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淮北國五農(nóng)用二手農(nóng)機(jī)車:物流漲價(jià)!多省國三國四進(jìn)廠受阻!超1噸罰500,超3次停運(yùn)

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近期,小編咨詢了幾家常州本地的物流公司,得到的反饋都是沒車了!運(yùn)費(fèi)漲了!為什么會(huì)發(fā)生這樣的情況?

原來!伴隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的推行,國三、國四的車型如今的局面現(xiàn)在非常的尷尬,最近一位山東的貨車司機(jī)就碰到了這樣的事,因?yàn)樽约菏菄囕v,廠區(qū)工作人員攔下車子不允許國三車輛進(jìn)廠,只有國五車型才能進(jìn)。

11月1日起,環(huán)境局也規(guī)定:重污染天氣時(shí),應(yīng)禁止使用國四及以下重型載貨汽車(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。河北,河南,江蘇,安徽均開啟了重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),禁止國四及國四以下車輛進(jìn)廠裝卸貨

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甚至有多名貨車司機(jī)反應(yīng):安徽淮北國五以下的車也不讓進(jìn)廠了,只有持證車輛才能進(jìn)廠裝卸貨。

再加上受無錫事件影響,對(duì)于超載超限現(xiàn)象,多地政策進(jìn)一步升級(jí)。其中紹興更是發(fā)布通知:

1、從11月1日起,貨車司機(jī)只要有一次超限違法記錄,就被限制駛?cè)敫咚俟贰?/p>

2. 從11月15日起,超限運(yùn)輸處罰“自由裁量權(quán)”取消,超載每噸罰500元。

逐漸加大的禁行限行,取消貨車計(jì)重收費(fèi)等讓司機(jī)們苦不堪言,對(duì)于依賴物流運(yùn)輸?shù)乃芰闲袠I(yè)來說也是一記重拳!隨著物流管制的加強(qiáng),運(yùn)輸成本必然增加,不少人士表示物流成本可能漲幅將近50%,也就是說成本將上漲一半!

物流漲價(jià)就算了,車也難找了,加劇了塑化行業(yè)的配車難度,原料到廠的時(shí)效性也將大打折扣!利空環(huán)淮北國五農(nóng)用二手農(nóng)機(jī)車?yán)@,臨近年底淮北國五農(nóng)用二手農(nóng)機(jī)車,能否克服難關(guān)再度回暖,讓我們拭目以待!

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