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請(qǐng)問雙缸柴油機(jī)調(diào)氣門怎么調(diào)？

方法很多，可以一缸一缸的調(diào)轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)調(diào)12在轉(zhuǎn)在將曲軸轉(zhuǎn)一圈調(diào)34還有其他方法。這個(gè)不理解我在跟你說其他的

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柴油機(jī)進(jìn)氣門和排氣門怎么調(diào)？

柴油車調(diào)氣門的方法是:

1、找到柴油機(jī)的安裝位置;

2、找到氣門，并調(diào)整:

3、左右旋轉(zhuǎn)氣門。找到上面的印記，調(diào)到合適的位置即可。

氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分為:

1、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入氣缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹做功;

2、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī):柴油機(jī)通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞做功。