農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：特瑞堡輪胎關(guān)愛新疆站(特瑞堡輪胎關(guān)愛行西北第一站完美收官)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價格查詢,農(nóng)機(jī)報價大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.97661a.com）今天給各位分享特瑞堡輪胎關(guān)愛新疆站的知識，其中也會對特瑞堡輪胎關(guān)愛行西北第一站完美收官進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、特瑞堡輪胎關(guān)愛新疆站

2、特瑞堡輪胎關(guān)愛行西北第一站完美收官

特瑞堡輪胎關(guān)愛新疆站 ♂

特瑞堡輪胎關(guān)愛新疆站

轉(zhuǎn)眼，一年一度的春耕已過半，很多用戶朋友們正在加班加點(diǎn)、爭分奪秒的耕作，進(jìn)入了緊張的“搶錢模式”。那么高效率和低成本自然就成了核心競爭力。

輪胎，作為全車唯一一個與地面直接傳遞動力的部件，也是提升核心競爭力的關(guān)鍵因素。正確的輪胎使用方式，可以延長輪胎壽命，不僅能提高工作效率，還可以更好的控制耕作成本。

通過客戶信息反饋及前期的輪胎關(guān)愛活動我們發(fā)現(xiàn)，無法正確使用合理胎壓的情況普遍存在。此次由意大利總部的技術(shù)經(jīng)理Flavio，中國區(qū)技術(shù)經(jīng)理徐彬以及新疆維吾爾自治區(qū)特瑞堡同事組成的“特瑞堡春耕護(hù)航技術(shù)團(tuán)隊”，頂著春寒對新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰和塔城地區(qū)的用戶進(jìn)行了拜訪和交流，面對面為用戶提供專業(yè)的服務(wù)和建議。

以Flavio為領(lǐng)隊組成的“特瑞堡春耕護(hù)航技術(shù)團(tuán)隊”

在走訪的實際測量中，很多用戶的特瑞堡子午線輪胎都在以2.0以上的偏高氣壓進(jìn)行農(nóng)耕工作。

Flavio為客戶進(jìn)行胎壓測量

事實上輪胎的使用氣壓需根據(jù)很多具體情況進(jìn)行分析，但客戶們總認(rèn)為“輪胎側(cè)面是癟的，是不是更容易損壞啊”，“輪胎軟綿綿的，開起來太肉了”，這種對產(chǎn)品理解不到位的情況，衍生了不專業(yè)的胎壓控制，最終導(dǎo)致輪胎壽命降低，直接增加耕作成本。

Flavio為客戶贈送胎壓測量計并進(jìn)行正確指導(dǎo)

我們的子午線輪胎屬于低胎壓產(chǎn)品，可以根據(jù)作業(yè)工況把胎壓調(diào)整的更低，通過提升輪胎接地面積，達(dá)到兼顧牽引和省油的最佳狀態(tài)，提升工作效率，保證最佳的春耕競爭力！

除了糾正胎壓過高的情況外，我們的技術(shù)團(tuán)隊還針對輪距給予了客戶相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)及調(diào)整，以最大化提升拖拉機(jī)工作效率。

Flavio針對輪胎工況進(jìn)行詳細(xì)了解

特瑞堡春季輪胎關(guān)懷再祖國各地希望的田野上，我們在路上。

特瑞堡輪胎關(guān)愛行西北第一站完美收官 ♂

特瑞堡輪胎關(guān)愛行西北第一站完美收官

“雨得谷而生，車得胎而行”，時至暮春，夏景初顯。在繁忙的春耕進(jìn)入尾聲期間，特瑞堡農(nóng)業(yè)輪胎團(tuán)隊現(xiàn)身新疆維吾爾自治區(qū)和寧夏回族自治區(qū)，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和終端用戶提供上門服務(wù)。

歷時一周的行程中，足跡遍布昌吉新湖、石河子、五家渠、吳忠、石嘴山，了解特瑞堡售后反應(yīng)速度、輪胎使用表現(xiàn)，并向用戶傳達(dá)子午線輪胎的技術(shù)優(yōu)勢。

圖片攝于道依茨法爾經(jīng)銷商寧夏回族自治區(qū)眾和農(nóng)機(jī)店前

不同于以往的特瑞堡關(guān)愛行，此次領(lǐng)隊的分別是新任特瑞堡車輪系統(tǒng)亞太區(qū)總裁KJ Tan以及特瑞堡車輪系統(tǒng)農(nóng)林輪胎全球研發(fā)總監(jiān) Piero Mancinelli。

而這兩位老外，哦不老板，最常跟客戶強(qiáng)調(diào)的一句話，翻譯過來就是：“你知道嗎？不正確的輪胎氣壓選擇，將導(dǎo)致輪胎壽命減少30%，其他綜合成本上升20%！”

新加入特瑞堡家庭的小伙伴就要問了，真的有這么夸張嗎？下面讓小編給你說道說道。

氣壓過高，最直接受影響的就是接地面積。氣壓越高，輪胎內(nèi)部壓力就越大，輪胎在行駛過程中的變形就會越小，導(dǎo)致接地面積就會相應(yīng)減小。

輪胎氣壓及接地面積對應(yīng)示意圖

1

土壤壓實

首先，根據(jù)中學(xué)物理知識，在同等壓力情況下，接地面積越大，壓強(qiáng)越小。那么對于土壤來說，壓強(qiáng)越小，對于農(nóng)作物的壓迫就越小，農(nóng)作物的生長限制就越小，自然農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)情況就會更好。

Piero Mancinelli 觀察胎痕印記

2

牽引力提升

其次，接地面積越大，輪胎就可以更好地傳到車輛動力，使得牽引力提升，在節(jié)省工作時間的同時，還能降低油耗，一舉兩得！

經(jīng)過特瑞堡“關(guān)愛”的迪爾1654，搭配特瑞堡420/85R28和480/80R42，以及445的犁，直接原地起飛！

3

增加輪胎壽命

Piero Mancinelli 觀察輪胎使用情況

過高的輪胎氣壓，會導(dǎo)致胎側(cè)由于承受過度張力而變得更加脆弱，從而引發(fā)諸如秸稈刺扎，尖石刺扎，莫名其妙刺扎等一系列刺扎問題...

所以并不是輪胎不禁用，很有可能是您的使用方法不太恰當(dāng)。

Piero Mancinelli & KJ Tan 研究土壤情況

從5月開始，特瑞堡全體員工將出動全國各地，現(xiàn)場為需要提供服務(wù)支持的終端客戶和經(jīng)銷商朋友們答疑解難，并收集市場反饋。

如果您在目前使用過程中有任何疑問，請直接與屏幕下方的各位負(fù)責(zé)人聯(lián)系，我們一直在路上竭誠為您服務(wù)。