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本文導讀目錄：

1、科樂收將在哈薩克斯坦建立工廠

2、科樂收將推出VARIO 1230／1080多功能新型割臺

3、科樂收巴德紹爾高工廠探秘：新型 ORBIS 割臺

4、科樂收慶祝XERION系列拖拉機25周年，并推出限量特別版

科樂收將在哈薩克斯坦建立工廠 ♂

科樂收將在哈薩克斯坦建立工廠

根據(jù)與政府的協(xié)議，科樂收已同意在哈薩克斯坦建立工廠。

負責吸引外來投資的國家組織，哈薩克斯坦投資局發(fā)布的一份聲明稱，該安排“涉及生產 Tucano 580、450 和 430 型號系列的 Claas 聯(lián)合收割機、Cerio 割臺和 Claas Xerion 4500 拖拉機，以及豪獅播種機”。

選擇用于工廠生產的機器是有趣的。 Xerion 4500 是一款高端機型，其六缸梅賽德斯-奔馳發(fā)動機可產生 480 馬力的功率。

CLAAS 進入高端市場

該款拖拉機不是通常與發(fā)展中國家或獲得有限投資的小型入門級機型。

這同樣適用于聯(lián)合收割機。雖然像 Tucano 580 這樣的中級機型是一種現(xiàn)代混動機型，包括一個脫粒滾筒和旋轉分離器。

較小的 450 和 430 是傳統(tǒng)的秸稈搬運機型，但它們仍然具有 APS 脫粒裝置，可加速作物通過主滾筒。

目前還沒有關于將在北部城市彼得羅巴甫洛夫斯克（Petropavlovsk，也簡稱為彼得羅巴甫爾）制造豪獅機型的細節(jié)。

該聲明僅提及“Horsch 播種復合機型”，這大概是指其播種機。

為什么是哈薩克斯坦？

哈薩克斯坦是中亞最大的國家，具有干燥的大陸性氣候。對精密農業(yè)設備制造商的任何吸引力都顯得晦澀難懂。

龐大的石油儲備支撐著哈薩克斯坦的經濟

然而，盡管沒有降雨，但哈薩克斯坦今年的糧食總收成估計與英國相當，約為 1800 萬噸。

政府也很熱心，不僅鼓勵農業(yè)，而且鼓勵該國的工業(yè)基礎設施。

為什么是現(xiàn)在？

這種情況無疑是受到與中國和其他亞洲國家在“新絲綢之路”方面日益加強的合作的影響。

中國東部的義烏到倫敦的線路恰好經過彼得羅巴甫洛夫斯克和德國北部，科樂收的總部設在 Harswinkel 。

從表面上看，科樂收的最新舉措只是為西方制造商建立另一家工廠。

然而，當考慮到其他因素時，它很可能是對未來具有深遠意義和前瞻性的投資。

科樂收將推出VARIO 1230／1080多功能新型割臺 ♂

科樂收將推出VARIO 1230/1080多功能新型割臺

裝配VARIO1230割臺的收割機

據(jù)外媒報道，科樂收近日展示了2017年新款VARIO系列1230型號割臺樣品。相較于VARIO1080，升級款割臺優(yōu)化了多項性能，如增加了一體化填充板等，臺寬達12米。同時，CLAAS還升級了VARIO1080割臺，臺寬10.8米的VARIO1080替代了先前的VARIO1050，更適合聯(lián)合收割機作業(yè)系統(tǒng)。 

VARIO1230和1080都配備了可折疊分禾器、自動化撥禾輪及新式運禾螺旋，且均為機械驅動。此外，內部的變速箱設置確保了動力供應，即使在收割潮濕或較重的糧食時也能保持割臺的高效、強力運轉；分禾器裝有轉動軸，使其可折疊，有效地保護了機具且節(jié)省了存放空間；同步電動機的設計保證了撥禾輪作業(yè)頻率的一致性，作業(yè)速度可達每分鐘1344轉。與此同時，CLAAS將運禾螺旋的直徑增加至66厘米，可一次性收割更多糧食。 

分體割臺螺旋輸送器和撥禾輪

最初，舊款VARIO1230/1080分禾器的伸縮范圍僅為30厘米，之后擴大到60厘米，雖然滿足了基本谷物的收割需求，但如油菜等油料作物的收割仍然受限。而新款VARIO1230/1080割臺采用了一體化集成式填充板，使分禾器伸縮范圍增加至70厘米，可收獲谷物、油菜、玉米、葵花子、大豆等多種作物，用途廣泛，作業(yè)效率高。 

另外，安裝便捷也是VARIO1230/1080的一大特點。兩側的分禾器在無需使用任何工具的情況下，花費幾分鐘就能快速輕松地安裝，同時與靜液壓驅動撥禾輪相連接。這種自動式液壓泵設計不僅可以實現(xiàn)割臺的自動切割，還可以控制分禾器的伸縮范圍，有效避免分禾器與撥禾輪產生碰撞摩擦。 

新型割臺右前側還添加有收糧板，減少了糧食耗損，收割的糧食通過自動撥禾輪及V形通道進入脫粒系統(tǒng)。其他改進還包括，撥禾輪的耐磨軸承、割臺外觀的調整、頂梁角度的微調等。

同時，安裝在割臺左側或右側的LASERPILOT激光領航系統(tǒng)，是利用電子光學傳感器發(fā)出光束掃描作物，使收割更加精準，且能方便地實現(xiàn)無工具裝卸。據(jù)悉，此款割臺還設有“一鍵還原”按鈕，操作更加便捷。

科樂收巴德紹爾高工廠探秘：新型 ORBIS 割臺 ♂

科樂收巴德紹爾高工廠探秘：新型 ORBIS 割臺

科樂收(CLAAS)  新型 ORBIS 割臺已在巴德紹爾高實現(xiàn)了批量生產。我們現(xiàn)在就帶大家到現(xiàn)場了解下巴德紹爾高的工人如何通過專業(yè)知識制造割臺。

除了JAGUAR 青貯收獲機割臺，這里還生產 JAGUAR 的粉碎設備，并提供作物流技術。此外，該工廠在青貯飼料領域擁有超過 40 年的經驗?？梢砸揽控S富的多年經驗為開發(fā)新型ORBIS 割臺奠定堅實基礎。

對青貯玉米割臺的要求提高：

- 對粉碎長度的要求改變

- 收割作物的多樣性提高

- 收割作業(yè)條件常常不同

- 植物的切割長度（胡茬高度）變化越來越大

- 延長保養(yǎng)和維修間隔，每年的作業(yè)時間增加

T型控制臺是新型 ORBIS 割臺的支撐元件和核心。在組裝中，零件被安裝到成品機器上。

新核心

經過近五年的規(guī)劃、開發(fā)和廣泛的測試，整個機器的新架構逐漸達到成批生產的水平。這里的主要組件是所謂的T 型控制臺（類似于倒置 T）——同樣也是設備的支撐元件和核心。通過平淺的角度和流動的形狀可以實現(xiàn)更深的切割，同時減少機器底部土壤和泥土的粘附。目前，全新的框架結構將框架和驅動器分離?？蚣苁侵卧?，驅動器嵌入內部，并設計用于高效驅動功能。

結果：

- 機器重量更低

- 折疊時間非常短

- 符合三米的運輸寬度

為了獲得最佳的割臺重量和動力吸收效果，開發(fā)了一種新的擺錘框架理念。

結果：

- 改善地面仿形

- 作物在任何位置都以最佳方式供應給 JAGUAR 的預壓輥

- 也可以將 ORBIS 的切割角度傾斜到兩個位置

新割臺采用所謂的熱壓硬化方式制成?；驹?，即純“深模鍛”或壓制成型（無硬化），通常用于汽車領域。“熱壓硬化”成型技術是一種特殊工藝。如果部件較厚，在使用時受到磨損，或需要堅硬的表面時，就會使用這種工藝。為此，通過主動冷卻的方式對成形部件進行調質處理。通過這個工藝，我們生產出新型玉米割臺的核心部件，功能可靠、耐磨。控制臺是一個非常實用的組件，重量輕，壽命長。為了保證割臺的制造質量，我們還在巴德紹爾高投資了一個新的雙焊機器人系統(tǒng)。

安裝簡便

使用全新銑床，焊接后的各個組件可在制造過程中實現(xiàn)整體加工。機器上的機加工表面，例如零件，可比以前更精確地實現(xiàn)相互調整。此外，對安裝進行重新設計，安裝更簡單，質量更有保證。安裝中約有125 名員工，投資數(shù)百萬歐元。近年來的努力取得了成效：2018 年全球收割條件艱難，但我們卻收到了客戶非常積極的反饋。

使用全新測試臺進行最終裝配測試，ORBIS割臺的每個功能都經過反復測試。

科樂收慶祝XERION系列拖拉機25周年，并推出限量特別版 ♂

科樂收慶祝XERION系列拖拉機25周年，并推出限量特別版

25年前，當在市場上推出XERION系列拖拉機時，CLAAS在大馬力拖拉機的多功能性和技術全面性方面樹立了新的標準。為了與銷售合作伙伴和用戶共同慶祝XERION系列拖拉機推出25周年，CLAAS公司推出了限量特別版機型。

1997年不僅是拖拉機制造的里程碑，也是CLAAS的里程碑。隨著2500拖拉機加入XERION產品系列，CLAAS推出了迄今為止最通用的大馬力拖拉機。經過20多年的開發(fā)，第一款XERION系列拖拉機搭載250馬力的卡特彼勒（Caterpillar）六缸發(fā)動機，并使用了由CLAAS開發(fā)的HM08無級變速器，由此建立了一個新的產品細分市場。

得益于其四個附件和車身分布、巨大的有效載荷、旋轉駕駛室和兩個驅動軸及四個同等大小的轉向驅動輪，以及無級變速箱和永久全輪驅動，XERION系列拖拉機從那時起在各個領域都是獨一無二的存在。無論是作為一種機動的、帶蟹行轉向的、保護土壤的自走式施肥罐車，用作緊湊型自走式甜菜收割機，配套組合式三聯(lián)割草壓扁機、配套反向行駛的大型割草壓扁機，還是與大型播種機的各種不同組合，XERION系列拖拉機都開辟了新的應用領域。

多功能、高效、強大——獨一無二！

2004年3300拖拉機問世時，XERION系列開始采用采埃孚無級變速器。從那時起，XERION系列也成為了高牽引力的代名詞。對于當時出現(xiàn)的重型耕耘機和工作寬度大的短圓盤耙來說，這正是合適的時機。由于發(fā)動機功率更大，尤其是2007年推出的XERION系列3800拖拉機配套379馬力發(fā)動機，它與駕駛室后面的球形支架一起，使得XERION可以用在大型液體肥料罐車上。同時，駕駛室位于發(fā)動機上方的SADDLE TRAC車型也加入了XERION系列家族。

2009年，CLAAS在漢諾威(Agritechica)農機展上推出了更高功率的XERION系列4500和XERION系列5000拖拉機，兩種機型均有TRAC固定駕駛室和TRAC VC旋轉駕駛室版本，以滿足市場對發(fā)動機性能和牽引力的日益增長的需求。這兩款具有“動力智能”的旗艦機型可用于重型和超重型作業(yè)，同時也可用在伐木機、清雪機和挖掘機前面。

2013年，XERION又進行了一次換代，部分市場轉向使用戴姆勒-奔馳/MTU發(fā)動機。型號范圍包括XERION系列4000、XERION系列4500和XERION系列5000機型。次年，大馬力XERION系列拖拉機首次在北美上市，并于2017年在美國內布拉斯加州進行的高效率、低發(fā)動機轉速、牽引力和駕駛室噪音的各項測試中創(chuàng)下450至500馬力級別的紀錄。

2019年，作為向歐五排放標準過渡的一部分，新的XERION系列4200、4500和5000在部分市場推出。兩款功能最強大的XERION型號還推出了TRAC TS履帶版本。

2020年，XERION系列拖拉機在著有”綠色地獄”之稱的北賽道(Nordschleife)的首映式在國際上引起轟動：8月24日，賽車手克里斯蒂安·門澤爾（Christian Menzel）在紐伯格林以25分50秒的時間完成了20.6公里長的傳奇賽程——駕駛室掉頭倒車。迄今為止，該視頻的瀏覽量接近100萬次，在油管(YouTube)的“汽車、汽車和運動”頻道上，它已成為一個絕對熱門的視頻。

門澤爾駕駛的是XERION系列5000TRAC機型(473馬力、12.8升、6缸發(fā)動機、輸出扭矩2600?！っ?

限量周年紀念特別版

如今，每年有多達400臺XERION系列拖拉機從裝配線上生產出來，在過去三年中，銷售數(shù)字翻了一番。它們?yōu)闅W洲心臟地帶的農民和承包商工作，在哈薩克斯坦無邊無際的黑土地區(qū)，在北美大草原，在澳大利亞的巨大農場，在亞洲中國的呼倫貝爾大草原，甚至在南美和南非的繁榮農場作業(yè)。目前，沒有其他拖拉機能像CLAAS XERION系列拖拉機那樣完美地結合多功能性、效率、土壤保護和高性能，這也導致了用戶對其二手機器的巨大需求。

為了紀念這一25周年慶，CLAAS根據(jù)1997年推出的第一款XERION系列2500型號的配色方案，為XERION的設計了一款限量特別版機型。該限量特別版將在交易會上展出并獨家提供給最忠實的XERION用戶。此外，2022年7月至2023年7月期間生產的所有XERION系列拖拉機都將在駕駛室門上貼上25周年的紀念標簽。