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本文導(dǎo)讀目錄：

1、氣泵打氧多長時間才能除氯

2、氣溫低 柴油機不好啟動1

3、氣溫低 柴油機不好啟動10

4、氣溫低 柴油機不好啟動11

氣泵打氧多長時間才能除氯 ♂

氣泵打氧多長時間才能除氯

用氣泵打氧一般要經(jīng)過1-2小時才能除氯，水量較大時可能需要24小時左右。

將清水暴曬一段時間也能除氯，夏季經(jīng)過1天左右即可達(dá)到除氯效果，春秋季節(jié)需要2天左右，冬季則需要更長時間。

使用各種除氯劑也能除去氯氣，除氯劑可在緊急情況下使用，但用量不宜過多，避免產(chǎn)生藥害。

一、氣泵打氧多長時間才能除氯

1、所需時間

用氣泵打氧經(jīng)過1-2小時便可達(dá)到除氯效果，在水量較大的情況下，可能需要24小時左右。

2、除氯方法

（1）晾曬：將裝有清水的容器放在光照充足處，夏季經(jīng)過1天左右便可讓氯氣散發(fā)出去，春秋季節(jié)需要2天左右，冬季則需要更長時間。

（2）曝氣：用氣泵向水中輸送氧氣，該方法和晾曬法相比，其效率更高，所需時間更短。該方法既能除氯，又能增加水中的溶氧含量，有利于水產(chǎn)動物呼吸。

（3）藥物：情況緊急時，可使用各種除氯劑（比如“魚樂寶”），但用量不宜過多，避免引發(fā)藥害。除氯劑通常是水族店專用，因為水族店內(nèi)養(yǎng)殖的水產(chǎn)動物較多，使用晾曬、曝氣這類方法比較麻煩。

二、氧氣泵的使用方法

1、氧氣泵要盡量擺放在高于魚缸水平面的位置，這樣雖然不夠美觀，但卻能有效起到“壓氣”的作用。

2、如果將氧氣泵放在低于魚缸水平面的位置，則要增加1個或多個止逆閥，避免回水到氧氣泵（為了安全起見，應(yīng)在氧氣泵和魚缸間加上止逆閥）。

3、氧氣泵懸空掛置時效果更佳，這樣既能減小發(fā)出的噪音，又能起到良好的散熱作用。預(yù)算充足時，可購買USB和AC雙供電的氧氣泵，這類氧氣泵可在停電的情況下繼續(xù)供氧，且便于攜帶。

氣溫低 柴油機不好啟動1 ♂

氣溫低 柴油機不好啟動

氣溫低 柴油機不好啟動10 ♂

柴油機共軌壓力低車子難啟動？

原因如下

燃油壓力傳感器故障。

傳感器故障導(dǎo)致信號錯誤。用萬用表測量拆下的傳感器的電源和回路針腳的電壓值，正常為 5V 左右，低于 5V 則為異常，或更換一個正常的傳感器再測量，故障消失了的話，就是傳感器出現(xiàn)異常了。

壓力傳感器電路問題。檢查傳感器至 ECU 線束插頭，測量軌壓傳感器的電源、信號、回路的觸針任意兩點之間的導(dǎo)通性是否正常。

燃油計量單元故障。檢查計量單元開度是否符合供油需求，過小會導(dǎo)致共軌壓力低，過大導(dǎo)致共軌壓力偏高。將高壓油泵上的計量單元插頭拔出，檢查測量兩觸點的電阻值，正常范圍為 2.0-5 歐姆之間。

油路有空氣。如果油路中有空氣，那么發(fā)動機油路中會出現(xiàn)部分無柴油，并且會讓軌壓閉環(huán)控制模式出現(xiàn)故障碼，此時會出現(xiàn)發(fā)動機難以啟動或者無法啟動，這時候需要將油路中的空氣排干凈并檢查進(jìn)氣點，看看是否油管接頭處出現(xiàn)密封性變差、墊圈損壞等。

氣溫低 柴油機不好啟動11 ♂

176水冷柴油機不好啟動怎么維修？

首先檢查油路，保證油箱到噴油器油路順暢，沒有空氣進(jìn)入，然后看手油泵壓力大小，要有足夠的壓力，然后看回油螺栓好壞，回油螺栓有一定的壓力防止漏油，然后檢查噴油器，接到壓力表上實驗，到一定的壓力噴不噴油霧化不霧化，然后接表檢測柴油泵壓力大小。