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本文導(dǎo)讀目錄：

1、為什么柴油機 回油溫度過高 危害11

2、為什么柴油機 回油溫度過高 危害2

3、為什么柴油機 回油溫度過高 危害3

4、為什么柴油機 回油溫度過高 危害4

為什么柴油機 回油溫度過高 危害11 ♂

車子油溫過高突然冒煙？

1、可能是發(fā)動機的溫度過高，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，這主要是因為汽車在高強度使用，就會使溫度迅速的升高，發(fā)動機就會冒煙，解決辦法是立刻停車降溫，等溫度降低后再進(jìn)行使用。

2、也有可能是水箱出現(xiàn)了問題，有防凍液泄漏，導(dǎo)致發(fā)動機的溫度變高，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，會出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。

3、或者是變速箱里的離合器片摩擦導(dǎo)致的，尤其是手動擋的汽車，在加大油門時，就會使車子的離合器之間產(chǎn)生很大的摩擦，最終會使發(fā)動機出現(xiàn)冒煙的情況。

為什么柴油機 回油溫度過高 危害2 ♂

高位油槽油溫過高危害？

導(dǎo)熱油爐正常運行時，高位油箱油溫過高，可能是以下原因引起的：

1。導(dǎo)熱油受熱時會膨脹和收縮。導(dǎo)熱油上升后，體積膨脹，多余的導(dǎo)熱油通過膨脹管返回高位油箱。很快，膨脹箱中的油溫就會升高。

2. 導(dǎo)熱油爐管道與高位油箱之間設(shè)有排氣管。在排氣過程中，油氣和水蒸氣隨熱油進(jìn)入膨脹油箱，膨脹油箱內(nèi)油溫升高。綜上所述，導(dǎo)熱油爐運行時，膨脹油箱油溫短時間過熱是正常的。如果長時間過熱，需要檢查下油路上的排氣閥是否有問題。在正常操作期間，排氣閥應(yīng)常閉。

導(dǎo)熱油爐高位油槽溫度過高為什么？

造成油罐溫度高，系統(tǒng)溫升、溫降頻繁，導(dǎo)熱油系統(tǒng)膨脹管過厚、過短的原因很多，輔助排氣管閥門開關(guān)不正確或內(nèi)漏膨脹箱尺寸、位置過低系統(tǒng)安裝存在安全隱患等。高溫罐的高溫會造成后果。導(dǎo)熱油與氧氣的反應(yīng)使系統(tǒng)呈弱酸性（酸值升高）。導(dǎo)熱油中輕組分揮發(fā)，增加了補充量，增加了組分，降低了傳熱效率，縮短了使用壽命，增加了能耗，增加了成本。解決方法是防止導(dǎo)熱油氧化。找出高位油箱溫度過高的原因，排除隱患

高位油箱又稱高位膨脹油箱。其主要功能如下：

1。液相導(dǎo)熱油受熱膨脹時膨脹收縮，多余的導(dǎo)熱油通過膨脹管返回高位油箱；

2。導(dǎo)熱油系統(tǒng)管道的排汽通過油氣分離器排至高位罐，通過高位罐排至外部環(huán)境；

3。高位槽內(nèi)有冷油，起到油封的作用，使導(dǎo)熱油循環(huán)管路成為一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。

為什么柴油機 回油溫度過高 危害3 ♂

柴油機回油溫度是多少度？

噴油嘴處柴油溫度應(yīng)在100多度。噴油嘴處的溫度比高壓油管的高?；赜蜏囟却蟾?0多攝氏度。我們冷卻回油管就是用盆水涼涼,手可以放進(jìn)去,

為什么柴油機 回油溫度過高 危害4 ♂

柴油機的回油溫度又多少度？

柴油車的正常溫度一般在70到95攝氏度之間。正常行駛時控制在這個范圍內(nèi)是最好的。如果超過95攝氏度而且還居高不下那就算高溫了，像這種情況一般是由于發(fā)動機冷缺系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使冷卻水溫度過高而引起的高溫。

簡介：

引起柴油車溫度過高主要有兩個原因，一個是水的原因，當(dāng)柴油機里面的水不能有效循環(huán)輸入到冷切系統(tǒng)，水不夠干凈，或者副水管有積累的贓物時，都會引起柴油車溫度過高。

另一個是柴油車發(fā)動機的原因，當(dāng)發(fā)動機的皮帶不能正常運轉(zhuǎn)，水泵異常不能工作，氣門過大或者過小，氣缸床發(fā)生腐化密封不好時都會引起高溫。

如果柴油車發(fā)生高溫沒有及時進(jìn)行檢查處理，高溫很容易損壞氣缸墊，當(dāng)氣缸墊受損時，里面的水道油道和氣道互相流通，久而久之，柴油車?yán)锩娴陌l(fā)動機，冷卻系統(tǒng)等運行部位耗損過大，發(fā)動機就會停止工作，柴油車就不能正常行駛，所以一旦發(fā)現(xiàn)柴油車出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，一定要及時檢查進(jìn)行處理，從二保證柴油車的正常工作。