11月29日

解放動力首臺增程式發(fā)動機

點火發(fā)電成功

標志著一汽解放發(fā)動機事業(yè)部

在踐行綠色發(fā)展之路上再次描繪了重要一筆

隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展

解放動力也致力于研究

傳統(tǒng)柴油機和新能源相結(jié)合的發(fā)動機

因此，一年前

開發(fā)二部產(chǎn)品設(shè)計三室段軍博士帶隊

開啟了全新的增程式柴油機科技創(chuàng)新項目研究

并將其納入事業(yè)部

“組合動力技術(shù)研究”的子項目

項目聯(lián)合福建藝達電驅(qū)動有限公司共同進行

采用“扁線技術(shù)”開發(fā)全新發(fā)電機

功率密度大幅提升、溫升率明顯下降

同時結(jié)構(gòu)緊湊體積小巧

解放動力在4DD發(fā)動機上

也重新設(shè)計了全鋁制飛輪殼

優(yōu)化了管路布置和附屬零部件

降低了整機重量、減少了功率損失

4DD安裝新飛輪殼(左)，藝達電機(右)