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本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站鑒定二室赴約翰迪爾（天津）有限公司開展調(diào)研

2、農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定改革實(shí)施進(jìn)展情況

3、農(nóng)機(jī)該不該進(jìn)行燃油補(bǔ)貼？

農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站鑒定二室赴約翰迪爾（天津）有限公司開展調(diào)研 ♂

農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站鑒定二室赴約翰迪爾（天津）有限公司開展調(diào)研

1月25日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定總站鑒定二室宋英主任一行5人，赴約翰迪爾（天津）有限公司開展調(diào)研。本次調(diào)研主要內(nèi)容：一是了解柴油機(jī)排放國(guó)三升國(guó)四對(duì)推廣鑒定工作的影響；二是聽取企業(yè)對(duì)2019版農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機(jī)推廣鑒定大綱的意見和建議；三是討論科研項(xiàng)目“拖拉機(jī)作業(yè)機(jī)組田間作業(yè)載荷特性分析與試驗(yàn)方法研究”有關(guān)問題；四是參觀技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室。

首先，調(diào)研組聽取了企業(yè)技術(shù)人員對(duì)非道路用柴油機(jī)排放國(guó)三升國(guó)四技術(shù)路線的介紹后，就國(guó)三升國(guó)四對(duì)拖拉機(jī)整機(jī)推廣鑒定工作的影響展開了討論。企業(yè)根據(jù)行業(yè)及自身情況對(duì)2019版農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機(jī)推廣鑒定大綱提出了意見和建議，調(diào)研組對(duì)其中相關(guān)問題進(jìn)行了答復(fù)。

同時(shí)，對(duì)鑒定二室承擔(dān)的科研項(xiàng)目“拖拉機(jī)作業(yè)機(jī)組田間作業(yè)載荷特性分析與試驗(yàn)方法研究”與企業(yè)技術(shù)專家進(jìn)行了交流討論。

隨后，調(diào)研組來到公司技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀，重點(diǎn)參觀了拖拉機(jī)及柴油機(jī)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室，如PTO測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室、液壓部件實(shí)驗(yàn)室和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，觀看了裝配國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉機(jī)樣機(jī)，并與裝配國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉機(jī)樣機(jī)進(jìn)行了對(duì)比，更直觀地了解了國(guó)三升國(guó)四對(duì)拖拉機(jī)整機(jī)的影響。

調(diào)研結(jié)束后，宋英主任代表調(diào)研組對(duì)約翰迪爾（天津）有限公司拖拉機(jī)工程技術(shù)總監(jiān)王利軍表示感謝，表示此次調(diào)研時(shí)間緊，內(nèi)容多，有收獲，希望今后進(jìn)一步就有關(guān)問題開展深入交流。

（來源：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站鑒定二室）

農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定改革實(shí)施進(jìn)展情況 ♂

農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定改革實(shí)施進(jìn)展情況

　　?編者按：為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神，適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化轉(zhuǎn)型升級(jí)要求，去年4月1日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布實(shí)施了新修訂的《農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定辦法》。經(jīng)過一年多努力，農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定圍繞服務(wù)技術(shù)推廣的功能定位，轉(zhuǎn)變鑒定方式、優(yōu)化公共服務(wù)、暢通鑒定渠道，農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定改革的成效初步顯現(xiàn)?，F(xiàn)將《農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定改革實(shí)施進(jìn)展情況》印發(fā)，供各地學(xué)習(xí)參考。

2019年4月1日，新修訂的《農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定辦法》（以下簡(jiǎn)稱“鑒定辦法”）正式實(shí)施。一年多以來，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部積極推進(jìn)鑒定辦法的貫徹落實(shí)，農(nóng)機(jī)鑒定能力建設(shè)、鑒定業(yè)務(wù)開展、運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新、信息化平臺(tái)建立、事中事后監(jiān)管等各項(xiàng)改革任務(wù)取得明顯進(jìn)展，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力支撐。

一、鑒定能力有效提升

一是鑒定能力持續(xù)拓展。目前，制修訂農(nóng)機(jī)推廣鑒定大綱232項(xiàng)，今年將做到補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍153個(gè)品目和所有補(bǔ)貼試點(diǎn)產(chǎn)品兩個(gè)方面全覆蓋。二是新產(chǎn)品鑒定渠道逐步暢通。各地鑒定機(jī)構(gòu)積極落實(shí)新產(chǎn)品鑒定要求，全國(guó)共備案計(jì)劃制定專項(xiàng)鑒定大綱123項(xiàng)，制定完成58項(xiàng)，有6個(gè)省份已開展7大類16種農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品的專項(xiàng)鑒定業(yè)務(wù)，完成并發(fā)證24項(xiàng)。三是鑒定技術(shù)水平穩(wěn)步提升。積極研究應(yīng)用信息化、智能化等新技術(shù)開展鑒定工作，推動(dòng)將植保無人飛機(jī)、農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)測(cè)終端、輔助駕駛導(dǎo)航監(jiān)控終端等多個(gè)產(chǎn)品列入鑒定內(nèi)容。

二、鑒定業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展

一是鑒定范圍不斷擴(kuò)大。全國(guó)鑒定機(jī)構(gòu)發(fā)布的鑒定產(chǎn)品種類指南已經(jīng)覆蓋補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍的90%左右，鑒定業(yè)務(wù)加速向當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村急需發(fā)展的領(lǐng)域延伸。二是鑒定業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)。隨著事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革逐漸落定，特別是新辦法實(shí)施后，鑒定人員工作積極性得到提升，鑒定任務(wù)量大幅增長(zhǎng)。2019年，國(guó)家支持的推廣鑒定（以下簡(jiǎn)稱國(guó)推鑒定）項(xiàng)目完成1778項(xiàng)，比上年增長(zhǎng)28.1%，各省實(shí)施的推廣鑒定項(xiàng)目完成5063項(xiàng)，比上年增長(zhǎng)16.2%。三是鑒定發(fā)展重點(diǎn)突出。農(nóng)機(jī)鑒定緊緊圍繞當(dāng)前農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)化發(fā)展的需求，工作重點(diǎn)更加突出明晰。2019年國(guó)推鑒定中撒肥機(jī)、喂料機(jī)等畜禽廢棄物資源化利用和生豬養(yǎng)殖等設(shè)備的鑒定量達(dá)10%左右，以傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)具為主的鑒定局面正在逐步被打破。

三、運(yùn)行機(jī)制不斷創(chuàng)新

一是合作鑒定取得顯著進(jìn)展。合作鑒定是鑒定改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。全國(guó)鑒定機(jī)構(gòu)積極創(chuàng)新工作機(jī)制，采取合作制定鑒定大綱、共用鑒定人員和設(shè)施設(shè)備、任務(wù)委托、區(qū)域結(jié)果互認(rèn)等多種合作形式，有效地促進(jìn)了資源整合共享。二是檢驗(yàn)結(jié)果采信取得突破。利用社會(huì)檢測(cè)資源為農(nóng)機(jī)鑒定工作服務(wù)，在新修訂的推廣鑒定大綱中，已經(jīng)有15個(gè)納入了檢驗(yàn)結(jié)果采信的內(nèi)容。2019年國(guó)推鑒定中，有11個(gè)鑒定機(jī)構(gòu)依據(jù)新辦法對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行采信，江蘇省專門建立了檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果采信公告平臺(tái)。

四、信息化水平顯著提升

全國(guó)農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定管理服務(wù)信息化平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鑒定申請(qǐng)、受理、任務(wù)分配、項(xiàng)目變更及調(diào)整、發(fā)證、有效期內(nèi)證書變更、注銷、撤銷證書處理及結(jié)果公開等全流程網(wǎng)上辦理，鑒定大綱、種類指南、鑒定能力、證書信息、鑒定結(jié)果、技術(shù)參數(shù)等信息在平臺(tái)上予以全面公開。有24個(gè)省建立了鑒定信息服務(wù)平臺(tái)，有4個(gè)省的平臺(tái)正在建設(shè)中，僅有3個(gè)省份尚未建立平臺(tái)，全國(guó)鑒定信息化管理水平和服務(wù)質(zhì)量顯著提升。

五、事中事后監(jiān)管明顯加強(qiáng)

根據(jù)鑒定辦法要求，加大鑒定工作的事中事后監(jiān)管，2019年兩站組織開展了對(duì)159家企業(yè)225個(gè)產(chǎn)品的國(guó)推鑒定證后監(jiān)督，撤銷證書21張，注銷證書31張。各省也根據(jù)鑒定證書發(fā)放情況，組織開展了對(duì)335家企業(yè)483個(gè)產(chǎn)品證后監(jiān)督，撤銷證書81張，注銷145張，有效發(fā)揮了監(jiān)管的作用，提高了鑒定的權(quán)威性。另外，還組織對(duì)10個(gè)省的國(guó)推鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行了監(jiān)督檢查，加強(qiáng)鑒定工作的規(guī)范化建設(shè)。

六、存在的問題和下一步工作安排

（一）存在的問題

一是鑒定能力發(fā)展不夠平衡。農(nóng)機(jī)鑒定能力結(jié)構(gòu)不盡合理，短板和弱項(xiàng)依然比較突出，區(qū)域鑒定發(fā)展不平衡，部分地區(qū)供需矛盾依然存在，鑒定人員和財(cái)政保障不充分。二是技術(shù)發(fā)展相對(duì)滯后。鑒定科研和創(chuàng)新能力不足，體現(xiàn)鑒定特點(diǎn)的技術(shù)評(píng)價(jià)方法有待進(jìn)一步深入研究，對(duì)不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)品鑒定能力不夠，信息化、智能化等新技術(shù)在鑒定中的應(yīng)用剛起步，人才引進(jìn)培養(yǎng)的機(jī)制需進(jìn)一步完善。三是機(jī)制創(chuàng)新仍需加強(qiáng)。全國(guó)鑒定機(jī)構(gòu)的工作協(xié)同性不強(qiáng)，系統(tǒng)潛力還沒有充分挖掘，個(gè)別地方的工作效能和規(guī)范性需要進(jìn)一步改進(jìn)，鑒定的自身特色和優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得還不夠明顯，社會(huì)影響力和認(rèn)知度有待提升。

（二）關(guān)于下一步工作

農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定工作是農(nóng)機(jī)化質(zhì)量管理的重要手段，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性、公益性、長(zhǎng)期性的工作。下一步，農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，緊緊圍繞農(nóng)機(jī)化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促協(xié)調(diào)，突出科技創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，深入貫徹鑒定辦法，落實(shí)各項(xiàng)改革要求，推動(dòng)農(nóng)機(jī)鑒定工作再上新臺(tái)階，為農(nóng)機(jī)化高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和服務(wù)保障。

一是優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)。緊緊圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、農(nóng)機(jī)化和農(nóng)機(jī)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)等農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展需求，加快鑒定結(jié)構(gòu)調(diào)整，補(bǔ)齊農(nóng)機(jī)鑒定薄弱環(huán)節(jié)短板，拓展鑒定種類和范圍，擴(kuò)大鑒定覆蓋面和有效供給。二是創(chuàng)新技術(shù)手段。加強(qiáng)鑒定理論和方法研究，積極開發(fā)鑒定新技術(shù)新手段，創(chuàng)新智能化、信息化的鑒定方法，加強(qiáng)與科研院所、高等院校、制造企業(yè)的合作，推動(dòng)形成聯(lián)合開發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、成果共享的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。三是提升服務(wù)效能。突出鑒定公共服務(wù)的職能，優(yōu)化工作機(jī)制，著力打造鑒定品牌，將鑒定工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)轉(zhuǎn)到服務(wù)技術(shù)推廣、促進(jìn)新技術(shù)新機(jī)具開發(fā)應(yīng)用上來，充分利用信息化手段提升鑒定的服務(wù)水平和效率。四是優(yōu)化資源配置。進(jìn)一步推動(dòng)鑒定公益性資源和市場(chǎng)資源的合理配置，既要充分利用公益性農(nóng)機(jī)鑒定機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)保障優(yōu)勢(shì)，又要發(fā)揮市場(chǎng)的應(yīng)變應(yīng)需靈活度優(yōu)勢(shì)，規(guī)范采信社會(huì)有資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果，加強(qiáng)檢測(cè)技術(shù)國(guó)際化交流，探索檢測(cè)技術(shù)與鑒定結(jié)果國(guó)際化互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、能力提升。五是健全協(xié)同機(jī)制。強(qiáng)化鑒定為技術(shù)推廣、補(bǔ)貼政策實(shí)施、安全監(jiān)理、維修服務(wù)、質(zhì)量調(diào)查和投訴等工作的技術(shù)支撐作用，推動(dòng)鑒定為農(nóng)機(jī)科研、成果評(píng)價(jià)、產(chǎn)品貿(mào)易等各方面提供更為廣泛的公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作、互融互促、協(xié)同發(fā)展。

農(nóng)機(jī)該不該進(jìn)行燃油補(bǔ)貼？ ♂

農(nóng)機(jī)該不該進(jìn)行燃油補(bǔ)貼？

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的保有量不斷增加，燃油成本在經(jīng)營(yíng)成本中所占比例越來越大，不少農(nóng)機(jī)戶開始感到燃油費(fèi)用所帶來的壓力。

本文從一篇讀者來信入手，闡述了農(nóng)機(jī)手對(duì)燃油補(bǔ)貼需求的迫切性及其深層原因，并希望以此引起社會(huì)關(guān)注。

前幾天，農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社郵箱收到一篇名為《我的農(nóng)業(yè)機(jī)械燃油補(bǔ)貼到哪去了？》的投稿。

一個(gè)農(nóng)機(jī)大戶講述了他的運(yùn)營(yíng)成本中燃油費(fèi)用占比越來越高，非但沒有享受到燃油補(bǔ)貼，相反卻要承擔(dān)燃油費(fèi)中養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅的附加價(jià)格的情形。

從這篇文章中，引出了農(nóng)業(yè)機(jī)械是否該有燃油補(bǔ)貼以及燃油稅是否應(yīng)減免的話題。

自2009年起，我國(guó)開始實(shí)施成品油稅費(fèi)改革，取消公路、水路等養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)，提升成品油消費(fèi)稅稅額，相當(dāng)于將養(yǎng)路費(fèi)融入到燃油費(fèi)中。

相應(yīng)的，為應(yīng)對(duì)成品油的價(jià)格持續(xù)上漲，控制各領(lǐng)域的燃油成本支出，我國(guó)開始對(duì)漁業(yè)機(jī)械、出租車、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)等領(lǐng)域進(jìn)行燃油補(bǔ)貼。

由于當(dāng)時(shí)的改革主要是針對(duì)道路車輛，因此農(nóng)業(yè)機(jī)械等非道路車輛并未考慮其中。再加上當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展剛開始起步，主要以小機(jī)型為主，其燃油成本占比并不高，因此農(nóng)業(yè)機(jī)械的燃油問題不是很突出。

然而，隨著農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策在過去十年的強(qiáng)力拉動(dòng)作用，我國(guó)的農(nóng)機(jī)已快速地向大功率、全覆蓋的方向發(fā)展，大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的保有量大幅增加，這就使得原本并不明顯的農(nóng)機(jī)燃油消耗量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

特別是隨著近兩年土地流轉(zhuǎn)加速，推進(jìn)了大量農(nóng)機(jī)大戶和農(nóng)機(jī)合作社的產(chǎn)生，農(nóng)業(yè)機(jī)械的集中使用和管理，使燃油消耗量增大的現(xiàn)象更加凸顯，來信中的這位農(nóng)機(jī)大戶擁有的5臺(tái)帶動(dòng)力的農(nóng)業(yè)機(jī)械，每年的燃油消耗就已經(jīng)可達(dá)4噸左右。

因此，消耗量的增大導(dǎo)致了農(nóng)機(jī)戶對(duì)燃油價(jià)格的敏感度增強(qiáng)，原來成本占比并不大的燃油費(fèi)用隨之成為一筆可觀的花銷，這就引起了農(nóng)機(jī)手對(duì)它的重視。

而在燃油成本增加時(shí)，“費(fèi)改稅”又增加了一部分機(jī)手本不應(yīng)該承擔(dān)的“養(yǎng)路費(fèi)”的附加費(fèi)用，這對(duì)本就薄利的農(nóng)機(jī)行業(yè)來說，無疑已經(jīng)成為了一種負(fù)擔(dān)。

盡管國(guó)家以另外一種形式對(duì)農(nóng)用柴油進(jìn)行了補(bǔ)貼——耕地燃油補(bǔ)貼,但補(bǔ)貼對(duì)象卻并不是機(jī)手，而是農(nóng)戶。國(guó)家將燃油補(bǔ)貼按照農(nóng)戶的承包耕地面積折算，將相應(yīng)的補(bǔ)貼款項(xiàng)以農(nóng)資綜合補(bǔ)貼的方式，直接打到農(nóng)戶的卡里。

這樣的補(bǔ)貼方式，對(duì)機(jī)手來說并無太大作用，由于受益群體存在偏差，這并不能緩解農(nóng)機(jī)戶的成本壓力。

其實(shí)，由于農(nóng)機(jī)戶是燃油稅的直接承擔(dān)者，本應(yīng)抵消燃油稅的燃油補(bǔ)貼對(duì)他們來說，更為重要，也更加名正言順。

在政策上，早在十一年前，《農(nóng)業(yè)機(jī)械促進(jìn)法》便提出：“國(guó)家根據(jù)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用燃油安排財(cái)政補(bǔ)貼。燃油補(bǔ)貼應(yīng)當(dāng)向直接從事農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織發(fā)放?！?/span>

政策已經(jīng)有了，雖然當(dāng)時(shí)并沒有引起大眾的關(guān)注，但是也許現(xiàn)在，在農(nóng)機(jī)化已經(jīng)突破60%、農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量攀升至高點(diǎn)的情況下，關(guān)于“農(nóng)用燃油是否應(yīng)該補(bǔ)貼、如何補(bǔ)貼以及燃油稅是否應(yīng)該免除”的問題，已經(jīng)到了應(yīng)該獲得社會(huì)關(guān)注的時(shí)刻。

最后，附上這位讀者的來信原文，以供大家參閱。

我的農(nóng)業(yè)機(jī)械燃油補(bǔ)貼到哪去了？

李建陽  黃四文

我是湖北省監(jiān)利縣尺八鎮(zhèn)周祠村10組的一名農(nóng)機(jī)手，叫黃四文。擁有“雷沃歐豹”704型68馬力拖拉機(jī)一臺(tái)；“久保田”588型58馬力收割機(jī)一臺(tái)；“奔?！?8型22馬力機(jī)耕船一臺(tái)；“衡陽南岳”-124y型18馬力盤式拖拉機(jī)一臺(tái)；R180型8馬力柴油抽水機(jī)一臺(tái)。在我們村是一個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)戶。

自從國(guó)家實(shí)行農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼以來，我先后購(gòu)置了旋耕機(jī)、收割機(jī)、機(jī)耕船、拖拉機(jī)和其他配套農(nóng)機(jī)具。并承包村組80多畝農(nóng)田。每年農(nóng)業(yè)機(jī)械耕、整、種、收一年忙上頭，由于柴油價(jià)格偏高，導(dǎo)致成本過大，收入?yún)s不理想。

以“雷沃歐豹”704型68馬力拖拉機(jī)旋耕、整田為例，按毎畝田收費(fèi)70元計(jì)算，扣除油料、機(jī)械修理、折舊、人工等成本50多元剩下就只有10來元，按每天整田30畝，收入就400元左右。單機(jī)投入七萬多元，按每年六十個(gè)工作日計(jì)算得三年收回成本，投資大，收益小。

國(guó)家自養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅以后，農(nóng)機(jī)手的燃油成本不斷加大，我每年消耗農(nóng)用柴油4噸左右。按費(fèi)改稅前每公升5元左右，費(fèi)改稅后每公升7元左右，將近2元的差價(jià)，而且每年幾乎都是農(nóng)忙時(shí)柴油就漲價(jià),農(nóng)閑時(shí)柴油就降價(jià)。

按我年消耗農(nóng)用柴油4噸計(jì)算，所交燃油稅那每年就是好幾千元。我是直接為“三農(nóng)”生產(chǎn)服務(wù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，既不在道路上行駛、也不是營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，不應(yīng)該繳納燃油稅……

國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)行燃油補(bǔ)貼后，每臺(tái)車輛油補(bǔ)每年2萬余元，而我們直接為“三農(nóng)”生產(chǎn)服務(wù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械從來沒有得到過燃油補(bǔ)貼。我的農(nóng)業(yè)機(jī)械燃油補(bǔ)貼到哪去了？？

希望有關(guān)部門本著關(guān)注農(nóng)業(yè)、關(guān)心農(nóng)機(jī)、關(guān)愛農(nóng)機(jī)手，使農(nóng)業(yè)機(jī)械更好地服務(wù)于農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)?。。?/span>