,因19KW以下功率段非道路柴油機(jī)的CO、HC+NOX排放限值指標(biāo),國(guó)四的標(biāo)準(zhǔn)要高于或等同于歐V排放法規(guī)要求,成功獲得歐V認(rèn)證,將有助于提高公司相同機(jī)型的國(guó)四開(kāi)發(fā)工作進(jìn)程。

據(jù)悉,公司4G33TC、3G25V12兩個(gè)機(jī)型歐V排放認(rèn)證申報(bào)工作也在同步進(jìn)行中,這兩款機(jī)型的功率段在37kW以上,在排放測(cè)試方面不但要滿(mǎn)足更加苛刻的排放限值,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配標(biāo)定和標(biāo)定周期均提出了更高要求。

目前,公司3G25V12機(jī)型已完成了裸排標(biāo)定,正在進(jìn)行帶后處理的排放標(biāo)定以及DPF再生參數(shù)的標(biāo)定;4G33TC機(jī)型的歐V開(kāi)發(fā)工作是結(jié)合該機(jī)型的國(guó)四開(kāi)發(fā)工作展開(kāi)的,目前已完成國(guó)四排放標(biāo)定。在大力實(shí)施歐V排放認(rèn)證工作的過(guò)程中,公司提前布局、統(tǒng)籌推進(jìn)、提升技術(shù),為產(chǎn)品滿(mǎn)足后續(xù)將正式出臺(tái)的非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)將有助于推動(dòng)國(guó)內(nèi)小柴行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為中國(guó)動(dòng)力進(jìn)軍世界高端市場(chǎng)作出表率。

常柴多缸機(jī)配套大棚王輪拖增量顯著

常柴多缸機(jī)配套大棚王輪拖增量顯著

金秋十月,常柴在山東濰坊魯中拖拉機(jī)有限公司配套拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)上升,截止到目前,50馬力、100馬力的大棚王拖拉機(jī)配套量已突破2000臺(tái),配套機(jī)型主要為4L68、4G33V16兩款多缸柴油機(jī)。

魯中504A型大棚王拖拉機(jī)

公司技術(shù)中心、銷(xiāo)售公司經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間與山東魯中反復(fù)對(duì)接,常柴4L68配套50馬力大棚王拖拉機(jī)、4G33V16配套100馬力大棚王拖拉機(jī),這兩款機(jī)型日趨成熟,其產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)得到用戶(hù)的一致認(rèn)可,產(chǎn)品推出后受到了山東及北方市場(chǎng)用戶(hù)的廣泛歡迎和好評(píng)。

其中4L68配套50馬力大棚王拖拉機(jī)占比最大,這款機(jī)型是公司自主開(kāi)發(fā)成功的一款高性能環(huán)保機(jī)型,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、油耗低、噪聲低等特點(diǎn)。

為滿(mǎn)足大棚作業(yè)的需要,公司技術(shù)中心根據(jù)大棚空間有限、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn),優(yōu)化設(shè)計(jì)4L68柴油機(jī)水泵中心高度,增設(shè)預(yù)熱功能,并在低壓油路方面增加電子輸油泵,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)性能。

該款大棚王拖拉機(jī)除了適應(yīng)大棚作業(yè),還可以在草坪種植、果園及園林管理、農(nóng)田種植和管理等方面大展所長(zhǎng)。配套100馬力大棚王拖拉機(jī)的4G33V16多缸柴油機(jī)具有低速扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好、噪聲小、振動(dòng)低等特點(diǎn),采用長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了非道路柴油機(jī)高扭矩儲(chǔ)備的配套要求,采用高壓共軌燃油系統(tǒng),滿(mǎn)足了非道路國(guó)三排放法規(guī)要求,該款發(fā)動(dòng)機(jī)也適用于各類(lèi)收割機(jī)、工程機(jī)械等配套領(lǐng)域。

常柴配套動(dòng)力一覽

4G33T多缸柴油機(jī)

4G33TC多缸柴油機(jī)

4G33V16多缸柴油機(jī)

4L68多缸柴油機(jī)

據(jù)悉,公司還完成了4G33T自吸共軌機(jī)搭載魯中60馬力輪拖、4G33TC搭載魯中80馬力輪拖的樣機(jī)試配工作,目前4G33T自吸共軌機(jī)已小批量配套,明年將會(huì)形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。為順應(yīng)國(guó)家環(huán)保發(fā)展形勢(shì),常柴與魯中100馬力國(guó)四樣機(jī)試配工作正在有序進(jìn)行中。

目前,公司配套動(dòng)力可以覆蓋36.8—120馬力拖拉機(jī)全系列機(jī)型,且配套常柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輪拖馬力足,是丘陵地區(qū)、果樹(shù)植保、松土施肥、收果運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)領(lǐng)域理想的農(nóng)機(jī),市場(chǎng)前景廣闊。

常柴多缸機(jī)配套輪拖市場(chǎng)表現(xiàn)喜人

常柴多缸機(jī)配套輪拖市場(chǎng)表現(xiàn)喜人

今年上半年,在國(guó)家高度重視糧食安全,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的新形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)加速回暖。據(jù)悉,今年上半年常柴多缸柴油機(jī)配套大中型輪拖銷(xiāo)量跑贏行業(yè)增幅,市場(chǎng)表現(xiàn)喜人。

配套常柴4L88多缸柴油機(jī)的輪式拖拉機(jī)

配套常柴4G33T多缸柴油機(jī)的輪式拖拉機(jī)

配套常柴4G33TC多缸柴油機(jī)的輪式拖拉機(jī)

配套常柴4G33V16多缸柴油機(jī)的輪式拖拉機(jī)

據(jù)了解,在疫情防控和后疫情時(shí)代,由于受農(nóng)機(jī)產(chǎn)品更新?lián)Q代需求、疫情防控使勞動(dòng)力由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的傾斜政策、北方農(nóng)業(yè)規(guī)?;铀侔l(fā)展、南方農(nóng)業(yè)發(fā)展得到重視等一系列因素影響,大中型輪拖銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),提振了農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的信心。

在此新形勢(shì)下,公司結(jié)合宏觀形勢(shì)的發(fā)展變化、國(guó)家對(duì)拖拉機(jī)補(bǔ)貼政策的調(diào)整、市場(chǎng)新需求等特點(diǎn),在拖拉機(jī)行業(yè)積極拓展配套資源,進(jìn)一步優(yōu)化多缸機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),穩(wěn)固夯實(shí)重點(diǎn)主機(jī)配套企業(yè)市場(chǎng),不斷拓展新的細(xì)分市場(chǎng),促使常柴4L88、4L68、4G33T、4G33TC、4G33V16等多款非道路國(guó)三柴油機(jī)總配套量增長(zhǎng)明顯,一些產(chǎn)品成了拖拉機(jī)主機(jī)配套企業(yè)的優(yōu)選動(dòng)力,暢銷(xiāo)東北、西北、華東、中原等市場(chǎng)領(lǐng)域。

常柴4L系列多缸柴油機(jī)

常柴4G33系列多缸柴油機(jī)

在采訪中了解,公司自主開(kāi)發(fā)的多缸機(jī)在技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其中4L88多缸柴油機(jī)成為今年市場(chǎng)銷(xiāo)售的亮點(diǎn),配套量增幅明顯。該產(chǎn)品是公司采用汽車(chē)行業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的中高端柴油機(jī),近幾年在收割機(jī)市場(chǎng)配套中表現(xiàn)突出,成為一匹能與國(guó)外品牌相抗衡的黑馬。在公司南征北戰(zhàn)收割機(jī)領(lǐng)域之后,以?xún)?yōu)勢(shì)產(chǎn)品深耕拓展拖拉機(jī)配套領(lǐng)域,今年公司推出的非道路國(guó)三4L88多缸機(jī)進(jìn)軍輪拖領(lǐng)域,成了配套70~80馬力拖拉機(jī)的重點(diǎn)機(jī)型。

該款環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品擁有常柴獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,振動(dòng)小、噪音低,具有良好的可靠性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在配套開(kāi)發(fā)過(guò)程中,公司技術(shù)中心重新設(shè)計(jì)了油底殼、飛輪殼、連接板等零部件,對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化匹配,相比同類(lèi)競(jìng)品,4L88機(jī)型在滿(mǎn)足大馬力拖拉機(jī)配套功率的情況下,價(jià)格更優(yōu)惠,整體性?xún)r(jià)比更高,該配置狀態(tài)已先后取得信息公開(kāi)號(hào)、產(chǎn)品自愿性認(rèn)證證書(shū)。在今年初4L88多缸國(guó)三柴油機(jī)與多家主機(jī)廠在拖拉機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行樣機(jī)搭載之后,通過(guò)雙方持續(xù)溝通、改進(jìn)、提升,現(xiàn)已大批量供貨主機(jī)配套企業(yè)。

目前,我國(guó)的拖拉機(jī)行業(yè)處于高度競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)格局之中,市場(chǎng)集中度較高,馬力升級(jí)趨勢(shì)明顯。對(duì)此,公司將緊緊抓住行業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級(jí)的有力機(jī)遇,加快開(kāi)發(fā)大馬力多缸柴油機(jī),在穩(wěn)固、夯實(shí)現(xiàn)有拖拉機(jī)市場(chǎng)份額提前下,不斷強(qiáng)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā),進(jìn)一步提升優(yōu)勢(shì)品種在拖拉機(jī)行業(yè)的配套資源,擴(kuò)大拖拉機(jī)銷(xiāo)售主要增長(zhǎng)馬力段配套量,并向更大的馬力段高端產(chǎn)品領(lǐng)域拓展,從而在夯實(shí)常柴在全國(guó)中小功率柴油機(jī)行業(yè)龍頭地位的基礎(chǔ)上,努力在大馬力輪拖、收割機(jī)、工程機(jī)械等領(lǐng)域動(dòng)力配套市場(chǎng)占有一席之地,充分展示常柴制造的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。


標(biāo)簽:配套   拖拉機(jī)

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