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柴油機(jī)冒黑煙怎么修？

柴油機(jī)排氣黑煙主要是混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全造成的，可以從空空氣濾清器、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油器、噴油泵等方面解決。

1.空空氣過濾器堵塞；

進(jìn)氣受阻是最常見的問題，因?yàn)榭湛諝庵羞^多的灰塵和顆粒物使濾芯堆積更多的灰塵和污垢，增加了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致供氣不足，也會(huì)影響燃燒效率。

解決方法:檢查、清潔或更換空空氣濾清器濾芯。

2.油品質(zhì)量差，積碳；

如果加入的柴油質(zhì)量不好，混合氣燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致供油不暢，可能導(dǎo)致混合氣過濃，冒黑煙。

解決方法:清潔油路或添加燃油清洗劑。

3.壓縮力不足；

氣門、活塞環(huán)和氣缸套的磨損會(huì)導(dǎo)致壓縮壓力不足，壓縮末期的壓力和溫度達(dá)不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生黑煙。

解決方案:需要4S檢查來(lái)確認(rèn)故障的根本原因，并更換損壞的零件。

4.噴油器工作不正常；

噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是噴霧質(zhì)量差；二是噴油壓力不足；第三，噴油器泄漏。在這三種情況下，燃料都不能在氣缸中與空氣體充分混合，因此不能完全燃燒。

解決方法:檢查并更換噴油器。

5.噴油泵工作不正常。

噴油泵柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，噴油泵個(gè)別或全部柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器的蓄壓相對(duì)滯后，延遲噴油，增加加力，使柴油機(jī)冒黑煙。

解決方法:檢查噴油泵壓力，修理或更換。

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單缸柴油機(jī)大油門冒黑煙？

主要原因：

第一是柴油本身的問題，使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或者柴油的質(zhì)量太差，不易著火，排氣時(shí)冒黑煙，同時(shí)燃燒室和排氣管也容易產(chǎn)生積炭，第二是進(jìn)排氣門間隙過大，使氣門開頭減小或者是配件結(jié)構(gòu)零件松動(dòng)磨損變形，輪軸齒輪暈曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變形，三是高壓油泵過港過油量不均勻或過大產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)冒黑煙。

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單缸柴油機(jī)加油門的時(shí)候冒黑煙？

相對(duì)于多缸柴油機(jī)來(lái)說，單缸柴油機(jī)在猛加油門時(shí)冒黑煙是正常的，不是故障現(xiàn)象。單缸柴油機(jī)在低速時(shí)進(jìn)氣慣性小，進(jìn)氣壓力小，此時(shí)供油量突然加大，會(huì)造成短時(shí)間內(nèi)新鮮空氣不足，燃燒不完全，因而冒黑煙。轉(zhuǎn)速提高以后進(jìn)氣量增加，冒黑煙的現(xiàn)象會(huì)消失。所以，柴油機(jī)必須緩慢加油門。

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貨車加油門冒黑煙？

冒黑煙就是汽油燃燒不充分，未燃燒的汽油就牌掉了！肯定有些費(fèi)油的！一般時(shí)噴油量過大導(dǎo)致的，具體為何噴油量過大，有很多原因，要好好仔細(xì)查一查。

汽車消化不良，是電噴的嗎，車子發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，或三元催化故障；化油器的，就清洗或更換化油器