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本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)能拖著但起動(dòng)不著是什么原因？

2、農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)自行熄火是何故？

農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)能拖著但起動(dòng)不著是什么原因？ ♂

農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)能拖著但起動(dòng)不著是什么原因？

一輛東風(fēng)農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著，但能用車(chē)拖著，高速時(shí)行駛無(wú)力。

經(jīng)過(guò)進(jìn)一步分析認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著的一般原因有：起動(dòng)機(jī)有故障；進(jìn)油電磁閥失效或線路接觸不良；噴油泵內(nèi)有空氣;輸油泵嚴(yán)重磨損或滑片卡在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)；調(diào)壓閥活塞卡死在開(kāi)啟位置；液壓頭密封塞沒(méi)擰緊或密封塞漏油。

檢查起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；檢查噴油泵內(nèi)無(wú)空氣；檢查進(jìn)油電磁閥，通電后有閥門(mén)開(kāi)啟的響聲無(wú)故障。拆下VE泵解體檢查。輸油泵滑片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，磨損也不是很?chē)?yán)重。檢查調(diào)壓閥活塞在閥殼內(nèi)移動(dòng)狀況良好。檢查液壓頭密封塞擰緊力矩符合要求。

將密封塞拆下檢查，發(fā)現(xiàn)密封塞密封環(huán)帶有5mm長(zhǎng)的明顯麻點(diǎn)，這些麻點(diǎn)已造成噴油泵高壓油區(qū)與低壓油區(qū)連通。在液壓頭密封塞上有一圈寬度為2mm的高精度的圓形密封環(huán)帶，該環(huán)帶的里側(cè)是高壓油區(qū)，外側(cè)是低壓油區(qū)。

當(dāng)密封塞擰緊后，環(huán)帶便起到極好的密封作用，從而將高壓區(qū)與低壓區(qū)隔開(kāi)，防止高、低壓區(qū)的柴油相互竄通。當(dāng)環(huán)帶上有麻點(diǎn)后，便會(huì)造成高、低壓區(qū)連通，當(dāng)液壓頭柱塞上形成油壓時(shí)，將有一部分高壓柴油通過(guò)密封塞上的環(huán)帶處的這些麻點(diǎn)進(jìn)入低壓油區(qū)，導(dǎo)致起動(dòng)供油量減少，高壓油壓力不足，發(fā)動(dòng)不著車(chē)。

當(dāng)用車(chē)拖動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，尚可提供能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作的高壓油，故能拖著。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，所需的高速供油量增多，而此時(shí)高壓油壓力達(dá)不到工作所需的壓力，引起車(chē)輛行駛無(wú)力。

更換一件相同類(lèi)型的新的噴油泵液壓頭密封塞和一件新的密封膠圈，將其安裝好，并將液壓頭密封塞用60～80N·m的力矩?cái)Q緊，在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上校正好，裝復(fù)試車(chē)，故障排除。

農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)自行熄火是何故？ ♂

農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)自行熄火是何故？

一輛東風(fēng)農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)順利，但在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)便自行熄火。經(jīng)檢查是VE噴油泵室內(nèi)有空氣所致，將泵室內(nèi)的空氣排盡后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，隔一會(huì)兒又自行熄火。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，是VE泵室內(nèi)不斷進(jìn)入空氣才引發(fā)的故障。為查清進(jìn)入泵室內(nèi)的空氣來(lái)源，進(jìn)行了如下檢查。首先檢查燃油低壓油路，經(jīng)檢查燃油箱、油路、油水分離器和柴油濾清器均無(wú)泄漏之處。然后拆下噴油器，在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上檢查噴油器，噴油壓力正常，霧化良好。

用一個(gè)干凈的油桶盛滿柴油，將一根透明的塑料管的一端插入油桶中，另一端接在VE泵進(jìn)油接頭上，起動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)了一會(huì)又自行熄火。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)仔細(xì)察看，發(fā)現(xiàn)VE泵進(jìn)油口處的塑料管內(nèi)的柴油向油桶處回流。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩蓋上的通氣管堵塞；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣過(guò)多，壓力過(guò)高；VE泵傳動(dòng)軸油封嚴(yán)重老化。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩蓋上的通氣管的一端與氣門(mén)室罩蓋上的通氣閥連接，另一端與進(jìn)氣管連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)的廢氣通過(guò)通氣閥和通氣管進(jìn)入進(jìn)氣管，在進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)進(jìn)入燃燒室。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的氣體壓力降低時(shí)，進(jìn)氣管內(nèi)的新鮮空氣便從此進(jìn)入曲軸箱，以保證曲軸箱內(nèi)的氣體壓力穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩蓋上的通氣管堵塞，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的廢氣壓力過(guò)高時(shí)，曲軸箱內(nèi)的大量廢氣便無(wú)法回流到進(jìn)氣管內(nèi)。

此時(shí)恰好遇到VE泵傳動(dòng)軸油封嚴(yán)重老化而密封不嚴(yán)，曲軸箱內(nèi)的廢氣便從VE泵傳動(dòng)軸油封密封不良處進(jìn)入到油封后面，然后從一個(gè)小孔直接進(jìn)入到VE泵進(jìn)油側(cè)，再被VE泵中的滑片式輸油泵吸入泵室內(nèi)，直至廢氣充滿整個(gè)泵室，進(jìn)入到VE泵柱塞上方，造成供油中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火。

當(dāng)用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸箱內(nèi)的廢氣又從VE泵傳動(dòng)軸油封處進(jìn)入到VE泵進(jìn)油一側(cè)，而后從進(jìn)油管接頭處冒出，使塑料管中的柴油回流。

針對(duì)故障產(chǎn)生的原因，處理如下:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的廢氣過(guò)多，壓力過(guò)高，說(shuō)明氣缸與活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致缸壁間隙過(guò)大。更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)，恢復(fù)缸壁間隙至接近正常值。

疏通清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩蓋上的通氣管，使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的廢氣和進(jìn)氣管內(nèi)的新鮮空氣互相暢通。更換VE泵傳動(dòng)軸油封，達(dá)到密封嚴(yán)密。經(jīng)過(guò)上述維修后，發(fā)動(dòng)試車(chē)，故障排除。