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汽車柴油機(jī)下排氣?

5.活塞環(huán)裝配不正確,使其失去密封作用?!∫陨夏p都可能導(dǎo)致漏入曲軸箱的燃燒廢氣較多,下排氣增大。導(dǎo)致曲軸箱下排氣大的原因另外還有:對于裝有機(jī)載空壓機(jī)的柴油機(jī)而言,空壓機(jī)活塞環(huán)磨損也可能造成下排氣大。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞時,也可能是下排氣增大。所謂下排氣,是指氣缸中的氣體竄入曲軸箱。下排氣會引起曲軸箱內(nèi)氣壓、溫度升高,呼吸孔、加油口出現(xiàn)大量廢氣,嚴(yán)重時會出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)長期下排氣,易使機(jī)油在高溫下變質(zhì),影響其潤滑性能,使發(fā)動機(jī)磨損加劇,動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。擴(kuò)展資料:排氣沖程第四沖程——排氣。排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個循環(huán)的進(jìn)氣作準(zhǔn)備。當(dāng)工作沖程活塞運(yùn)動到下止點附近時,排氣閥開起,活塞在曲軸和連桿的帶動下,由下止點向上止點運(yùn)動,并把廢氣排出氣缸外。由于排氣系統(tǒng)存在著阻力,所以在排氣沖程開始時,氣缸內(nèi)的氣體壓力加比大氣壓力高0.025—0.035MPa,其溫度Tb=1000~1200K。為了減少排氣時活塞運(yùn)動的阻力,排氣閥在下止點前就打開了。排氣閥一打開,具有一定壓力的氣體就立即沖出缸外,缸內(nèi)壓力迅速下降,這樣當(dāng)活塞向上運(yùn)動時,氣缸內(nèi)的廢氣依靠活塞上行排出去。為了利用排氣時的氣流慣性使廢氣排出得干凈,排氣閥在上止點以后才關(guān)閉。

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單缸柴油機(jī)改裝排氣?

可以改,首先打開噴油泵,再打開上排空氣的螺釘,打開油箱開關(guān),即可排出空氣。1.在排氣作業(yè)前必須保證油箱中有足夠多的油

標(biāo)簽:排氣   柴油機(jī)   怎么回事   廢氣

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