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柴油機(jī)活塞穿孔是什么原因？

答：導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞穿頂?shù)脑蛴幸韵拢?/p>

1、柴油機(jī)經(jīng)常在全負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī)；

2、柴油機(jī)潤(rùn)滑油有問題；

3、柴油機(jī)柴油有問題；

4、柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)；

5、柴油機(jī)噴油泵油量太大或供油不均勻；

6、柴油機(jī)噴油嘴工作不良7、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行；

8、柴油機(jī)起動(dòng)即投入全負(fù)荷運(yùn)行；9、活塞缸套質(zhì)量有問題；

10、活塞頂間隙不對(duì)；

11、供油提前角不對(duì)；

12、機(jī)油冷卻噴嘴損壞。

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奧迪ea888活塞碎了是什么原因？

造成斷裂的常見原因：

1、操作問題?；钊麠U發(fā)生斷裂，有可能是因?yàn)椴僮魅藛T的操作不當(dāng)或者是操作時(shí)動(dòng)作不規(guī)范所導(dǎo)致的。

2、產(chǎn)品問題?；钊麠U的產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也是造成發(fā)生斷裂的一個(gè)原因。雖然目前由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂問題的案例比較少見，但是也不能隨意排除這個(gè)可能。

3、設(shè)備問題。除了活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量方面外，其設(shè)備的質(zhì)量問題也是需要考慮的一個(gè)方面。就以挖機(jī)為例，如果當(dāng)軸和軸套間隙過大，使挖機(jī)在操作時(shí)形成油缸的晃動(dòng)，也會(huì)造成活塞桿斷裂。

4、負(fù)荷問題。選擇活塞桿時(shí)，一般都會(huì)根據(jù)所實(shí)際所需要的要求來進(jìn)行選擇。但是有的時(shí)候由于工作的特殊需要，活塞桿高頻振動(dòng)或者受側(cè)向力，并且這樣的情況持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)久也會(huì)使活塞桿的受力很大，從而很容易斷裂。