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洋馬柴油機(jī)拉缸?

拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤(rùn)滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。

如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很緊,或者活塞環(huán)折斷,很容易在氣缸壁上拉出溝槽。

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柴油機(jī)拉缸更換方法?

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸需要修理如下:如果只有輕微拉缸容易修理,更換活塞和活塞環(huán)并隨身攜帶,只需輕磨缸壁即可。當(dāng)凹槽達(dá)到0.15mm時(shí),不能打磨或修補(bǔ);

2更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)。所以如果是柴油機(jī)或者汽油機(jī),可以更換缸套進(jìn)行保養(yǎng),更換鏜缸套進(jìn)行修機(jī)。

修復(fù)后應(yīng)該還是要磨合的,修復(fù)后的性能和剛開始沒什么區(qū)別;“拉缸”是指活塞與氣缸相互運(yùn)動(dòng)造成的嚴(yán)重表面損傷。大部分損壞是由于運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油局部損壞造成的。這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)劃傷、拉缸、咬缸的情況。

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電噴柴油機(jī)拉缸原因?

1大修時(shí)裝配不當(dāng)引起拉缸。

2氣濾清器不好,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,甚至引起拉缸。

3潤(rùn)滑油質(zhì)量不好,也可能會(huì)出現(xiàn)拉缸。

標(biāo)簽:柴油機(jī)   原因   分析

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