意大利農業(yè)機械化價格走勢 意大利農業(yè)機械化價格走勢圖

摘要： 今天給各位分享意大利農業(yè)機械化價格走勢的知識，其中也會對意大利農業(yè)機械化價格走勢圖進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、飯后關于...

今天給各位分享意大利農業(yè)機械化價格走勢的知識，其中也會對意大利農業(yè)機械化價格走勢圖進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

• 1、飯后關于農業(yè)機械新能源化的遐想
• 2、中國與英國農業(yè)機械化的不同結局,并分析原因
• 3、中西方農機某一項的具體差距是什么意思

前言： 今晚飯后意大利農業(yè)機械化價格走勢，父親作為一名基層農業(yè)人意大利農業(yè)機械化價格走勢，吐槽上級安排的去各鄉(xiāng)鎮(zhèn)走訪合作社意大利農業(yè)機械化價格走勢，探明農民兄弟當前最需要的農業(yè)機械是什么的任務。父親覺得這些事本該由市場和生產企業(yè)去探究，農民需求什么，市場缺什么，自然會有企業(yè)去瞄準這塊蛋糕?；鶎优R近年底有太多的工作，這項調研走訪幾乎不可能會得出有意義的結果。同為基層的我在規(guī)勸的時候，突然想到一個問題，為什么滿大街跑電動 汽車 而農田里卻不見電動農機。疑惑之后，便隨口問跟農機打了近30年的父親，這之后便引出了三個問題，“農田是否需要電動機械”、“誰來當第一個真正吃到螃蟹的人”、“市場未來是否可期”。

一、農田是否需要電動機械

其實這個問題可談咐清以再簡化一點，“農業(yè)是否需要機械？”。這個問題簡直就是廢話，中國只用占世界不到7%的耕地保障了占世界人口22%的中國人民食品基本充足，中國農業(yè)快速發(fā)展離不開農業(yè)機械化。既然離不開機械，也就無所謂新能源或傳統(tǒng)能源，畢竟我們需要的是最稱手的機械，動力來源本就可以多種多樣。那當下為什么沒有大規(guī)模應用甚至都沒有推廣農機新能源化或者再具體到大型農業(yè)機械電動化呢？通過與父親交談，從一個側面可以窺探一二。

一個是現(xiàn)有農業(yè)機械生產總體來講進入了瓶頸期，各式各樣的農機展銷會父親都親身參加過，總體感覺是越來越高大上，同時路卻越走越窄。現(xiàn)有中高端拖拉機、聯(lián)合收割機用上了大馬力柴油機、通風座椅、定位導航，甚至還可以熱咖啡，但收割或種植方式卻沒有明顯提高，涉及農業(yè)生產的刀頭、配套的信息化設施卻一直沒什么變化，花樣再翻新里子卻沒變化，這像極了工業(yè)革命前生產力解放前，手工紡織作坊拼命招工應對市場需求，卻在機械動力紡紗機出現(xiàn)后迅速被市場淘汰的場景。二是只靠種地基本不掙錢，與農民打交道你就會知道，最初始的農產品基本沒什么附加值，國家的補貼才是盈利保障，農機也是這樣。農機補貼，耕種補貼是農村依舊保持耕種的動力，農村的動力如此簡單，農機研發(fā)銷售便會進入一個死循環(huán)，即保持現(xiàn)有賽道也可以活下去，既然能活，何必折騰，換賽道研發(fā)便不合時宜，所以我們會看到研發(fā)成了偶爾現(xiàn)象。三是涉及另一項國策“碳中和”。國家承諾2060年達到碳中和，這意味著含前未來國家各項發(fā)展均會轉向清潔、低能耗模式。目前針對各項工業(yè)企業(yè)的政策都在穩(wěn)步推進，“散亂污”、“高能耗”、“低技術”的行業(yè)可以說已經進入了慢性死亡，農業(yè)面源污染，農業(yè)碳排放其實一直在二線，國家的政策壓力相較于其他行業(yè)其實不高，所以大家普遍意識不到農機等非道路機械其實也是排放大戶！

綜上我說的幾點，其實往回倒推就能發(fā)現(xiàn)，農機未來二十年，勢必大力推進新能源化，原因就是環(huán)保壓力或者說發(fā)展壓力，農機市場被政策強行更改方向，同時這也意味著補貼范圍的變更，試想一下，政策要求逐步減小乃至取消柴油動力補貼反而加大新能源動力補貼，你是農民或者農機生產廠家你會怎么做，同時新能源技術的迭代發(fā)展也會大力促進新能源農機的應用，這點會在后面展開說。

二、誰來當第一個真正吃到螃蟹的人

第一個吃螃蟹的人值得稱贊，但第一個真正吃到螃蟹的人才值得羨慕。就像打敗諾基亞的從來不是其他傳統(tǒng)手機廠商、掀起新能源 汽車 風浪的也不是傳統(tǒng)車企一樣，未來攪動整改中國農機市場的，可以預測大概率也不會是現(xiàn)有農機廠商，更大可能是帶著互聯(lián)網身份、手握大筆市場資本的年輕 科技 新貴。就像當初沒人感覺蔚來、小鵬、理想會成氣候一樣，這位未來的攪局者一定帶有多種身份，集資本、 科技 、研發(fā)、大數據一身。傳統(tǒng)農機廠商呆板的營銷和研發(fā)方式，幾乎無法適應未來的“新農民”需求。與大簡弊家所想象的略有不同，農業(yè)雖然基礎但絕不是低技術，掌握一門農業(yè)生產技術并不輕松，未來農村農業(yè)發(fā)展有賴于當今90后乃至00后新農民，民以食為天，農民永遠不會失業(yè)，失業(yè)的只會是現(xiàn)有的知識，所以當時代對最基礎的農業(yè)生產有更高要求的時候，當如今教育分流，勢必會產生一批新農業(yè)技術工作者的時候，長于信息化時代的他們勢必會對農機技術有更高要求，這不僅是對生產更是對營銷方式的考驗。一個攪局者，勢必懷著最大的野心和誠意參與競爭，最直接的方式便是通過整合產業(yè)鏈，同時大搞價格補貼，比如跟國家補貼比例1：1，購買第一款設備終身折舊抵60%新款，買車免費送1萬元快充額度，免費在線OTA升級，這些手段傳統(tǒng)廠家是否跟得起都有待商榷。借助當下國家政策和現(xiàn)有新能源技術的迭代，未來十年，農機新能源化、廉價高技術化勢必是下一個風口，而最擅長站在這個風口浪尖的，不用說大家也知道是哪些。

三、市場未來是否可期

說了那么多，歸根到底就一句有沒有買賬的，或者洋氣一點叫市場認可度。其實最好算的就是經濟賬，舉兩個例子，聯(lián)合收割機作業(yè)一天就需要消耗掉150L柴油，以今日柴油價格6.78元/L計算，一天產生的油費就要1017元，連續(xù)工作超過的7天的時間并不少見（跨區(qū)域作業(yè)），僅一周的費用就要7119元，所以有時不靠補貼，盈利幾乎很少，但換成電費，卻又是另一個結果；同樣還有農田撒藥，原來依靠雇傭短工，幾人背負著藥筒對每畝地進行噴灑，成本高不說而且存在噴撒不勻的情況，現(xiàn)在換成無人機噴灑，一畝地成本僅5元，而且人工的缺點全部消失。再說技術進步，根據工信部今年9月數據，較2012年，電池單體能量密度提高2.2倍，成本同時下降85%，在今年 汽車 行業(yè)整體不景氣的情況下，今年新能源 汽車 產銷分別是181.3萬輛和179.9萬輛，同比增長了兩倍，還看到特斯拉上海工廠擴建、國內新能源 汽車 廠商都在想辦法提升產能。技術的進步意味著普及的加快，成本的降低，現(xiàn)有農機需要的工作條件幾乎在新能源技術領域都能湊齊，另外不知道大家見過沒有，大型拖拉機前面都需要加配重塊以便和后面拖曳的設備相平衡，我見過最重的配重是500公斤，試想一下一輛空出變速箱位置、裝備體積大幅縮小的大馬力直流電機的農機，前面居然還有位置掛載半噸重的動力電池，這樣的儲備能源幾乎能在田地里耕種一天。技術有了，攪局者們研發(fā)動力在哪呢，其實最大動力就在十年后新能源 汽車 飽和，當前主要燃油車廠商均放緩新發(fā)動機研發(fā)，電車市場將很快變?yōu)榧t海，一番廝殺后，上下產業(yè)鏈已高度規(guī)?；?，加之技術幾乎沒有壁壘，農機市場很容易成為新的藍海，畢竟這塊蛋糕現(xiàn)在就價值2600億。就算中國市場飽和后，隨著全世界借助綠色發(fā)展進行工業(yè)體系重塑，廣大農業(yè)出口國勢必都要走上綠色農業(yè)道路，這塊市場需求顯然比國內市場又要誘人一點。

有一個小插曲，當我說可以把眼光放眼寰球薅羊毛的時候，父親說了一句，美歐等先進農業(yè)國都沒有做，是不是意味著這事暫不靠譜?。∫艺f，我們要逐漸習慣從跟隨者到引領者身份的轉變，我們先做勢必會引發(fā)一波浪潮，最關鍵是我們站住了道德的制高點，成為規(guī)則的制定者和話語權的掌握著。到時候，我們就可以指著澳大利亞等農產品出口國，罵道你們的農產品都是什么玩意，農機居然燒油，破壞環(huán)境，加征100%環(huán)保稅，你不保護環(huán)境，那就多掏錢，我替你保護。綠色到時候就不止是口頭上修飾詞更是外交、道義、利益上地大殺器，畢竟歐美人最喜歡這一套！

閑扯一番，感謝條友百忙之中閱覽。

從輕視農業(yè)轉為重視農業(yè),實現(xiàn)農業(yè)的現(xiàn)代化. 18世紀末,資本主義生產方式已在英國農業(yè)中占絕對統(tǒng)治地位,當時英國的農業(yè)在歐洲居領先地位.到19世紀初,英國仍然是一個農業(yè)比較發(fā)達,食品基本自給的國家.號稱“世界工廠”的英國,繼而改為實行“英國工業(yè)、其他國家農業(yè)”的國際分工.在輕視農業(yè)的政策的誘導下,農業(yè)逐步衰退,英國在食品供應方面嚴重依賴世界市場.19世紀70年代,國內生產的糧食能夠供應當時全國人口的79％,但到第一次世界大戰(zhàn)時,英國生產的糧食只能養(yǎng)活36％的人口.1913年谷物播種面積比1870年減少25％；1931年谷物播種面積減為196.3萬公頃,比1918年下降41.7％、產量下降20.6％.在第二次世界大戰(zhàn)期間,由于德國潛艇擊毀英國遠洋商船,糧食進口運輸受阻,使國內糧食供應發(fā)生困難.英國政府不得不實行食品配給制,轉而加強對農業(yè)的干預,采取重視農業(yè)的許多措告嫌施,如：獎勵墾荒、對開墾荒地的農戶發(fā)給獎金；擴大耕地面積；提高農業(yè)機械化水平；大幅度提高農產品價格；各地區(qū)普遍建立農業(yè)生產管理委員會,對農業(yè)生產進行監(jiān)督.戰(zhàn)后,英國花了近15年的時間,扭轉了農業(yè)衰退的局面,逐步實現(xiàn)了農業(yè)現(xiàn)代化.目前英國的農業(yè)勞動生產率、單位面積產量都有了很高的水平.1994年,每個農業(yè)勞動力可提供谷物38.4噸、肉類6428公斤、牛奶29364公斤、雞蛋1224公斤. 2002年,則提高到谷物44.5噸、肉類6539公斤、牛奶29372公斤、雞蛋1235公斤. 二、農業(yè)發(fā)展特點 　 1．農業(yè)結構以畜牧業(yè)為主導 從農業(yè)投入看,英國的種棚斗植業(yè)（包括大田作物和園藝）僅占農業(yè)總產出的39.9％,而畜牧業(yè)則占59.8％.畜牧業(yè)明顯地超過種植業(yè).再從產出分析可以看出,畜產品的產出幾乎全部是可供農業(yè)企業(yè)直接售出的“最終產品”；種植業(yè)則不然,英國的大田作物產出中有相當一部分是牲畜飼料,如一部分小麥、大部分大麥和全部燕麥、飼用塊根、飼用豆類、栽培牧草等等,它們往往不是供農業(yè)企業(yè)出售的“最終產品”,而是作為對畜牧業(yè)的投入而在企業(yè)內部供轉化成畜產品的“襪和手中間產品”.從以上分析,不僅可以看出英國畜牧業(yè)在農業(yè)中的地位遠遠超出種植業(yè),而且可以提出,英國一半左右的大田作物生產或超過三分之一的種植業(yè)是從屬于畜牧業(yè),為畜牧業(yè)提供飼料的.英國的畜牧業(yè)包括養(yǎng)牛、養(yǎng)羊、養(yǎng)豬和養(yǎng)禽等生產部門.按產值排列,養(yǎng)牛業(yè)最大,其產值超過其他部門的總和,其次是養(yǎng)禽業(yè)、養(yǎng)豬業(yè)和養(yǎng)羊業(yè).90年代以來,畜牧業(yè)結構變化的明顯趨勢是牛、羊、禽比例提高,豬的地位略有下降. 2．農場是農業(yè)生產基本經營單位 英國按其農場經營方式主要有兩類：一類是完全或基本依靠農場主及其家庭成員的勞動力從事生產的自營農場,有時被稱為“家庭農場”,這類農場數量多,一般屬于中、小農場；另一類是由農場主雇工經營的大農場.其中土地面積超過200公頃的特大農場,只占農場總數的4％左右,但卻占了農場土地面積的45.2％,在整個農場中居主導地位.應該指出,在世界發(fā)達國家中,尤其是在歐盟國家中,英國是農場平均規(guī)模最大、大農場比重最高的國家.這是使英國的農業(yè)勞動生產率顯著高于歐盟其他國家的因素之一. 3．現(xiàn)代化技術和資金密集型農業(yè) 英國是人口高度城市化的國家,農業(yè)勞動力數量少,發(fā)展農場主要依靠廣泛采用現(xiàn)代技術、現(xiàn)代科學和現(xiàn)代管理,著重提高勞動生產率,采取資金密集型的發(fā)展形式.英國的農業(yè)生產不同于美國,屬于人多地少的類型,因此,英國較為重視農業(yè)土地生產率和單位面積產量的提高,小麥、大麥、燕麥和馬鈴薯的單產都有大幅度的增長.1992年,英國谷物平均單產達6940公斤／公頃,2002年達到7006公斤/公頃,高于同期歐洲和美國的單產水平.目前,英國農業(yè)機械化、化學化、良種化以及農業(yè)科技、教育、推廣服務等,均已達到相當高的水平.以機械化為例,進入 90年代,英國每個農業(yè)勞動力的動力裝備（僅指拖拉機）已超過70馬力.第二次世界大戰(zhàn)后,英國的農業(yè)機械化發(fā)展迅速.1944年,英國只有農用拖拉機17.34萬臺,聯(lián)合收割機2500臺.1993年,英國已擁有農用拖拉機50多萬臺,聯(lián)合收割機4.7萬臺,平均每個農業(yè)勞動力擁有1臺拖拉機、0.5臺聯(lián)合收割機.目前,英國種植蔬菜的農場和養(yǎng)豬養(yǎng)雞的農場都實現(xiàn)了機械化.英國的農業(yè)機械配套,農業(yè)機具齊全,從耕作到收獲、進倉,每個程序都有相應的機械.中耕機、播種機、割草機、捆草機、脫粒機等農業(yè)機械得到了廣泛的應用.英國目前使用的拖拉機,多數是大馬力和液壓傳動,并裝有電子監(jiān)測和空調設備.甜菜和馬鈴薯收獲有單行分段作業(yè)和多行作業(yè)等多種機械,可以適應在多種條件下進行操作. 4．英國現(xiàn)代化農業(yè)另一個突出標志是高投入和高產出據官方統(tǒng)計,90年代初期英國農業(yè)投入金額已達65億英鎊,超過當年農業(yè)總產值.另外,農用廠房和機器、農用車輛、農業(yè)工程和農業(yè)建筑的折舊費約為15億英鎊.農業(yè)投資和折舊費兩項合計約80億英鎊.但英國在勞動力方面的資金投入約為20.8億英鎊,僅為農業(yè)投資和折舊費總金額的27％.從上述可以清楚地看出,英國農業(yè)的高投入主要是資金投入,而不是勞動投入.這充分體現(xiàn)出資金密集型農業(yè)的特點. 5．英國農業(yè)的高產出主要表現(xiàn)在單位面積產量上和農業(yè)勞動生產率上 從整體看,英國農業(yè)勞動生產率僅次于美國,遙遙領先于其他主要發(fā)達國家,而每個農業(yè)勞動力生產的牛奶量,英國則超過美國居第一位. 6．實行農業(yè)區(qū)域化,專門化程度高 英國國土面積不大,但境內各地區(qū)間的自然條件卻有明顯差異.為充分發(fā)揮各地優(yōu)勢,政府根據各地特點、配置農林牧生產,為此將全國劃分為四個農業(yè)區(qū)；土壤肥沃的東南部是以谷物生產為主的農業(yè)區(qū)；地勢較高,降雨充沛,土壤條件較差的英格蘭南部、威爾士大部和蘇格蘭北部為草原區(qū),以畜牧業(yè)為主,兼營林業(yè)；英格蘭中部、北部和蘇格蘭南部平原,是谷物和畜牧業(yè)井重的農業(yè)區(qū)；北愛爾蘭則以養(yǎng)牛、豬和種植馬鈴薯為主、兼營林業(yè).經濟因素對農業(yè)分布也有重要影響.英格蘭東、南部和中西部城鎮(zhèn)密集、企業(yè)多、交通發(fā)達,為鮮乳、水果、蔬菜等生產提供有利的市場和運輸條件.而蘇格蘭南部和北部高原、威爾士中部山地等,離經濟中心較遠,人口較少,至今有大面積土地留作粗放放牧場,養(yǎng)羊業(yè)仍居重要地位. 7．農產品自給率不高英國由于人口密度高,每人平均占有農用地尤其是耕地面積少,更主要由于歷史上長期忽視農業(yè),所以至今農產品自給率仍不高.目前英國還是世界上主要農產品進口國之一.2002年英國的食品,飼料和飲料進口貿易總值高達189億英鎊.

中西方農機某一項租豎核意大利農業(yè)機械化價格走勢的具體差距是什么意思的回答：拖拉機被稱為農業(yè)機械的“龍頭”意大利農業(yè)機械化價格走勢，是農業(yè)機械化的象征，在農機產業(yè)中占有重要的地位，也是國際各大農機廠商必爭之地。農業(yè)機械化中的大部分作業(yè)，都是由拖拉機來驅動完成的，可以說，如果沒有拖拉機，農業(yè)的現(xiàn)代化是不可能實現(xiàn)的。

改革開放40年來 ，意大利農業(yè)機械化價格走勢我國拖拉機技術取得的進步是顯而易見的。但同時，國際拖拉機行業(yè)也在不斷發(fā)展。有人說，我們與國外先進水平的差距在縮小，甚至有些產品已與國際產品纖散不相上下；也有人說，中外拖拉機產業(yè)差距在逐步拉大。

哪種論斷更接近實際？筆者通過在意大利EIMA農機展上的見聞，對比一下中外弊掘拖拉機產業(yè)的不同，究竟差距有多大，大家自己判斷。

意大利農業(yè)機械化價格走勢的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于意大利農業(yè)機械化價格走勢圖、意大利農業(yè)機械化價格走勢的信息別忘了在本站進行查找喔。