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本文導讀目錄：

1、中聯(lián)重科農(nóng)機救援服務隊奔赴湖南臨武災區(qū)

2、中聯(lián)重科農(nóng)機智能服務助力農(nóng)業(yè)跨區(qū)秋收

3、中聯(lián)重科農(nóng)機板塊有海外合作可能

4、中聯(lián)重科農(nóng)機欲“搶奪”全球高端市場“話語權(quán)”

中聯(lián)重科農(nóng)機救援服務隊奔赴湖南臨武災區(qū) ♂

中聯(lián)重科農(nóng)機救援服務隊奔赴湖南臨武災區(qū)

近日，湖南省臨武縣暴發(fā)特大洪災，讓該縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)遭受前所未有的損失，糧食被洪水沖走，農(nóng)機也受到一定程度的損壞。眼下“雙搶”在即，農(nóng)戶一籌莫展。一方有難八方支援，在接到湖南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的倡議后，中聯(lián)重科迅速組建了一支專業(yè)農(nóng)機救援服務隊，奔赴災區(qū)免費提供農(nóng)機維修服務。

作為臨武縣規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)合作組織，武豐農(nóng)機專業(yè)合作社在本次洪災中損失也最為嚴重，烘干機、大米加工設備、收割機、植保飛機等16臺設備全部被洪水浸泡。中聯(lián)重科服務隊到達合作社后，立即對各類受損農(nóng)機進行深入“體檢”，對故障部位進行全面排查和維修，受損的零部件將對用戶免費更換，確保農(nóng)機能夠正常投入使用。

武豐農(nóng)機專業(yè)合作社理事長陳三良高興地說：“本來看著癱瘓的農(nóng)機我們還一籌莫展，但是中聯(lián)重科服務隊的到來，讓我們看到了希望，非常感謝他們的到來，給我們解了燃眉之急?！?/p>

據(jù)了解，中聯(lián)重科農(nóng)機救援服務隊抽調(diào)了公司在拖拉機、收割機、烘干機等領域的資深產(chǎn)品服務工程師，他們不僅農(nóng)機維修經(jīng)驗豐富，而且在得知此項任務后，盡管正值農(nóng)忙服務旺季，但還是立即放下手上的工作接受了這項光榮的任務。隊長周冬冬說：“中聯(lián)重科作為大型裝備制造企業(yè)，具有高度的社會責任感，此項任務義不容辭且倍感光榮。我們將為受災農(nóng)戶提供最專業(yè)、最及時的農(nóng)機維修服務，幫助他們盡快恢復生產(chǎn)?！?/p>

中聯(lián)重科農(nóng)機智能服務助力農(nóng)業(yè)跨區(qū)秋收 ♂

中聯(lián)重科農(nóng)機智能服務助力農(nóng)業(yè)跨區(qū)秋收

“劉師傅，您跨區(qū)到德州收割谷子，請注意調(diào)整篩子和風機?！眲倓偟竭_山東的農(nóng)機手劉師傅，收到了中聯(lián)重科服務人員打來的電話，這讓他心里有了底，但也納了悶：“廠家是如何知道我的行程呢？”其實，能夠?qū)崟r掌握用戶作業(yè)信息，正是源于中聯(lián)重科建立的農(nóng)機智能化服務云平臺。

中聯(lián)重科智能化云平臺為農(nóng)機用戶提供貼身服務

在中聯(lián)重科農(nóng)機服務信息中心，負責人張主任介紹：“目前平臺已采集建成農(nóng)機服務數(shù)據(jù)庫，包括用戶作業(yè)習慣、跨區(qū)路線，各地區(qū)種植模式、農(nóng)藝條件，作業(yè)期間天氣情況，各地區(qū)維修資源等信息”。利用這些數(shù)據(jù)信息，既可以優(yōu)化服務體系，還可以為用戶提供個性化的售前和售后服務。

服務先行，保障產(chǎn)品發(fā)揮最大優(yōu)勢

針對農(nóng)作物多樣性、種植農(nóng)藝條件及用戶使用習慣的差異，中聯(lián)重科通過云平臺和智能終端收集不同地域的作物、農(nóng)藝條件及用戶使用習慣等信息，通過數(shù)據(jù)分析為用戶量身定制差異化的產(chǎn)品調(diào)試、維護保養(yǎng)策略。銷售前為用戶進行適應性調(diào)整，在用戶購買時提供針對性的調(diào)試、保養(yǎng)及駕駛作業(yè)培訓，確保產(chǎn)品發(fā)揮最大優(yōu)勢。通過有針對性的售前服務，產(chǎn)品作業(yè)效率和作業(yè)效果大幅提升。

完善的配件儲備和投放體系，是做好服務的前提。中聯(lián)重科以大數(shù)據(jù)為支撐，利用區(qū)域性配件更換數(shù)據(jù)進行信息采集、計算，建立了精準化的配件儲備和投放體系。掌握服務配件的儲備數(shù)量、型號、投放區(qū)域、投放時間等重要信息，既保證了配件及時足額投放，又避免了配件積壓，真正做到精準管理。

基于農(nóng)機作業(yè)的特點，中聯(lián)重科在作業(yè)季節(jié)組織服務縱隊，對跨區(qū)作業(yè)用戶提供跟蹤服務，但由于農(nóng)機作業(yè)范圍廣、作業(yè)時間集中、跨區(qū)路線多等因素，導致縱隊服務壓力大。

大數(shù)據(jù)平臺建立后，以時間、地點兩個要素為坐標軸，能夠顯示作業(yè)車輛的數(shù)量、類型、農(nóng)藝條件和服務需求等信息，可根據(jù)用戶作業(yè)數(shù)據(jù)，安排服務人員和車輛，規(guī)劃更加合理的跟蹤服務路線和轉(zhuǎn)移時間節(jié)點，實現(xiàn)跟蹤式服務。

只需一部手機，解決用戶后顧之憂

據(jù)介紹，基于大數(shù)據(jù)平臺，中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械不斷加大服務投入、提升服務效率，服務滿意度大大提高。隨著2017年“三秋”的深入推進，中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械將不斷創(chuàng)新，為全國用戶提供更加快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的貼心服務，踐行“直通到田間，服務在身邊”的莊嚴承諾。

中聯(lián)重科農(nóng)機板塊有海外合作可能 ♂

中聯(lián)重科農(nóng)機板塊有海外合作可能

大智慧阿思達克通訊社6月25日訊，中聯(lián)重科副總裁孫昌軍近期表示，在合適的時候、以合適的價格，中聯(lián)重科不排除通過合作的方法使自己在農(nóng)業(yè)機械中借力海外伙伴和市場進行發(fā)展。

大智慧通訊社還獲悉，今年開始中聯(lián)重科啟動了互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略，新的營銷模塊和新的商業(yè)模式也正在啟動。

在近期舉辦的意大利米蘭世博會中聯(lián)重科企業(yè)日活動期間，湖南省副省長何報翔認為，中聯(lián)重科是中國企業(yè)“走出去”的典范，是“一帶一路”倡議的先行者、開拓者，成功者，其“走出去”的經(jīng)驗對湖南乃至中國企業(yè)都具有重要的借鑒和啟迪意義。

中國駐意大利大使李瑞宇表示，在“一帶一路”倡議中，意大利是格外重要的一環(huán)，兩國在高端制造、環(huán)保、新能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領域的合作具有良好基礎和廣闊前景。

七年前，中聯(lián)重科并購CIFA只是起點。前不久，中聯(lián)重科海外布局再出手，收購意大利納都勒公司全面跨入全球環(huán)境產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)專家認為，此舉讓中聯(lián)重科實現(xiàn)從設備商到環(huán)境產(chǎn)業(yè)解決方案提供商和投資運營商的全面升級，有望使其環(huán)境產(chǎn)業(yè)世界級“超級航母”。

與意大利有著深厚淵源的中聯(lián)重科，非常期待能夠與更多意大利企業(yè)合作聯(lián)姻，共同開發(fā)“一帶一路”的美好前景。

中聯(lián)重科副總裁孫昌軍指出：“中聯(lián)重科的發(fā)展靠兩手，一是自我發(fā)展，一是國內(nèi)或海外并購。中聯(lián)重科已經(jīng)在意大利有了很好的基礎，未來在農(nóng)業(yè)機械領域也期盼找到心儀的合作伙伴。在合適的時候、以合適的價格，中聯(lián)重科不排除通過合作的方法使自己在農(nóng)業(yè)機械中借力海外伙伴和市場進行發(fā)展?！?/p>

未來，中聯(lián)重科將借助“中國制造2025”的宏觀戰(zhàn)略，讓環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械的海外拓展與工程機械齊頭并進。在德國的工業(yè)4.0以及中國制造2025的戰(zhàn)略背景下中聯(lián)重科進行了審慎思考。

中聯(lián)重科信息化戰(zhàn)略早已開始布局，包括物聯(lián)網(wǎng)和工廠智能化建設，從今年開始中聯(lián)重科啟動了互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略，新的營銷模塊和新的商業(yè)模式也正在啟動。

中聯(lián)重科農(nóng)機欲“搶奪”全球高端市場“話語權(quán)” ♂

中聯(lián)重科農(nóng)機欲“搶奪”全球高端市場“話語權(quán)”

中國企業(yè)正通過“嫁接”國際高端技術，努力改變國內(nèi)農(nóng)機中高端市場幾乎被國外洋品牌壟斷的局面。

正在德國漢諾威舉行的國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上，來自中國湖南的裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科(000157，股吧)發(fā)布了旗下多款“高顏值”并與世界標準同步的高端拖拉機產(chǎn)品及收獲機械新品。

記者了解，其中多款拖拉機產(chǎn)品由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造，整合全球頂級零部件供應商資源，在保證了底盤、發(fā)動機等關鍵技術與歐洲一流水平看齊的同時，產(chǎn)品參數(shù)與性能也比肩國際標準。

資料顯示，中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模約為3800億元人民幣，其中中低端農(nóng)機大概占3500億元左右，高端農(nóng)機大概占300億元左右。目前中國農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，僅覆蓋了中小馬力拖拉機、聯(lián)合收割機等低端的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械，且產(chǎn)能嚴重過剩。

與此同時，國內(nèi)市場上高端、高附加值農(nóng)機裝備被歐洲、日本等國外企業(yè)壟斷，如大馬力拖拉機、采棉機、甘蔗收獲機等。

“唯一的出路就是轉(zhuǎn)型升級。”中聯(lián)重科董事長詹純新表示，轉(zhuǎn)型升級意味著中國自主品牌的企業(yè)要通過整合資源、戰(zhàn)略重組和自主創(chuàng)新快速地進入中高端，并向高端轉(zhuǎn)移。

2014年底，中聯(lián)重科北美研發(fā)團隊和歐洲研發(fā)中心相繼亮相。隨后，中聯(lián)重科又與埃孚、道依茨、博世力士樂、卡拉羅等全球頂級農(nóng)機零部件供應商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著其整合全球資源，打造全球一流農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈與高端農(nóng)業(yè)裝備平臺的戰(zhàn)略正式啟動。

在此次展覽會上亮相的型號為ZL2104的大馬力拖拉機正是十幾名中國工程師與北美研發(fā)工程師深度協(xié)同，借鑒歐美先進的研發(fā)理念、方法、技術聯(lián)合開發(fā)的。

中聯(lián)重科副總裁王金富認為，未來以中聯(lián)重科為代表的中國農(nóng)機企業(yè)，將實現(xiàn)產(chǎn)品核心技術的自主研發(fā)，獨立設計出配置高端、性能穩(wěn)定、外觀新穎的產(chǎn)品，縮短并超過歐美技術差距，實現(xiàn)中國農(nóng)機在全球高端市場的重量級“話語權(quán)”。

根據(jù)國家《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2015年中國農(nóng)機工業(yè)產(chǎn)值將達到4000億元以上，預計2018年將突破5000億元。中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及廣闊世界市場的多元化需求，為農(nóng)機企業(yè)提供了巨大空間。

詹純新告訴記者，作為中國的自主品牌，中聯(lián)重科的目標是成為中國第一、全球前五大農(nóng)機制造商，早日開啟中國農(nóng)機品牌走向世界高端農(nóng)業(yè)裝備領域的大門。